Consiglio Acquisto Usato

Salve a tutti sono nuovo del forum, vi leggo sempre e sono soddisfatto dei consigli e dei confronti che fate. Vi chiedo un consiglio, dovrei acquistare un 320D Futura da un privato. La macchina è del 2006 lui mi ha detto che ancora fino al 2010 è in garanzia però solo per il motore mi dice il che significa per tutte le parti lubrificate o sbaglio? Visto che ancora sussiste la garanzia mi sto preoccupando di più della parte elettronica che di quella meccanica, per verificare che tutto sia ok basta che vada con la chiave in un concessionario e li mi sanno dire se è tutto ok o devo far fare una diagnosi portando anche al macchina. Si sa i problemi possono sorgere anche 1 minuto dopo che esco dalla concessionaria ma la sarebbe sfortuna. Quindi basta solo la diagnosi con la chiave per le parti elettroniche? Visto i problemi che si sono riscontrati sulle turbine la garanzia residua copre anche la turbina? Poichè alcune hanno dato problemi esiste un modo per farsi sostituire l'attuatore o la turbina col modello modificato sempre in garazia? Ringrazio chinque possa aiutarmi a chiarirmi le idee. Purtroppo quando si acquista un usato e per giunta da un privato lo so bene che i rischi sono elevati però vorrei verificare il più possibile almeno prima dell'acquisto e non prendere un'auto che ha già qualche tipo di problema. Purtroppo neppure con una prova su strada io riuscirei a capire se ci sono dei problemi io vengo da un e36 e quindi di sicuro sarà 1000 volte migliore dalla mia e non saprei avvertire i piccoli problemi che solo chi convive con l'auto può avvertire.
Grazie mille

 

Chiedo venia, ma ho omesso di inserire le info che giustamente mi chiedete. Allora la vettura ha 79k ed è 01/06 non vi so dire se è E91 o no, questo non l'ho verificato. Dall'anno dovrebbe essere E91? Ma su queste non ci sono problemi di centralina? E per la garanzia la domada del mio post iniziale? Grazie ancora

 

Ok allora è E90, bene allora con la chiave non ottengo il massimo di quello che vorrei. Si di sicuro la faccio vedere da un carrozziere per eventuali incidenti ma il mio problema è la parte elettronica si può verificare il funzionamento in qualche modo in BMW sapranno come fare. La diagnosi accurata con la vettura sul ponte anche prenotandola non è che alla fine mi costa quanto metà vettura . A proposito il prezzo dovrebbe essere circa 19k che ne dite? Ricordo che la vettura è una futura col manuale.

 

Colore blu metallizzato, interno pelle beige, cerchi lega doppi raggi da 16 poi altri optional non credo abbia rispetto alla dotazione di serie come cruise, bracciolo scorrevole ecc ecc.

 

Per la pelle non saprei non ricordo se ha la cucitura allo sportello, per i cerchi ci avevo pensato però adesso voglio concentrarmi sulla macchina. Quindi l'appuntamento in bmw mi sa che lo devo prendere per essere sicuro ma i costi di queste diagnosi quanto sono hai idea? Per i tagliandi regolari e quindi se ancora è in regola la garanzia credo basterebbe la chiave vero? Ripeto anche la turbina è coperta da garanzia per tutti e 4 gli anni?

 

Ma le turbine sono garantite fino a 100k anche se li fai in 6 mesi roba da pazzi, allora i 2 anni di garanzia del solo lubrificato cosa copre solo motore cambio e differenziale e il resto? Senza tagliandi certificati decade in toto la garanzia?

 

Si sono convintissimo di portarla i concessionaria e farla vedere a fondo dai tecnici. Per quanto riguarda la garanzia mi hanno detto, non so se è vero, che se i tagliandi vengono fatti da officine autorizzate e non da concessionarie bmw vale lo stesso la garanzia vi risulta?

 

Sisi la 163 cv. La porto in bmw per verificare il tutto, provo a chiedere se la varsione delal turbina montata è quella che ha dato problemi e magari se esiste un qualche tipo di procedura per farla sostituire senza che si debba rompere. Poi i problemi si sa possono venir fuori il giorno dopo che ho fatto la verifica o l'ora dopo. Sono un pò pessimista ma ho l'incubo delle rotture che ti lasciano per strada