consiglio auoradio

allora ok l'ottico e il pxa non servono
la 9812 c'e' l'ha mio nipote, magari domani ti faccio una foto
le alpine alcune hanno una sigla finale che ne identifica il colore......c'e' ambra/rosso (dovrebbe essere R e basta)...(rb redblue)
per il suono dipende, si suonano bene, ma c'e' sempre di meglio (gia' aggiungere un ampli migliora di molto, non ciofeche pero')

 

allora la 9860/61 hanno un uscita ottica, cioe' il segnale dal laser non viene convertito in segnale analogico e amplificato dalla radio, ma viene passato tramite un cavo (fibra ottica) ad un processore di segnale (pxa) che lo modifica, tipo ritarda un canale in millisecondi, effettua un taglio a tot hertz tipo il sub, e solo dopo lo converte, senza amplificarlo.......servono degli ampli, ha 3uscite+ sub + eventuale centrale, ci puoi fare 5+1, ma per sound quality si sfrutta in stereo
la qualita' e la versatilita' e' notevole....costo 4/500 per la sorgente (che cmq puo' andare anche da sola, ma ha delle funzioni base) 4/450 il pxa
sul sito alpine ci sono le specifiche

io avevo la 9860 (e minimal, che reputo piu' bella della 61) +pxa sulla mia vecchia auto
ora sono combattuto, se mi fanno l'interfaccia 1er per il vehicle hub, mi orientero' su quello sempre + pxa

 

Vai di Alpine che ha la possiblilità di impostare la colorazione dei tasti di colore praticamente identico a quello della plancia. Altrimenti puoi impostarli verdi in modo da combaciare la colorazione dei led del modulo clima.

Ti consiglio di nuovo Alpine, e l'ho scelta anch'io, perchè è una delle POCHE insieme alla Clarion, che fa SOLO impianti da auto, e li fa mooolto bene!

Tòh, un paio di foto del mio impiantino:


Quello che vedi a sinistra è il processore audio integrato,la centralina per ingressi e uscite audio/video,tuner am/fm e amplificatore mosfet da 50w x 4.



In questa immagine invece vedi la sorgente. Illuminata dal sole non rende bene, ma ti garantisco che al buio è uno spettacolo, sia con i tasti verdi che rossi.

Vai di Alpine!!:wink:

 

ti faccio vedere un paio di foto fatte al volo col cell..

integrazione con la plancia:


colore ambra:


9835r, in vendita, ancora in garanzia. Tenuta da amatore (nonchè installatore) V-drive 60W x 4, Bass-engine Pro, ritardi temporali, x-over integrati.

 

Hai visto che bella la radio e come si integra bene il colore dei tasti nella plancia?
Se vuoi un consiglio "Quella di BlackJack fa al caso tuo"! E poi magari ti fa anche uno sconticino sull'installazione...:wink:

 

mi puoi dare qualche info sull'oggetto in foto ?

 

Alpine Iva D310R, sito produttore: QUI!

Se la intendi acquistare sento dal mio fornitore in azienda, forse ti riesco far risparmiare 2-300 eurozzi sul prezzo di listino, e hai pure la garanzia del produttore di due anni (ma niente scontrino, per ovvii motivi).Chiudo qui, se no vado troppo off-topic.

:wink:

 

grazie delle info.decisamente un bell'oggetto, anche se un tantino costoso.

comunque anche io mi ritrovo più o meno nella situazione di bmwrossa, cioè vorrei sostituire la preistorica radio a cassette con qualcosa di un po più moderno.
alla fine secondo me quelle che si integrano meglio nella plancia BMW sono le becker, tipo questa :

 

Certo, un pochino costoso ma dipende sempre cosa uno vuole e a cosa punti.

Il Becker è un bell'oggettino, ma a mio avviso forse un po' troppo "semplicistico", ricorda troppo le autoradio di serie da 2 soldi. Ma per quanto riguarda l'integrazione nella plancia.
Ma ascoltami, non stare a SCIEGLIERE l'autoradio principalmente valutando l'integrazione nel cruscotto!!

 

giustamente tu e gli altri esperti audiofili avete ragione a storcere il naso, però per le mie esigenze basta un autoradio semplice, mp3, cd-text, e sono gia contento
anche perchè solitamente la tengo come sottofondo o addirittura spenta per ascoltare il rombo del 6 cil da 3.0 L

comunque da quel che ho letto in giro le becker non sono poi così malvagie, o sbaglio ?

 

sono ottime! doppio tuner per una sintonizzazione sempre xfect :)

poi vedrai il prezzo

 

temo di averlo gia visto....

 

No no no, non storco il naso, dico che ognuno ha le proprie pretese e i propri gusti.Poi la Becker è la prima al mondo a fare il tuner dual-rds, per un suono ancora migliore rispetto ai classici alternative frequency ecc..é una radio che non ha nulla da invidiare a nessuno.
La mia opinione personale era che come design mi ricordava troppo le utoradio di serie, progettate proprio per integrarsi al meglio nel cruscotto.

Anch'io ho sotto il sedere il 6L, e certe volte spendo l'autoradio e giro a finestrino aperto per sentire la musica che provviene dal cofano...he he he..

 

ecco invece io siccome ho un misero 4 cilindri diesel sfogo la mia rabbia repressa alzando il volume dell'impiantino che ho in firma

cmq non vorrei essere fuoriluogo, ma penso che se miri solo all'integrazione dovresti prendere l'autoradio originale.. se ne trovano anche su ebay.. ed avresti già i comandi al volante funzionanti se li hai..

 

Esatto! Ottima l'idea della radio OEM!

Dai Jack tu hai il turbo che fischia, che noi con l'aspirato ce lo possiamo solo sognare! Per me il rumore del diesel tirato che soffia dallo scarico come un matto e il turbo che pare il trapano del dentista è uno spettacolo!