Consiglio per acquisto Q5 o X5?

Se prendiil nuovo purtroppo la svalutazione è inevitabile ... quando esci dal conce hai già perso il 20%! Secondo me ti conviene quella su cui hai le condizioni migliori sul listino (indipendentemente dall'usato).
P.S. Ho appena preso l'X5 da audi allroad :wink:

 

Differenze sostanziali tra le due auto ?
pentito del cambio auto ?

 

ma X 5 nuova a 50 000 euro ????????????
qualcosa non mi torna

 

C'è una bella differenza
L'allroad è una prima serie 2.5 tdi (2001) manuale + low range spartana (interni in tessuto) estive su cerchi da 17 "+ invernali su cerchi da 16"

L'X5 è una E70 attiva pelle nera cerchi da 20" telecamera, pedane.

Ho tre bambine e quindi ho voluto incrementare lo spazio.

Tralascio il discorso materiali e finiture (troppo diverse)

differenze pro X5
confort e spazio interno (ovviamente)
cambio automatico (ero prevenuto ma è fantastico)
sensori e telecamera (non riuscirei a parcheggiare un X5 senza)
con i 20" è rigida come un go kart (mi piace!)

rimpianti:
in curva l'altezza si sente (l'altra si abbassava come un A6 S line)
low range: mi hanno tolto da situazioni difficili in salita ed in discesa ... anche audi non le ha più proposte sulla allroad 2^ serie
Neve: devo provare l'X5 l'audi con i cerchi da 16" e le termiche andava veramente benissimo. Dubito sarà lo stesso

Comunque l'allroad non l'ho ancora venduta, la uso ancora per andare in nel fango in cantiere (l'X5 la lascerei fuori)

 

Io non farei affidamento al fatto che queste auto sono "Euro 5 Ready".

 

Naaah! Inconfrontabili ...

Ristabiliamo le distanze ... qui si inizia a ragionare :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=cUkZZnfBuM0

 

ma ne sei sicuro? quando c'è di mezzo la burocrazia italiana... finchè non vedo la legge scitta ed in vigore non ci credo.
Anche se soddisfa tutti i parametri euro 5 se sul libretto c'è scritto euro4 la macchina è un euro 4 a tutti gli effetti.
dal fatto che se ne discuta al fatto che si scriva la legge e tutta un altra storia. Per me è una bufala per farti comprare un vettura convinto che un giorno potrai ritrovarti scritto sul libretto un omologazione superiore a quella consentita per legge al momento dell' acquisto.
Tuttavia per fare una legge deve esserci un interesse, l' interesse del cittadino contro l' interesse economico delle case automobilistiche ad avere un arma in più per vendere autovetture come quello delle norme antiinquinamento significa guerra persa in partenza.
Per me sarà una norma che non passerà mai o sara in qualche modo inapplicabile, in pratica non ci contare !

 

Volevo chiedervi anche una cosa, il venditore ci ha detto che l'x5 è già euro 5, però viene ancora immatricolato come euro 4 ma in futuro sarà possibile aggiornare la carta di circolazione. Ne sapete nulla di questa cosa? L'unico riscontro che è trovato è stato in casa fiat, dove hanno rilasciato una circolare con tutti i modelli che potevano essere aggiornati sulla carta di circolazione ad euro 5[/quote]

molto interessante anche se ne dubito
fatti dire da quale mese di produzione casomai