Consiglio su OATC...mi fido o meglio un tagliando fatto da me?

Per fare chiarezza, esiste sia il SINTOFLON per l'impianto di iniezione che quello cper il trattamento motore (a base di teflon), più precisamente per il motore esiste il SINTOFLON ET http://www.sintoflon.com/prodotti/1/ che va svuotato nel motore circa 2000 km prima del tagliando e poi, subito dopo il tagliando (che ovviamente prevede il cambio dell'olio) con l'olio nuovo va inserito il SINTOFLON PROTECTOR http://www.sintoflon.com/prodotti/3/ e dura fino al prossimo tagliando.
Io li ho provati tutti e due (sia l'ET che il PROTECTOR) e devo dire che il motore gira molto piu liscio e vibra molto ma molto meno, addirittura il giorno stesso che avevo messo l'ET mi sembrava che al minimo il motore si fosse spento, poi ho guardato il contagiri e invece era in moto. Lo scopo di questi additivi è quello di diminuire gli attriti e devo dire che la sensazione è quella (basta poi girare su qualche forum per farsene un idea)
Ho provato inoltre il diesel lube http://www.sintoflon.com/prodotti/24/ e anche qui devo dire che mi ha pulito per bene tutto il sistema di iniezione, infatti prima sentivo un ticchettio dovuto a un presunto iniettore un po sporco, dopo il trattamento nessun ticchettio
Per l'olio motore io prendo il Mobil 0w 40 qui http://cgi.ebay.it/Mobil-1-0W-40-0w...34.c0.m14.l1262&_trkparms=|301:1|293:1|294:30

 

si, però io ho un benzina...che mi dici aproposito del benzina?

 

Il SINTOFLON ET e il PROTECTOR vanno bene sia per il diesel che per il benzina, comunque puoi andare sul sito e scegli il prodotto migliore per te.

 

io sulla baia l'ho pagato circa 9

 

.... ah scusa ... l'ho pagato circa 9 euro comprese le spese di spedizione dalla germania, da questo venditore http://cgi.ebay.it/Mobil-1-0W-40-0w...34.c0.m14.l1262&_trkparms=|301:1|293:1|294:30

 

Interessante...
Ma li hai fatti stare tutti gli 8 litri??

 

2 filtri clima carboni attivi: 30€
1 filtro aria: 15€
2 lampadine frecce + 2 posizione: 5€
1lt castrol slx 10w-40: 10€
TOTALE: 60€ compreso la mia manodopera!!!

 

Grazie...cos'hai, rabboccato??

 

si si ho solo rabboccato...senti ma sul 528i quanti litri vanno??sempre 6.5??
..anzi per l'esattezza l'olio stava a 9,5€ mentre a matera lo pago o 8€ litro...

 

Non lo so. In teoria sul mio 525d il TIS mi da 6,5l ma non ho ben chiara sta cosa.

 

Stavo per quasi la stessa domanda... ma meglio 0w-40 o 5w-50??
Allo stesso prezzo 13,90 Eur al Lt

 

Confermo 6,5Lt sul nostro 525D Spadiz ( con cambio filtro.. )

 

io penso ke se le temperature non sono proibitive in inverno nella propria città...penso ke un 10w-40 va benone generalemnte...

 

Volendo si puo ordinare anche un litro alla volta, io ne ho ordinati 7 di cui 6,5 vanno dentro e 1/2 litro per i rabbocchi (tanto in 20.000 km non ne ha neanche consumato mezzo litro), comunque se si fa una spedizione unica (per esempio io e un mio collega ne abbiamo ordinati 12 litri di cui 7 a me e 5 a lui), si spende molto meno e unitariamente, per l'olio, il costo è piu basso

 

Beh, per quel prezzo, ne prendo anch'io 8...non si sa mai. Comunque, aspetto di farmi le ferie e a luglio procedo col tagliando fai da te (ho fatto il conto che con 160-170euro mi faccio un oil service coi fiocchi, con filtro aria e gasolio).

 

Comunque, ho anche trovato qui in Italia, un venditore su ebay (ma vende anche esternamente contattandolo via telefono), che mi ha fornito tutto il resto per il tagliando (filtro aria, filtro olio, antipolline, gasolio, spray sanificante) tutto marchiato bosh a 79 euro, e considerato che l'olio l'ho pagato un'ottantina, ci siamo sul tuo preventivo a 160 euro, poi il reset lo faccio io con il cavetto e CARSOFT con relativa diagnosi completa AGGRATISE , in barba ai 450 euri che chiede mamma BMW

 

IDEM

 

Quel venditore credo di averlo anch'io sott'occhio, ed ho constatato che in quel caso è piuttosto competitivo rispetto alla concorrenza tedesca :wink:
Per quel che riguarda il Carsoft e cavetto, curiosità, quanto hai speso?? Si interfaccia all'OBD, giusto?

 

Si, si interfaccia all'OBD, l'ho comprata qui sul forum dall'utente "Maurinax" (almeno cosi mi ricordo che si scriva), puoi sentire lui se ti interessa. E' compatibile al 100% con la e39 e ti permette, oltre che azzerare i vari service e reset errori nelle centraline, di fare una diagnosi accurata a tutti i componenti elettronici di cui è dotata l'auto, e inoltre ti permette il "live data" ovvero i parametri del motore durante la marcia, e tante altre cose (tipo bc da L*100 km a km/l) ecc ecc

 

Che tu sappia, puoi anche attivare/disattivare le varie funzioni dell'antifurto??