Consiglio per acquisto,meglio E92 o Audi A5?

tornando IT, all'autore del topic dico:

- che a5 vorresti?
- che e92 vorresti?

l'a5 2.0 tfsi 211cv quattro s-tronic (che considero l'a5 perfetta, escludendo l's5) ha:

- motore turbo benza gudurioso che fa i 12 km/lt in media (fa quasi gli 11 il mio che è di una generazione prima...il nuovo consuma un 10% in meno)
- il migliore cambio doppia frizione sul mercato tra macchine premium
- la trazione quattro che checchè se ne dica è un surplus, vai dove vuoi e ti diverti pure un sacco
- linea, oggettivamente, molto bella e moderna
- di serie ha led+xeno ed lcd a colori in plancia che arricchisce molto i già bellissimi interni
- con 55000€ di listino (di solito 10% di sconto) la prendi praticamente full optional: metallizzato, s-line interior, s-line exterior, 20", impianto bang&olufsen, sensorini vari, bluetooth (xeno e radio con lcd a colori sono di serie), ecc...

vedi tu cosa cerchi, l'a5 è sicuramente meno vista (almeno dalle mie parti dove x 10 e92/e93 ci sono 1 a5) e + moderna della e92 (dite quel che volete, quando passa l'a5 sembra un ufo, la e92 rimane una bella auto, meno scenografica), che rimane cmq molto bella, pecca però nei piccoli motori turbo benza ed anche il 2.0 a nafta è allineato al 2.0 tdi audi, solo che l'audi ti da di serie la traz. quattro. in bmw gli automatici non sono proprio il massimo della modernità, se vuoi l'automatico (come assolutamente voglio io dopo avere guidato per due anni la mia tt s-tronic) tienine conto...

non mi re-inserisco nei discorsi riguardo al marchio ed alla storicità, ti dico solo: devi prendere un auto OGGI o 30 anni fa? audi come prestigio, OGGI è al pari di bmw e MB, il che è innegabile...

 

Sono stata troppo "generosa" nelle ultime 24 ore, mi spiace
Pero' quoto :wink:

 

- Gomme nuove per la bimba: 850€.. per fortuna c'è Mastercard

- Pieno di Vpower: 120€.. per fortuna c'è Mastercard

- Lavaggio e lucidatura completa: 80€.. per fortuna c'è Mastercard

- Suggerimento modifica firma: non ha prezzo!!!

 

Mah.. io la prenderei 6 cilindri.. rigorosamente Quattro.. pack S-Line interior ed esterior, colore bianco pastello, navi ma niente Bang&olufsen.. ce l'ho a casa e lì che mi godo la musica.. in macchina i rumori rovinano l'acustica... e poi starei solo a sentire il 6 cilindri mentre grida!!

 

Mentre per la E92... beh.. se lorenzo61 non si è offeso () la sua la vorrei volentieri (anche se in realtà ormai sono + per gli aspirati che per i turbo... )

 

oddio, se la devi prendere 6 cilindri, che almeno siano in linea:wink:

 

se si vuole 6 cilindri hai solo due possibilità, "degne":

- 3.0 tdi 240cv tiptronic quattro (è in uscita a gennaio l'stronic, mentre sul cabrio c'è già)
- 3.2 fsi 265cv quattro s-tronic, che però è stato messo fuori produzione, va "poco" e consuma come un'ossessa, motore senza senso, ce l'ha uno del mio paese, manuale, ma l'auto la usa solo nei WE, altrimenti ci sarebbe da spararsi nei coglixxx...
- 2.7 tdi 190cv multitronic, lascerei perdere...

il 2.0 tfsi sarà un 4 cilindri ma ha un sound gudurioso ed abt, preparatore ufficiale audi, ha una mappa che lo porta a 275cv, di sola mappa. difatti il 2.0 tfsi è tenuto molto molto molto soffocato...cmq di sola mappa "normale" lo si porta a 255cv circa, con scarico e filtro arrivi a circa 265, come il 3.2 aspirato, NON mappabile, e pesa pure meno, quindio andrà sicuramente di +.

io prendere il 2.0 tfsi, i 6 cilindri, o perchè sono a nafta, o perchè sono vecchi ed ormai inutili, li terrei per ultimi...
audi difatti ci punta molto sui 4 cilindri turbo benza, li sa fare benino pare, vedi i ripetuti premi engine of the year...ed io, guidandone uno, tra l'altro di una generazione prima, posso confermare, tirano da bestia, consumano il giusto e paiono affidabilissimi...sulla TT poi che è leggerissima si vola veramente per i soli 200cv e la TA...

 

Esatto, non ha proprio più senso.

 

Hai utilizzato e bene il termine trazione:wink:
Sento dire sempre, invece, "tenuta di strada" ecco perchè mi innervosisco sull'argomento.:wink:

 

Ormai quasi tutti puntano sul 4 cilindri... per consumi ed emissioni!

Cmq.. benza e manuale!! assolutamente mai + diesel.. senza offesa per i dieselisti.. ma sopra i 4500gg c'è un'altro mondo!!

 

.

 

> nn so che casino ho fatto e nn riesco a cancellarli

 

come si fa a dire che una A5 e' piu bella di una E92 ???

ma dai ragazzi, avra' degli interni migliori , ma come linea profilo e proporzioni molto meglio una bella E92 m-sport...
l'A5 e' una bella auto ma come linea esterna sembra un cassone con 4 ruote ...

non per denigrarla troppo, ma il confronto con una m-sport non regge

 

Beh però se tieni conto che per comprare un 335i ben messo, servono circa 63.000€ forse 56/57 a parità di optional per la A5 2.0 sono tantini...e tu mi dirai...beh con qualcosina in più c'è sempre la S5.... cmq se vogliamo rimanere nella soglia dei 55.000 direi senz'altro Audi che ha il plus di un cambio favoloso, la trazione 4 ed è più fresca....la bmw avrebbe il plus dei 6 cilindri... audi più sfiziosetta, bmw più classica....in ogni caso il 6 cilindri bmw è impareggiabile, però il 20tfsi lo pompi di brutto....
Scelta non semplice....cmq se dovessi scegliere OGGI spenderei 55.000 per la A5 e non 63.000 per il 335i.... che se nevica ti tocca pure lasciarla in box...

sarai mica di parte?
Cmq stiamo parlando di una delle più belle e riuscite bmw degli ultimi anni...quindi l'audi non è sicuramente più bella!! è diversa... diciamo meno armoniosa ed equilibrata nel complesso, ma presa di muso e di sedere è più cattiva e gli interni sono più belli.
Rimaniamo sempre li.... fare meglio della E92 è molto difficile se non impossibile, l'audi se la può giocare aggiungendo i plus che la E92 non ha....

 

Eppure se tu senti 10 persone (esterne a questo forum ovviamente), 9 preferiscono l'a5 ed 1 la e92, esteticamente dentro e fuori.

di ragazzi che conosco, molti hanno la e92, ma presa perchè l'a5 ancora non c'era 2.0 tdi (loro hanno la 320 i o d infatti) o perchè in bmw facevano sconti della madonna, cosa che in audi, nonostante la crisi ancora non fanno troppo.

se invece faccio un'intervista tra i miei coetanei, esteticamente quasi tutti preferiscono l'a5, anche solo per i led, per il muso largo, o perchè audi va moltissimo tra i giovani in zona da me

se tu vai a chiedere ad un'amante di audi cosa ne pensa della e92 ti dirà che ha la linea tutt'altro che elegante con interni anni 80...quindi non mi stupisco che in forum bmw venga denigrata un'audi...

dipende tutto dai punti di vista no?:wink:

 

E pensare che mi STAVI simpatico...

 

Beh lorenzo....non siamo a Miami...ogni tanto qui piove e sul bagnato non si parla solo di trazione...ma di tenuta di strada....e in quei casi bisogna ringraziare San DSC...
Sull'asciutto è diverso infatti le audi sono sottosterzanti nel lento in maniera fastidiosa...ma nel misto veloce e sul bagnato è dura per tutti...

In effetti la benza è un altra cosa...
Ti perdono solo se fai almeno 25/30000 km l'anno....altrimenti DOVEVI assolutamente andare di 325i.....

 

...e non ha nemmeno una cabrio!!!!