Consiglio: cerchi da 17 o da 18

Hanno diametro pressoché identico.

 

Grazie, sentivo discutere sul diametro inferiore dei 18 rispetto ai 17"

 

1 pollice = 25,4mm

16 pollici = 406,4mm

205/55r16 = 406,4mm + (205*0,55)*2 = 631,9mm

225/50r16 = 406,4mm + (225*0,50)*2 = 631,4mm

:wink:

 

Una domanda veloce.. Dato che devo cambiare le gomme e pensavo di passare ai 18" pensavo una cosa e vorrei qualche riscontro.

Ora ho i 17" differenziati (205/50 davanti e 225/45 dietro)

Montando i 18" ma con gommatura pre-restyling (quindi 205/45 davanti e 225/40 dietro) lasciarei inalterato il comportamento della macchina giusto?

Il battistrada è identico quindi i consumi e le prestazioni dovrebbero rimanere le solite che ho con i 17" di ora giusto? Anche come confort non dovrebbe cambiare molto dato che la spalla rimane comunque accettabile e non troppo bassa come sulle misure restyling giusto? Aumenta giusto un pochino il diametro di rotolamento. Cosa comporta?

 

Tutto giusto.

Il diametro di rotolamento aumenta di 3 millimetri su 637, lo 0.47%.

Pensi influisca??

A occhio e croce commetti l'equivalente di 2-3 volte lo stesso errore solo quando gonfi le gomme... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

è vero che il battistrada rimane invariato, ma passando dai 17" ai 18" dai anche un aumento di massa alle "parti non sospese" (ruote), quindi un aumento di consumi e diminuzione di prestazione più o meno impercettibile dovresti averla.....

 

Come sempre preparatissimo MuCcIo!! Grazie comfermi allora ciò che pensavo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ecco peró io ho pensato che potrebbe aumentare il peso del cerchio, ma quello della gomma dovrebbe restare invariato più o meno.. Poi comunque non è sempre detto che un cerchio da 18" sia per forza più pesante di quello da 17". Non posso dirlo con certezza peró perché non sono riuscito ad avere ne il peso degli attuali ne di quelli che vorrei mettere..

 

Grazie mille MuCcIo!! :wink:

 

Personalmente ho comprato un Msport con cerchi da 18 e ti devo dire che personalmente hanno tanti pregi e difetti, ma per quanto riguarda il mio punto di vista si fanno perdonare tutto, con la linea!!

 

Per capire se un cerchio sta più a filo o meno della carrozzeria rispetto ad un altro, si confrontano solo gli ET o anche la dimensione del canale?

Per esempio un 8,0x18 ET 47 sporge di più di un 7,5x18 ET47 ( sulla stessa auto chiaramente)?

 

salve a tutti, ragazzi volevo farvi una domanda(non ne capisco molto su robe tipo cerchi, misure, gomme ecc) posso montare dei cerchi da 18 sulle mie attuali gomme o devo per forza cambiarle?

misura gomme: 205/55 r16

grazie a tutti

 

Ciao

Devi cambiarle per forza perché 18" indica il diametro del cerchio quindi se tu ora monti le R16 significa che il diametro della tua gomma è di 16 pollici.

Guarda il libretto della tua macchina e vedrai che gomme puoi montare con cerchi da 18 pollici.

 

si, devi guardare anche la dimensione del canale

un 8x18 sporge di 1/4 di pollice in più (0.6cm) rispetto a un 7.5x18.....

devi cambiare anche gomme, chiaramente

 

Grazie!

Invece un 8x18 sporgerebbe di 1,2cm in più rispetto a un 7x18?

 

io direi 8x17 e sei ok...

 

esatto, più o meno 1.25cm /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Su un 8J il battistrada 205 poi si porta il collo tutto tirato all'interno...

Thanks!!!

 

Qualcuno sa dove posso trovare dei replica styling 135 M? Voglio montarli sulla Serie 1 ma non trovo repliche con ET intorno al 44... E canale 7j ant e 7,5j post..

 

il 99% dei replica 135m che troverai, saranno con canale 8 ed et47, sia da 17 che da 18, in quanto è un cerchi per e46 (che ha quelle caratteristiche tecniche)

è utopia IMHO che tu trovi canale 7 e 7.5 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda sto cercando anch'io dei replica che vadano bene per il serie 1 pre-rest (cioè con i 205 all'anteriore) ma è difficilissimo trovare il canale 7,5J.

Gli unici che ho trovato sono questi e fidati che ho girato tanto!!!!

http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/BMW/Macerata.html

http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/BMW/Levada.html

http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/BMW/Luxor.html