Consiglio scelta auto

alfa? bleagh! mai al mondo..

se proprio proprio cerchi l'alternativa guarda in casa audi/volks/mercedes :wink:

 

intanto ciao e benvenuto!!!

x quanto riguarda il tuo dilemma, se posso dirti la mia io andrei cmq sul serie1...non solo xkè ce l'ho, ma xkè non c'è proprio paragone..x quanto cmq la mito sia 1 buon mezzo, ho provato sia il 1.6 mjt da 120 ke il 1.4 tjet da 155..non è male ma cmq non c'è paragone col serie 1 fidati! :wink:

 

serie 1 e A3 avranno la stessa sorte......cioè usciranno i modelli nuovi tra pochi mesi, per cui, se ti piace di più la 1er, prendi quest'ultima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per ciò che riguarda i tuoi dubbi con la MiTo, seppure una ottima auto, non è paragonabile per dimensioni e motrizzazioni.......si vede che hai le idee un pò confuse!!!

certo la MiTo è più attuale, non essendoci una sostituta alle porte........se questo è importante per te (avere un'auto attuale) allora prendila, che di sicuro non rimani scontento

insomma......bisognerebbe capire quali sono le tue preferenze /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Prima di tutto la scelta dipende anche dai km che fai,stai paragonando un tb a un td con consumi molto differenti,

io,anche se posso risultare di parte ti consiglierei la 1er magari con pack M-sport e sono sicuro che non te ne pentirai,l'auto che compreresti come hai detto avrebbe già qualche anno e anche rivendendola tra 3/4 anni come dici non avresti una svalutazione così forte dato che questo avviene solitamente nei primi anni di vita,ad eccezione dei molti km che possono influire sicuramente...buona scelta

 

Anche se risale al 2005, fra 3 o 4 anni non avresti una svalutazione così enorme come pensi, è pur sempre una macchina definita fra quelle medie di lusso...dipende come già detto ai km che fai in un anno circa, dall'uso che ne fai (solo città, autostrada ecc). Riguardo la MiTo esageratamente non sono paragonabili...Secondo me, la svalutazione che otterresti con la 1er sarebbe poco superiore a quella della mito, sono pur sempre di diverso rango, e la bmw non è di certo al pari dell'alfa (con rispetto parlando)

Se fossi in te (e non di parte, l'ho affrontata anch'io questa stessa scelta) mi butterei sulla serie 1!

 

guarda da vecchio possessore di grand epunto t-jet, poss dirti che l'unica cosa che FORSE posso rimpiangere è il motore.. per tutto il resto sono 2 mondi diversi.

qui sei su una macchina, li sei su una bara.. ti posso assicurare che a parità di velocita sulla bm ti senti molto piu sicuro...

 

con quella cifra (16000) se giri un po di conce alfa la prendi anche nuova la mito!

quando prima di prendere la mia andavo in giro x conce a fare preventivi la mito 1.4 turbo con 105cv distinctive con premium pack me la davano proprio x quella cifra (15700 mi pare )

e x la tua domanda tra una mito (eventualmente nuova) e il serie uno (prob un pre-rest) io ti consiglio la mito!

 

il 105cv non è turbo ma 1.4 16v multiair

 

sorry! cmq il motore era il 1.4 da 105cv poi x il turbo errore mio

 

queste sono valutazioni che devi fare tu! io una macchina con 130000km nn la prenderei... x motivi/paranoie mie!

poi come ti ho detto pima se scendi di motorizzazione (tipo 1.4 105cv) la mito la prendi anche nuova :wink:

ok ke amo bmw e la mia car e siamo su un forum bmw! ma obbiettivamente il nuovo o l'usato di pochi km è un conto... 130000 imho un'altro:wink:

 

se devi prendere un usato di 4/5 anni con 130.000km, a 'sto punto prenditi la MiTo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per il BMW avrai sempre tempo, vista l'età /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao e benvenuto fra noi! Sai.. avevo lo stesso identico quesito 2 anni fa!

Mito nuova o 120d pre-rest? Ho scelto la serie1 ed ogni giorno che passa sono sempre più contento della scelta che ho fatto!! Lascia perdere il prezzo, la mito che è più moderna, pre-rest del serie 1 e cacate varie! Fidati, non c'è confronto! La mito è un giocattolino per 18 enni, un plasticone marchiato Alfa sul pianale della fiat punto! Il serie1 è un BMW, superiore in tutto te lo assicuro! Una categoria superiore!

Invece, esteticamente parlando, appena uscita la mito mi piaceva molto anche a me, addirittura la reputavo più carina della mini!! (Eresiiiiaaaaa!!) Forse perchè era "rara", aveva il fascino dell'auto innovativa ecc ecc... Oggi la guardo e mi fa quasi schifo, sembra uno scarafaggio, gli interni sembrano quelli di una peg-perego e poi è trazione anteriore! Naaaaaa!

Il serie1 è più serio, ha una linea molto più bella e seria e sopratutto che non stanca proprio mai!! Gli interni sono stupendi, tutto al posto giusto, plastiche migliori, tutto più fine, serio e sportivo! Meno da bimbo e più da ragazzo grande! Poi il telaio, la trazione posterioreeee!! Fidati, non c'è proprio confrontoo!!!

E poi non ti fare pare mentali sulla pre-rest che tanto non ha senso! A breve uscirà il modello nuovo e sia pre-rest che rest saranno il modello "vecchio"!

Ma vecchio poi per modo di dire! Basta salirci sopra anche solo ad un pre-rest per capire che di vecchio proprio non ha niente!

E cmq anche la mito prima o poi subirà un restyling o uscirà un nuovo modello, e cmq sempre meglio un penultimo serie1 che un ultimissimo scarafaggio! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

P.s. se ti interessa la mia era in vendita fino a poco fa e anche se non ho fretta di venderla, se ti interessa ci possiamo sentire in PM!

 

quindi consigli ad un neopatentato di acquistare una 1er con 130,000km, magari sventrata, che tra 6 mesi esce di produzione, piuttosto che un'auto (qualsiasi), nuova con 5.000km

sappiamo benissimo che una 1er è superiore (ma questo vale a parità di condizioni)

va bene essere amanti del marchio (ricordo che ho una 1er anche io), ma un minimo di buon senso non guasterebbe /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">


p.s. ricordo che per le vendite private esiste la sezione ANNUNCI/mercatino

 

70000km per un 2.0 diese se fatti con i dovuti controlli non son tanti è

 

il problema è trovare una 1er diesel di 5/6 anni (ricordo che ormai siamo nel 2011) che abbia 70/80.000km REALI /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

io non ci cammino tanto con la macchina, vado a lavoro in scooter l'80% delle volte, non faccio di frequente lunghi viaggi......insomma ho un uso cittadino/extraurbano dell'auto......ma i miei 18/20.000 km/anno li faccio sempre

per cui attenzione all'usato con pochi km, controlla bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti ricordo che una BM può arrivare pure a 400-500mila km!! Ma la puoi spinge quanto ti pare se usi le precauzioni necessarie sei meticoloso e non la tratti male! Un pò come il lato buono nei confronti di una donna!! Se diventa poi più 'vecchiotta', ti ricordo che anche le più mature (seppur di poco) spingono moooolto di più

Se arrivi fino ai 70mila km, tra la 1 e la MiTo IO mi butterei sulla 1, se li supera pensaci meglio, e valuta la MiTo..