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BMW Serie 1 F20/F21 Consiglio assetto BMW f20 lci msport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da dylanshock, 15 Ottobre 2017.

  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    11.682
    5.157
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    96.086.117
    120d LCI MSport
    Fallo
    Fallo
    Fallo
     
  2. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport
    ora che la scimmia è partita....!!!! inizierò a mettere da parte i soldini...!!!!
     
    A ilGuru77 piace questo elemento.
  3. ema00

    ema00 Collaudatore

    436
    237
    30 Marzo 2019
    Roma
    Reputazione:
    2.099.538
    120d MSport shadow
    @vittauro quanto costa una sessione al nurburgring? C'è bisogno di qualcosa in particolare (documenti ecc.)?
     
  4. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport
    @ema00 Nessun documento..si entra si paga e si gira...A settembre scorso, le sessioni di circolazione turistica venivano 25€ da lunedì a giovedì e 30€ Euro da venerdì a domenica. 1 sessione = 1 giro completo. Per l'intera stagione invece sono 2200,00 €. Invece per il circuito di F1 sono 30 Euro per una sessione da 15 minuti.
    Considerate che se il record sono 5 minuti e 19 secondi, gli umani ci mettono dai 15 ai 20 minuti a giro (dipende dal traffico).... Il Ring è lungo 20.832 km disponibili in caso di eventi e sessioni di prove chiuse; per la circolazione turistica è ridotto a 20,6 km poiché al termine di un giro si è obbligati ad uscire dalla pista prima della fine del rettilineo.
    Secondo me il costo è molto abbordabile ....2 giri e ti rimetti in pace con il mondo.. Poi ci sono i track day..150 euro e si può stare a girare tutto il giorno...ma bisogna essere tesserati di un club o essere invitati dalla casa costruttrice o cose simili..
     
    Ultima modifica: 31 Dicembre 2019
  5. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    12.819
    1.477
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    21.047.996
    320d E92 Msport
    io piste in moto ne ho fatte tante, in auto ho girato solo ad imola nelle prime edizioni di "Autosupercar" .
    comunque la pista è una esperienza bellissima.
     
  6. ema00

    ema00 Collaudatore

    436
    237
    30 Marzo 2019
    Roma
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    2.099.538
    120d MSport shadow
    Bisogna prenotare molto prima? È sempre strapieno come un uovo? La pista in sé per sé non mi fa neanche tanta paura ma le persone un po' sì :D
     
  7. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
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    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport
    no no, nei giorni di guida turistica non si prenota, si entra e si gira...
    Il bello del Ring è che qualunque veicolo tu abbia, entri e guidi...ti sei costruito in garage un veicolo tuo?..entri e lo guidi. Sei in giro con un camper? entri e guidi.. autobus? entri e guidi..furgone DHL o vespa 50 Piaggio? entri e guidi...e così via....
    Però ti assicuro che dal vivo il Nürburgring è tutta un’altra cosa. Quello che in video non si riesce a cogliere appieno, ad esempio, è il dislivello della pista e la pendenza di alcuni tratti che diventano veramente impegnativi ad alte velocità. Inoltre un’eventuale incidente oppure un’uscita di pista può costare davvero caro: essendo ridotte all’osso le vie di fuga, spesso non ci sono proprio, è facile andare a sbattere addosso ai guard-rail (sono divisi in tre righe e ciascuna di queste costa 100€ al pezzo)

    guardate bene questo video nella parte guidata al Ring....fate caso alla pista....ok ok le case automobilistiche noleggiano il circuito per giorni....e ovviamente la pista è deserta...
    ..
     
    Ultima modifica: 31 Dicembre 2019
  8. Luca85

    Luca85 Primo Pilota

    1.155
    851
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    5.497.115
    120i M Sport
    Macheddavero!!!! (Come dicono a Roma) un turno di 20 minuti a Vallelunga costa 80 euro...no comment
     
  9. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
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    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport
    e scommetto che non fanno nemmeno entrare se non si ha la patente e l'assicurazione dell'auto!!
     
  10. Luca85

    Luca85 Primo Pilota

    1.155
    851
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    5.497.115
    120i M Sport
    Questo non lo so perché, ahimè, ci ho solo girato in occasione di prove auto e non con la mia (ma pensò che la serie uni sia la candidata per il mio debutto).
     
  11. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport
    A Monza non entri se non hai patente ed assicurazione....difatti li ho mandati subito a quel paese quando sono andato li con la mia auto..Invece nei track days Bmw non mi hanno chiesto nulla...
    @ilGuru77 quando vai in pista a girare con l'auto, che documenti devi avere dietro?
     
    Ultima modifica: 1 Gennaio 2020
  12. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    11.682
    5.157
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    96.086.117
    120d LCI MSport
    Devo fornire numero patente, targa veicolo compilando lo scarico di responsabilità, e mi pare anche giusto. Certo dubito facciano controlli al volo (potrei mettere targa falsa secondo me) ma in caso di problemi poi si andrebbe a discutere... Diciamo che ci devono essere situazioni ben distinte, ossia quando è il momento di girare con le stradali ci vuole tutto in regola, assicurazione compresa e devono girare solo loro; la circolazione promisqua con mezzi da pista e/o ragazzini quattordicenni senza patente non deve (non dovrebbe) e non può coesistere nel mentre che girano stradali. Vedo certi video del ring che lasciamo perdere...
    Negli autodromi che ho frequentato io ho sempre trovato turni con categorie ben distinte.
     
  13. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport
    @ilGuru77 quello che non ho mai capito è il perché chiedano l'assicurazione...lo sanno tutti che l'assicurazione non paga i danni durante i giri su circuito!!
    la patente poi, "tecnicamente" e ci aggiungerei "a norma di legge" non occorre per guidare in pista...Vi ricordate Valentino Rossi..prese prima il patentino Fia per girare su circuito...e poi dopo qualche anno prese la patente stradale quando era già campione italiano della 125 e alla sua seconda stagione del campionato del mondo della 125. Era il 1997, Valentino aveva 18 anni essendo nato nel 1979.
    Comunque torniamo in argomento "assetto"!
     
  14. timis

    timis Secondo Pilota

    643
    133
    8 Giugno 2010
    Reputazione:
    2.586.156
    530d xDrive F11 Msport & 220d F22 Msport
    Cavolo, il Nordschleife mi fa impazzire, spero di riuscire ad andarci quest'anno ! L'anno scorso l'avevo in piano ma per una cosa o per l'altra è saltato :cry:
    Comunque 15 minuti li fai con un Iveco Daily dai :D Con le nostre, se si ha un minimo di manico, si dovrebbero fare tranquillamente, diciamo, 9 minuti e mezzo !
     
  15. Luca85

    Luca85 Primo Pilota

    1.155
    851
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    5.497.115
    120i M Sport
    Sicuro!?!?

    Bisognerebbe vedere prima la Part 1
     
  16. timis

    timis Secondo Pilota

    643
    133
    8 Giugno 2010
    Reputazione:
    2.586.156
    530d xDrive F11 Msport & 220d F22 Msport
    Si, quella del daily era una battuta ahah comunque passi anche il fatto che guida Sabine, ma credo che un 120d/220d sia ben più prestante di un Transit :biggrin: se quello fa 10 minuti e mezzo, direi che con una buona guida un minuto in meno su quasi 21km sia fattibile
     
  17. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport
    Non parliamo di "manico", parliamo di te..e della tua auto! Considera che una Porsche Cayman S, guidata da un professionista, con pista chiusa al traffico e senza paura di andare a sbattere e dover pagare tutto ci ha messo 8 minuti e 25 secondi. Se qui c'è gente che si spaventa per una rotonda presa a 5 km/h in più..., capirai bene cosa intendo.
    Considera che quando ci andrai tu, ci sarà la classica sessione di guida turistica, troverai traffico (e per traffico intendo che potresti trovarti anche un autobus della Flixbus davanti) e guiderai con la paura costante di uscire di pista e fare danni ad ognuna delle 140 (circa) curve che ti troverai davanti..più tutto il resto....Diciamo che per guidare in scioltezza al Ring, ti serviranno almeno una ventina di giri..se piove poi, meglio che non entri proprio anche se sei li per quello ...La butto li..ci metterai 20 minuti ad essere ottimista...


    pilota professionista!!!! pista vuota....pelo e contropelo ai guardrails!!!!
     
    Ultima modifica: 1 Gennaio 2020
  18. vittauro

    vittauro Direttore Corse

    1.949
    694
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    8.169.281
    l'ultima f20 lci2 120d xdrive msport


    questo invece conosce la pista ed è stato molto fortunato. Conoscere la pista è fondamentale...Il suo non è un tempo da "prima volta"
     
  19. timis

    timis Secondo Pilota

    643
    133
    8 Giugno 2010
    Reputazione:
    2.586.156
    530d xDrive F11 Msport & 220d F22 Msport
    E' anche vero che per il touristenfahrten ci si impiega circa 20/30s in meno che per il giro completo, come nel video postato. Comunque 20 minuti direi di no dai, non esageriamo, pur mettendoci tutte le paure e tutto il traffico che si vuole. In ogni caso si vedrà, ti farò sapere ! :)
     
  20. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    11.682
    5.157
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    96.086.117
    120d LCI MSport
    Eh no...ti sbagli, anche io ero convinto di questa cosa, ma quando l’evento è dedicato ad auto stradali entra comunque in gioco la RCA...che poi un eventuale impatto sia meglio di far finta che sia avvenuto fuori...è chiaro. In un altra discussione che ora non ricordo era stato postato qualcosa che confermava ciò che dico.
     

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