Consiglio E92 325i a GPL

Sul libretto della macchina

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vano motore; etichetta su battente porta lato guida; libretto

 

http://www.bmwdecoder.com

nella sezione normale c'è il vindecoder (metti ultime sette cifre del telaio e risali a configurazione di fabbrica, optional installati, propulsore ecc.).

Nella sezione "history" mettendo sempre le ultime sette cifre e pagando un paio di euro via paypal/carta di credito, ottieni quanto sopra più un rapporto degli interventi di officina subiti dall'auto, se eseguiti presso i service ufficiali. Non ottieni informazioni dettagliate ma capisci se ha avuto interventi importanti (vengono visualizzate le ore di lavoro in caso di manutenzione straordinaria)

 

Ma non l hai provata prima di comprarla?

Non so cosa possa essere va fatta una diagnosi

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Faccio fatica a seguire.

L'auto l'hai comprata facendo anche il passaggio e spostando assicurazione di sabato oppure hai dato solo una caparra?

Batteria Mercedes?

 

perdonami se mi permetto, ma mi pare sia stato un acquisto molto frettoloso.. (e chi vende pare anche un po' cialtrone..vedi questione assicurativa..)

per la batteria, verifica su libretto di uso e manutenzione che tipo di batteria.

a memoria su n52 non serve batteria AGM, ancora non montava start/stop, quindi non dovrebbe andar codificata.

il fatto che sia marchiata mercedes non vuol dire alcunché, a me una marchiata mercedes (e installata dalla conce mercedes che mi ha venduto l'auto) è durata 5 anni su E39, ed è morta perché ho tenuto per 3 mesi l'auto inutilizzata..

se è vero che la batteria è nuova, ed è fallata, la si fa cambiare in garanzia.

 

Adesso risolvi il problema spie / batteria e poi monti l impianto?

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Che io sappia l'assicurazione al momento del passaggio decade poiché non coincidono più titolare polizza e intestazione veicolo. Insomma gira senza assicurazione. Complimenti

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Anche questa del bollo .

La fai mono fuel?

Dove vivi o risiedi?

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no.

che io sappia per legge l'importante è che il VEICOLO sia coperto da assicurazione.

è ininfluente chi sia il soggetto che stipula il contratto.

sono semmai le assicurazioni che spesso rognano e chiedono che intestatario del veicolo e della polizza sino la stessa persona (per farti decadere le classi di merito)

Ma io in passato ho avuto diversi veicoli con assicurazione intestata a mia moglie e/o viceversa

credo che tuttora sia possibile.

 

Consiglio E92 325i a GPL

A me non è mai capitato anzi, io non venderei mai la mia auto con la mia polizza intestata ad uno sconosciuto .

Non ne vedo la ragione, a che pro?

L'assicurazione auto non e' come la tassa di possesso che grava sull'auto. L'assicurazione e' un servizio, obbligatorio, a favore del proprietario e non dell'auto. Con la vendita dell'auto, decade ogni obbligo del proprietario nei confronti della circolazione della stessa e quindi della sua assicurazione nel rifondere i danni.

 

A me sempra leggere il post di paco89 solo che qui si parla del benzina

 

Cioè, io vendo una macchina e lascio la mia assicurazione?

E se questo fa casini chi risponde?

L'assicurazione da chi va?

E se ci fosse la guida esclusiva?

O limitata al nucleo familiare?

.......

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E se questo domani disdice o risolve assicurazione come fa a saperlo il proprietario attuale? Per me fantascienza

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