Consiglio per acquisto,meglio E92 o Audi A5?

Peccato che IMHO sia una brutta copia della 3er coupè con meno motore :wink:

 

bhe semmai a pensare cosi sei proprio tu, i tuoi avantar parlano da soli.:wink:

io sono molto obbiettivo invece, poichè anche se penso che il gruppo VW oggi sia molto forte ho sempre lodato alcune doti che BMW possiede rispetto alle sue rivali e che a me piacciono molto (l'ho già scritto in un mio precedente post e non voglio ripetermi......"a buon intenditore poche parole!").

p.s eri tu quello che criticava la capotta in tela della A5 vero??

vatti a leggere (se non l'hai già fatto) come esordirà la cappotta della nuova serie 3 cabrio del 2012:wink:.
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=174857

 

Premetto che a me la E92 piace molto piu' della A5, altrimenti non l'avrei comperata :wink:
Questa e' la mia prima BMW, auto deliziosa e piena di fascino, con tutti i "pro" che conosciamo, e piu' la guardo e piu' mi piace, piu' la guido e piu' apprezzo le sue doti su strada.
C'e' un pero': ho percorso neanche 8000 km e gli scricchiolii che avverto dal divanetto posteriore proprio non ci stanno su una macchina di 50k euro.
Adesso sembra che si stia aggiungendo anche il sedile lato guida, sempre dalla parte posteriore (mi sembra).
Solo su strada perfettamente asfaltata non emette strani rumori.
Per non parlare della vibrazione proveniente dalla zona cambio/radio nelle partenze lente in prima marcia.
Tralascio il discorso frizione.
Ca..o 50k euro di macchina (anche se l'ho avuta con un forte sconto, ma il prezzo pieno e' quello)

 

Anche a me fa gli stessi rumori la mia. Inoltre nella zone luci sul cielo abitacolo continuano ad esserci vibrazioni fastidiosissime. E su una macchina da quasi 100 milioni(per tornare alla lira), non ci stanno proprio.
Ho avuto Audi e ne ho provate parecchie. Non hanno problemi di questo genere.:wink:

 

Se vai in conce e riporti questi problemi ti sistemano tutto :wink:. Ho fatto circa 18mila km e monto per 9 mesi all'anno cerchi da 19' con le Rf e non ho mai sentito rumorini. L'unica vibrazione veniva dal braccetto del porgi cintura che mi è stato cambiato in garanzia, con 1 ora di intervento. Ti posso assicurare che anche nella A5, da me provata per 1 settimana, provenivano dei rumori dal rivestimento della porta sx.
L'erba del vicino è sempre più verde....

 

Mah...io sapevo che era sempre più buona...l'erba del vicino intendo :wink:

 

Sicuramente ci andro', pero' non subito, l'auto e' troppo nuova...per ora aspetto magari esce fuori qualche altro problemino e faccio tutta una infornata LOL SGRATT SGRATT

 

ma infatti per la guida, IMHO sono perfetti già i 18.....obbligatoriamente non runflat:wink:

ma se badi all'estetica, va bene:wink:

 

quoto e aggiungo che, se si guarda solo alla guida, siano già perfetti i 17 secondo me.

 

beh, oddio, trovare somiglianze tra e92 ed a5 mi pare alquanto difficile, non hanno assolutamente niente in comune...
l'a5 è molto + larga e piantata a terra, oltre ad avere un "culone" bello largo e piantato.
la e92 è + affusolata e meno larga.

non mi dilungo sugli interni che non hannoassolutamente nulla in comune, così come i frontali ed il retro...

dove le vedi le somiglianze scusa?!?

 

Guarda queste foto di 3/4 dal posteriore:

 

a parte il fatto che sono coupè, hanno la linea dei finestrini totalmente diversa, il posteriore, la e92 è + basso, hanno i 2 scarichi per parte (non la vedo come uguaglianza), i gruppi ottici diversi (come si fanno a fare diversi su un coupè con poco spazio in altezza mi sfugge...), la linea della carrozzeria laterale è diversa, con la nervatura bmw che audi non ha. il lunotto dietro è totalmente diverso, così come il profilo generale dell'auto, che in audi nel retro tende a salire, in bmw a scendere. per non parlare del fronte e del retro, dove audi è ben + larga, come effetto visivo, di bmw.
la parte bassa della fiancata è totalmente diversa.

l'unica cosa che vedo in comune è che sono coupè, ma sia come proporzioni, come stilemi, come dettagli, non hanno assolutamente nulla in comune.
sei il primo che sento che dice che si assomigliano, solitamente gli amanti di audi o bmw tendono a descriverle come diversisissime...

 

personalmente non ci trovo somiglianze, poi oh, potrò avere le traveggole...

 

Ke si somiglino no, perà a guardarla da dietro, se avesse lo stemmino dell'elica, io direi ke l'A5 è una Bmw. Davanti e i fianki si notano subito come Audi, ma da dietro .....

 

Sì infatti, a meno che uno non sia cieco, di uguale non hanno proprio nulla.:wink:



Perdon....Sono entrambi 2 coupè

Allora anche la Mercedes-Benz E coupè dietro è uguale...Il fatto è che se sono coupè, la tipologia di linea deve essere quella.
Poi se mi permettete Audi non è una cinese, e De Silva non ha certo bisogno di copiare Bmw

 

Dato che la E92 è uscita prima io nel posteriore della A5 almeno ci vedo una forte ispirazione

 

l'effetto dell'erba del vicino.......

 

Dipende... a volte anche così:

 

si ma questo non è l'effetto dell'erba.......gli occhi sbarrati sono più da qualcosa che si prende via nasale.....


Scusate OT....

 

Abbiamo beccato l'esperto, eh?
E poi smettila di andare OT! Lo sai che è contrario alla mia religione