Consiglio per acquisto mini one/cooper

Sui consumi no. Se prendi gli ultimi modelli consumano meno. Io con la Cooper faccio 15.6 km/l

 

Pre 2007 e post 2007

 

occhio che consumano

 

Ah, ho paura che dovrai svelarci il tuo budget...

Ricorda che comprare un'auto con più di 4 anni comincia a essere rischioso...Rischi di cadere nel detto "chi meno spende più spende"

Poi il fattore consumi è fondamentale...

 

Non sono completamente d'accordo su questo. Le auto hanno una durata molto superiore rispetto a quanto pensiamo.

Per esempio io cercavo una MX-5 prima serie, sei anni fa, per avere il gusto di un'auto TP e molto leggera. L'ho comprata che aveva 9 anni, e 95k km dichiarati (sicuramente schilometrata). Ora ha 16 anni e l'ho portata a 190.000 e non ho mai avuto da pagare nessun extra.

 

Ok Ok...Io però ho parlato di rischio...:wink:

Se devo prendere un'auto usata la prendo di massimo 4 anni...Sono punti di vista...contando le condizioni con cui ti vendono le macchine nuove al giorno d'oggi l'usato si prende se seminuovo...macchine particolari come la tua (o storiche) possono essere oggetto di eccezioni, ma per l'uso quotidiano è a tratti controproducente...

ovviamente tutto IMHO

 

Sì in linea di massima sono d'accordo. Tuttavia secondo me una forte discriminante è come è stata usata l'auto. Per esempio non comprerei mai una macchina usata prevalentemente in città, anche se ha pochi km. Vuol dire che non gira mai regolare, che la frizione è probabilmente stata molto sollecitata, il cambio idem...ecc.ecc.

 

Ah bè chiaro, dipende dal tipo di auto...Se prendi una one hai una probabilità alta che fosse di una donna e fosse usata in città...Un maschietto che prende una mini preferisci la cooper...

Lì è un prenderci....Sull'usato e il suo passato sono più ombre che luci...è una scommessa sempre e cmq...Infatti per esempio in bmw fanno 12 o 24 mesi di garanzia sugli usati che hanno non più di 4 anni se non ricordo male...Questo aspetto la dice lunga...

Io dico che conviene prenderla nuova dove:

-Hai sconti interessanti sia sull'ordinato che sul km 0

-10-12% sull'ordinato

-oltre 20% sul km 0 (come sai ne ho presa una la settimana scorsa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

-Puoi fare un finanziamento ultra flessibile con maxirata finale a piacere

-il tasso di interesse è di 2% più basso (fonte bmw)

-Hai 2+2 anni di garanzia

-hai il furto e incendio pagato per il periodo del finanziamento

-non rischi che ti appioppino pneumatici usati o di seconda scelta

-Hai sempre una macchina nuova, con tutto quel che ne consegue...

 

Bè come kilometraggio è buono, io son sempre dell'idea che con un benzina per fare più dei 10 al litro devi guidare davvero tranquillo...Col diesel (che paghi però di più) puoi permetterti di "avere fretta"....

Come budget non è altissimo, ti consiglio di cercare un privato che vende perchè i conce a quella cifra di mini usate ne vendono molte poche...

Pondera anche di orientarti su un'altra auto..La mini è parsimoniosa ma tra le sue rivali è la "più" su quasi tutto...Compreso spese di tagliandi ricambi eccetera....

Lì dipende da te, se hai la necessità di risparmiare tanto e non puoi andare oltre a quella cifra io darei un'occhiata anche a qualche altro marchio...

 

scelta

caro niza, se decidi per una versione pre restyling, cercane una che sia dopo l'agosto 2004, cioè dopo gli aggiornamenti della 1 a serie; a quell'epoca vennero introdotte modifiche importanti, prima tra tutte la trasmissione Getrag al posto della poco affidabile midland; vennero pure modificati i rapporti al cambio per aumentare le doti di ripresa...

saluti

 

Concordo sul prendere una post 2004.

 

Lascia perdere. I 10 km/l non li fai nemmeno a sognarli e sono due chiodi sia la One che la Cooper.

 

con 10.000 euri ci scappa una cooper del 2007

 

Parlavo giusto ieri con un possoessore di cooper r50.

Ha detto che a prenderla ha fatto una cazzata. All'epoca non aveva molto da spendere, quindi ha preso una cooper.

Ha detto che è piantata, consuma una cifra, e non è che sciaccia a tavoletta.

Fossi in te prenderei una diesel, e se vuoi rimanere sul benzina, un cooper s.

 

10 con un litro è un traguardo raggiungibilissimo, conta che è un 1.6 non tirato su un corpo vettura leggero. Poi dipende dove li fai: in città ci starai al pelo, in extraurbano fai ben di più