Salve a tutti, è la prima volta che scrivo, voglio chiedervi un consiglio. Stò per acquistare una 330d coupè FUTURA colore nero. volevo un consiglio per quanto riguarda l'interno, sono indeciso tra pelle saddle brown e modanature nero lucido, o creame beage e modanature nero lucido. chi di voi mi sa consigliare? Per quanto riguarda gli accessori volevo avere consigli sul tettuccio apribile, si usa davvero? può risultare utile o diventa solo un vezzo? E ancora volevo chiedervi se è possibile acquistare after market i cerchi da 18" e che prezzi abbiano. Approfitto ancora di voi per un altro dubbio, meglio il cambio manuale o automatico? premesso che guido una 530d manuale, e nn ho mai guidato con automatici. grazie mille a tutti per l'aiuto e la pazienza.
Un'auto scura con la pelle scura (o quasi) vista dall'esterno sembra buia e stretta, invece con la cream beige (magari accoppiata all'alluminio) da fuori sembra molto luminosa e spaziosa. Il tetto apribile a me non piace e credo che sia anche un fattore negativo per la climatizzazione. I cerchi ti consiglio di ordinarli all'acquisto, se non vuoi una "cravatta BMW". Il cambio ASSOLUTAMENTE STEP. -----> Questa però è la mia valutazione.....
saddle brown e modanature nero lucido.... per i cerchi, puoi sempre prendere dei replica da 18 e montare sugli originali delle invernali--- il tettuccio a me piace molissimo.... io non mi trovo bene con il manuale BMW quindi la prossima sarà automatica.... IMHO
il tetto e' una figata: da' maggiore luminosita' all'abitacolo, puoi tenerlo aperto anche parzialmente senza avere i fastidiosi fruscii che provocano i finestrini e non per ultimo rendono meno monotono il tetto dell'auto, non da' nessunissimo problema per la climatizzazione, certo come tutti gli optionals costa comprarlo e ripararlo se si rompe. i cerchi li puoi acquistare anche dopo, ma originali costano un'occhio della testa, ci sono comunque degli ottimi replica made in italy a prezzi molto concorrenziali, la mia ha lo step e posso assicurarti che e' un'ottimo cambio automatico/sequenziale, in genere ne parla male la gente che non lo ha mai usato...........:wink:
quoto, anche per me saddle brown...è il colore che preferisco, specialmente in abbinamento al nero e con modanature piano black! il tetto apribile logicamente E' un vezzo...cmq sia a me piace molto da una bella linea all'auto e rende luminoso l'abitacolo, poi se fumi in auto è molto comodo... per i cerchi, prendi assolutamente quelli bmw all'ordine, altrimenti diventa una bella spesa cambiarli successivamente! lo step bmw a me non piace molto (come quasi tutti gli altri automatici) ma cmq è una questione di stile di guida...
il tetto apribile è un "vezzo" che costa 1.100 € ... poi ce ne vogliono altri 2.200 per lo step (ma questi, secondo me, son soldi spesi meglio). I cerchi da 18" invece conviene ordinali con la macchina dato che te li danno con soli 400 €. solo una curiosità: sulla tua E92 futura ce lo fai mettere l'assetto sportivo... o sei un amante del "rollio" ? :wink:
Ciao, a me è bianca con interni saddlebrown e modanature nero lucido. Io, col nero esterno, ti consiglierei il creame beige perchè ha anche la parte inferiore del cruscotto in colore beige. Invece col saddle brown il cruscotto è nero. Assolutamente nessun dubbio sulle modanature nero lucide. Quelle "argentate" hanno fatto l'acido e la radica è obsoleta. Per quanto riguarda i cerchi ti conviene ordinarla con i cerchi che ti piacciono perchè dopo devi cambiare anche le gomme e inoltre ti ritrovi i cerchi originali sul groppone.
I cerchi stanno a 700€, cmq a proposito dell'assetto M, il concessionario me lo ha sconsigliato, dicendomi che per l'uso che ne faccio io, città e autostrada, senza andare troppo forte, mi rende troppo dura l'auto, rendendola un go kart, ma a discapito della comodità, dicendomi che si finisce per sentire ogni minima asperità del terreno, è vero?
io ho una berlina con allestimento futura senza assetto sport... ma l'assetto non c'è solo perchè sulle X non si può avere. per rispondere alla tua domanda: il rollio dell'assetto standard io lo trovo abbastanza fastidioso, o cmq più fastidioso rispetto al minor comfort "passivo" offerto da un assetto sport... ma la scelta è questione di gusti/esigenze personali. il mio consiglio è di provare di persona le due versioni e poi decidere... senza dar troppo retta a ciò che dicono i venditori ... (senza offesa per nessuno ). stavo pensando che di 330d E92 senza assetto ne ho viste poche... o forse non ci avrò fatto caso. PS: riguardo al fatto che "si finisce per sentire tutte le asperità del terreno"... quello succede anche sulle Futura... ma la colpa è soprattutto delle gomme runflat più che dell'assetto... e poi dipende pure dal diametro dei cerchi.
