Consiglio acquisto X3 xline 20d o X1

Buonasera, volevo un consiglio da chi sicuramente è più esperto di me. Sto valutando l’acquisto di una X3 20d con allestimento xline (mi sembra quello più equilibrato ed esteticamente più valido almeno per me) del 2019/2020 con 80/100k km e i prezzi si aggirano intorno ai 32/34 mila euro.
C’è molto direttamente sull’ usato garantito BMW e probabilmente mi orienterei su questo anche se devo spostarmi dalla mia città credo che l’eventuale garanzia valga in tutte le officine Bmw. Cosa che non avrei se comprassi da altri venditori perché la garanzia non sarebbe spendibile ovunque.
Faccio pochi km all’anno e capisco che l’acquisto di un’auto del genere è più che altro voglia di appagare un desiderio anche se effettivamente avere un’auto più comoda e grande della mia attuale Audi A3 sportback non sarebbe poi così inutile.
Proprio perché faccio pochi km l’anno sto valutando anche usato con questi km però vorrei una rassicurazione sulla bontà ed affidabilità del motore e un consiglio su cosa chiedere al venditore (che probabilmente sarà un concessionario BMW) e su cosa controllare. Grazie

 

Ti ringrazio per la risposta. Credo che non ci siano dubbi sul fatto che convenga prendere direttamente una BMW Premium rispetto a qualsiasi altro tipo di rivenditore.
C’è qualcosa in particolare che dovrei controllare (tipo interventi che in base ai km sarebbe opportuno siano già stati fatti - cinghia per esempio - o che in base alle esperienze possano essere soggette a guasti)?

altre domande nella domanda:
- dando uno sguardo all’usato Premium BMW ho notato che molti annunci hanno anche indicato il finanziamento, ma i prezzi indicati non sono vincolati alla sottoscrizione di finanziamenti oppure c’è anche questo “peso” obbligatorio?
- sempre controllando gli annunci ho visto che c’è anche qualche versione del 1.8d da 150 cv. Tendenzialmente non ci pensavo tanto ma visto i km annui bassi che farò (intorno a 10/12 mila km prevalentemente centro città, tangenziale cittadina e con tratti autostradali) potrebbe essere un’alternativa?
- qualche annuncio riguarda anche il diesel mild hybrid. Ne vale la pena o ha poco senso?

 

Si, il 18 è sdrive. Sono nella fase di valutazione quindi era per capire se è sottodimensionato come potenza (quindi con problematiche anche per i consumi) o se tutto sommato posso anche considerarlo tra le opzioni.

 

Grazie, ho dato una lettura veloce. Tutto sommato, valutando anche l’uso che ne farei, non dovrei avere nessuna difficoltà con il 150cv.
Devo valutare bene cosa scegliere perché come prezzi tra il 1.8d è il 2.0d siamo più o meno la ma con il meno potente posso prendere qualcosa del 2020 mentre per il 2.0d devo orientarmi sul 2019.
Non ho mai, prima di ora, considerato l’acquisto di auto usate con già 3/4 anni di vita e con 100mila km e questo è il primo ostacolo da superare.
La mia attuale auto ancora va benissimo, è tenuta benissimo e non c’è differenza rispetto a quando l’ho comprata ma ha 8 anni e inizio a credere che sia il momento di cambiarla sfruttando il periodo e prima che diventi troppo vecchia con valutazione prossima allo zero. Cosa che avverrà anche con la X3 ovviamente

 

Per la garanzia di 24 mesi hai fatto bene ad informarmi ma comunque penso sia abbastanza sicura come forma di tutela. Penso che sia sfruttabile in ogni officina bmw in Italia (e non solo dove si è acquistata).
Poi ho qualche domanda sugli allestimenti…guardando una serie di video ho visto (ma spero siano informazioni errate) che i sedili non si possono regolare in altezza. È vero?
Altra cosa sulla predisposizione Apple Car play: non è di serie (parlo sempre di modelli xline 2019/2020)? Nel caso fosse un optional non presente c’è comunque la possibilità di collegare via bt il telefono per avere le chiamate e la propria rubrica o anche quello è un optional?

 

Grazie.
Altro dubbio: su alcuni annunci ho visto che c'è tra gli optional "assistente al parcheggio". Su quelle in cui è presente ci sono dei cerchi (visibili dalle foto) sul paraurti laterale anteriore e su quello laterale posteriore.
Non vi è nulla tra le due griglie anteriori (quindi immagino non sia la telecamera 3d).
Nelle auto in cui questo optional non c'è, ma cmq ci sono indicati "Sensori parcheggio anteriori e posteriori" ci sono i cerchi solo nei parafanghi anteriori e posteriori (e non i quelli laterali).
Che differenza c'è tra questi due accessori?
p.s. spero di essermi spiegato

 

Quindi i cerchi che vedo nelle parti laterali dei paraurti anteriore e posteriore sono queste telecamere? È un sistema che non prevede in modo obbligatorio la presenza della telecamera 3d (questa è sicuramente assente perché so che una delle telecamere è posizionata tra le due griglie della calandra anteriore)?

 

Un’altra curiosità: le luci del display del climatizzatore di che colore sono? In alcune foto le ho viste arancioni in altre bianche.

 

Per come detto in altra discussione da me aperta devo acquistare una nuova auto perché mi serve più spazio rispetto alla A3 sportback e mi stavo orientando prevalentemente su X3 (parlo di modello 2019/2020). Però faccio veramente pochissimi km all’anno, intorno a 10mila o anche meno e sto riflettendo se anche la X1 (modello 2019/2020 anche in questo caso) può essere una alternativa valida. Per la X3 andrei con la 2.0d mentre per la X1 potrebbe bastarmi la 1.8d. Esteticamente sono entrambe belle, dentro mi piace molto di più la X3 perché mi da l’impressione di essere più moderna oltre che più rifinita e “appagante”. Se la differenza di prezzo fosse piccola non ci penserei proprio ma visto che per le configurazioni che sto vedendo sull’usato ufficiale bmw le differenze sono 6/7/8mila euro circa (26/30 mila per una X1 2019/20 con 70/90mila km in allestimento xline - 32/38 mila per una X3 2019/20 con 70/120mila km in allestimento xline/m sport/Luxury) il dubbio viene.
Sarei sicuramente più soddisfatto nel prendere la X3 ma mi rendo conto che è anche la X1 potrebbe essere una ottima scelta. Voi che dite?