Consiglio acquisto X3 xline 20d o X1

Domani cerco di rivederle da vicino entrambe. È chiaro che sarei più soddisfatto nel prendere la X3 ma devo capire se ne vale la pena. Al momento ho fatto una sorta di elenco di pro e contro di ciascun modello:
La x3 è più comoda e più grande anche nel bagagliaio, è più attuale della x1 (con il modello nuovo già uscito da un paio di anni);
La x3 è meglio rifinita.
La X1 mi farebbe risparmiare un bel po’ nell’acquisto e anche nella gestione probabilmente. Guidandola anche e soprattutto in città sarebbe anche più pratica (in garage entrano entrambe ma la x3 sicuramente richiederebbe più manovre) e sarebbe più facilmente guidabile anche da mia moglie.
Il contro principale potrebbe essere quello di avere la sensazione di aver speso comunque 28mila euro e non essere totalmente appagato dall’acquisto.

 

Potrebbe anche essere una sensazione dovuta dal non aver visto da vicino una x1 “ben messa”. Mi è sembrata di molto inferiore alla X3 in termini di qualità dei materiali interni. Dovessi andare su Gla la sensazione sarebbe diversa perché, pur essendo chiaramente inferiore alla x3 (o alla glc), è un po’ più attuale e il modello è ancora in produzione.

 

La differenza tra le due evidentemente c’è ed è tanta. Sono due auto differenti: cambia a livello tecnico (una con trazione integrale l’altra no, il cambio automatico è differente pur non essendo una discriminante, il motore passa da 150 a 190 cv), a livello di spazio e di materiali. I 6/8 mila di differenza di prezzo ci stanno tutti. Con una avrei sicuramente più “soddisfazione” dell’acquisto, con l’altra sarei più “soddisfatto” del risparmio. Le prenderei entrambe usate, con la X1 potrei prendere qualcosa più “giovane”.

 

Probabilmente hai ragione. Devo trovarne una 2019/20 che mi soddisfi esteticamente e con non moltissimi km (penso che basti restare sotto i 100mila km per non avere rischi di affidabilità). Ovviamente cercando di restare intorno ai 27/29 mila euro. A livello psicologico se la differenza di prezzo diventa 2/3 mila è “normale” che il ragionamento cambia. Ho visto alcune x3 xline a 33mila che non sono affatto male, se per la x1 mi mantengo a distanza (di euro) debita ovviamente il risparmio fa la sua.

 

Ho visto (anzi rivisto perché avevo già cercato in tutti i meandri della rete ) gli annunci. Onestamente cerco sempre un allestimento più completo. Ieri ho provato in concessionario sia x1 sia x3 ed ancora una volta ho avuto la sensazione di auto completamente diverse. Esteriormente la x1 è veramente bella ma dentro, seppur bella, sembra più datata ed è ovviamente meno rifinita. Sarà una mia “fissazione” ma la x3 mi ha fatto scoccare la scintilla la x1 no. Ne ho viste qualcuna in allestimento Luxury o xline del 2019 con 100/120 mila km a 33mila euro circa (non ieri nel concessionario ma online su bmw premium) pensate siano troppi km (per eventuali danni o manutenzione) o che comunque tendenzialmente sia un’auto destinata a diventare “vecchia” subito (con conseguente valore minimo di rivendita)? La prenderei per tenerla altri 4/5 anni più o meno e poi regolarmi su come sarà il mercato.