Consiglio per collega: 123d o TT 200cv? | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog
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Consiglio per collega: 123d o TT 200cv?

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da ElviS, 13 Maggio 2009.

  1. CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4.316
    97
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    186.212
    PegPerego 4x4 TDI
    come prestazioni da originali siamo li, forse un pelo di più il TT perchè pesa un po meno, cmq non credo sia fondamentale nella scelta un decimo di differenza nello 0-100
     
  2. cawadany

    cawadany Direttore Corse

    1.564
    28
    13 Dicembre 2007
    Reputazione:
    471
    Golf V GTI DSG
    Sarà stata mappata....
    La mia, che ha lo stesso motore della TT, va più o meno come una Mini GP... anche se in effetti la TT pesa meno della mia..... :-k
     
  3. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    Strano :-k

    Io sono sicuro che il TT va più forte della mia tranne che in allungo, ma non di certo così tanto da superarmi di motore dopo 100-200 metri dalla curva... quindi avrà una bella mappa da 230-240 cavallucci no? =P~

    E credo anche che la tua originale sia più lenta della mia, se la giocano fino a 5500 giri poi no... ovviamente parlo di guida in pista dove una e92 dovrebbe andare un po' meglio, e di GTI con cambio manuale, il DSG è un altra cosa. :wink:
     
  4. cawadany

    cawadany Direttore Corse

    1.564
    28
    13 Dicembre 2007
    Reputazione:
    471
    Golf V GTI DSG
    Sicuramente la TT va un po' di più della mia, essendo più leggera ed avendo una migliore areodinamica......

    Per quanto riguarda 325i vs GTI ho trovato questo, relativo alla berlina.... poi non so... :wink:

    http://www.zeperfs.com/duel1256-1336.htm
     
  5. lordDIESEL

    lordDIESEL Direttore Corse

    1.795
    42
    10 Aprile 2008
    Reputazione:
    2.884
    Serie 4 Gran Coupè
    Nuova Z4 assolutamente...

    La linea della TT a me ha stancato... E la nuova z4 è stupenda magari blu notte con interni pure white sbavo solo al pensiero
     
  6. Tanino

    Tanino Collaudatore

    398
    60
    6 Novembre 2007
    Reputazione:
    216.725
    ..the dark side of the moon..
    Perchè insistete con la nuova z4 quando il dubbio è tra TT e 123d?:-k
    Dovete consigliarlo sulle auto che piacciono a lui, mica su quelle che piacciono a voi!:mrgreen:
     
  7. Sergiossss

    Sergiossss Direttore Corse

    1.837
    63
    4 Giugno 2008
    Reputazione:
    1.453
    Audi A5 3.0TDI Ex530d e60
    Io prenderei la TT!
     
  8. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    Io paragonerei i dati precisi del 3000cc in mio possesso non di un 325i berlina 2500cc

    GTI manuale by Quattroruote

    Vmax 233 (231 su zeperfs.com)
    0-100 km/h 7,6s (7,2s)
    0-160 km/h 17.4 s (zeperfs.com)
    0-400m 15,7s (15,4s)
    0-1000m 28,5s (27,7s)

    La mia sono sicuro che i 250 li prende :D
    0-100 non è affidabile di GPS ma segna 6,5s
    0-400m 14.5 quindi almeno un secondo più veloce.
    0-160 c'è un abisso
    sul km non mi esprimo...

    Quindi diciamo che in partenza la TP da un vantaggio, vantaggio che poi però aumenta all'aumentare della velocità. Io parlo di manuale vs manuale.
     
  9. cawadany

    cawadany Direttore Corse

    1.564
    28
    13 Dicembre 2007
    Reputazione:
    471
    Golf V GTI DSG
    Ah scusa.... non sapevo avessero prodotto anche il 2500cc.....

    Sicuramente la mia, da stock, va meno della tua, soprattutto in allungo......
    Del resto stiamo parlando di un 3000 6 cilindri contro un 2000 4 cilindri, anche se turbizzato.......
    Quanto pesa la tua?
     
  10. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    1420 con pieno di carburante, la tua scommetto che è circa sui 1350

    però ti ricordo che la tua DSG dovrebbe avere le marce belle corte...
    la mia a limitatore di terza aihmè segna i 170 ](*,)](*,)](*,)](*,)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Maggio 2009
  11. imennea

    imennea Secondo Pilota

    526
    6
    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    1.331
    120D COUPE MSPORT 525D
    io prendo la z4 nn mi prendo mai il boxster per far vedere che ho un porsche che agli occhi di chi nn capisce niente dice mado che macchina ma x chi la capisce sa che nn e niente di speciale! se poi prendiamo una trga una carrera anche una cayman allora tanto di capello!
     
  12. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Beh se menzioni la targa non ha nemmeno senso stare qua a parare. E uno che di una boxster dice "niente di speciale" non è uno che ne capisce. Si parlasse della prima boxster 2500 ancora ancora, ma la S di adesso è un'altra storia
     
  13. faster75

    faster75 Collaudatore

    282
    37
    18 Febbraio 2009
    Reputazione:
    114.275
    BMW E87 118i Attiva my09
    La TT bianca la trovo più adatta ad un giovane neopatentato e un pò fighetto(nn me ne voglia chi si riconosce in questa categoria :lol:) più che per un giovane professionista come il tuo collega (almeno così credo di aver capito). La 123d è altrettanto sportiva, se nn di più, ma molto più discreta ed elegante.
    Poi de gustibus...

    Ciò nn toglie cmq che siano entrambe due belle macchine!
     
  14. Garby

    Garby Presidente Onorario BMW

    9.407
    186
    30 Giugno 2008
    Reputazione:
    63.521
    Porsche Cayman 718 GTS 4.0
    sono dello stesso avviso
     
  15. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    Scusa se non lo sai Boxster e Cayman hanno lo stesso pianale, e si guidano uguali. :wink:
     
  16. MISTER_OK

    MISTER_OK Secondo Pilota

    788
    14
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    273
    BMW Z4
    A breve esce la TT RS, un 2500cc turbo con circa 340/350 cavalli che fa da 0-100 in 5 secondi netti (in pratica quasi come un M3 nuovo modello) e dovrebbe costare a partire dai 55/58 mila EURO.


    BELLA BESTIA:razz::razz::razz: e qui nessuna serie 1 gli sta dietro:mrgreen:
     
  17. SPEEDY GONZALES

    SPEEDY GONZALES Kartista

    74
    1
    5 Maggio 2009
    Reputazione:
    12
    123D
    TT senza dubbio.
     
  18. cawadany

    cawadany Direttore Corse

    1.564
    28
    13 Dicembre 2007
    Reputazione:
    471
    Golf V GTI DSG
    Se è per questo non serve aspettare, c'è già la TTS....:mrgreen:
     
  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    oooodddiiiioooo....nooooo!!!!](*,)

    a parte che la cayman e la boxster son la stessa macchina e si guidano entrambe in maniera goduriosa........ma poi 'stò fatto che il boxster/cayman siano le porsche dei poveri è una di quelle caxxate colossali che affollano i pensieri di chi NON capisce nulla di auto......IMHO!!!

    fatti un giro su un caymanS e poi ne riparliamo:wink:

    p.s. siamo OT comunque.......parliamo solo di TT e 123d, perchè questo è l'argomento del topic
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Maggio 2009
  20. ElviS

    ElviS Amministratore Delegato BMW

    4.799
    200
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    36.294
    Porsche 911, MB CLA
    Quotone!
    dai ragazzi, qui si cade sui fondamentali!!!
    come si fa a sostenere certe cose...!!
    va bene essere (come me) BMWisti, ma come si fa a preferire una Z4 a un Boxster/Cayman!!!???? :eek:
    Misteri della fede!!! ](*,)
     

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