consiglio acquisto serie 1 120d: quale versione scegliere?

consiglio acquisto serie 1 120d: quale versione scegliere?

Allora la serie 1 ha la catena di distribuzione, non la cinghia ,la catena dovrebbe durare tutta la vita dell auto anche 300kkm ma nei modelli restyling questa si rompe anche a 50kkm! A questo punto bmw riconosce il problema in garanzia ma ci sono utenti ai quali il problema si è ripresentato un altra volta ancora o altre 2! Quindi l interventi non è risolutivo

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Dovresti comprare una f20 per ovviare il problema oppure una pre-rest..

 

Io ho avuto il problema alla distribuzione....lo risolvono in garanzia, e anche se fuori passano comunque i pezzi ma ci vogliono 1000 euri...

La rest è un altra cosa, anche se il modello prerest da cmq soddisfazioni :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

il consiglio mio SINCERO se ti piacciono le auto di questo segmento???................................... PRENDI UN AUDI A3 !! (Si lo so che siamo su un forum bmw)

 

a volte cerco di valutare la mia..... anticipo che non ho intenzione di venderla..... la mia e del 2010(in realta immatricolata a dicembre 2009 ma acquistata ad aprile 2010 a km 0). 30.000 km attiva con xeno.... qualche optional come bracciolo park posterire... cerchi 18 e anke i 17 cn goome invernali, e credo che potrei chiedere sui 17.000 ( bmw me ne ha garantiti 15.000 nel 2014 quando ho la maxirata da pagare che e' appunto di 15.000€... questo ovviamente se passero ad un altra bmw).... detto questo x quell annuncio puoi offrire 14.000 massimo....é del 2008, 75.000 km non son tanti ma neanche pochi... trovi f20 118d a questi prezzi....

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223072994&cd=634894397380000000

 

si ma è un f20 con le pezze... non sono confrontabili.

 

...anche se con le pezze è pur sempre il nuovo modello..

 

ma allora è meglio una grande punto nuova con quei soldi!

 

son 2 serie 1 e si posson confrontare.....dipende sempre da cosa uno cerca, se affidabilita e garanzia.. e comunque una macchina nuova e costruita con materiali migliori( dentro la f20 è decisamente migliorata )rispetto alle e8x e snza il problema alla distribuzione....... poi se uno e' fissato solo x il pack m e i cerchi 208 e' naltro par di maniche ma io non darei mai quei soldi x quell 8x!.... massimo. massimo 14.000 !!

 

Il problema è che sarebbe comunque una Punto anche se nuova..Invece la F20 è il modello successivo alla e8x...anche se base..

 

in linea di massima la f20 è migliorata ,ma se prendiamo quella in oggetto e la confrontiamo con la e81 full optional il confronto non regge ,vedendola dalle foto quella f20 è proprio povera , solo impugnare quel volante tutti i giorni mi metterebbe di cattivo umore.

 

il suo prezzo è 15.000 compreso passaggio ,ha lo stereo business niente navigatore.

 

14.000.... :wink:

puo dargli 16.500 un concessionario nelcaso acquistasse una nuova bmw ma a un privato non piu di 14.000

 

Senza contare il problema ruggine però...

 

La Best4 riguarda solo le parti meccaniche lubrificate (quindi anche l'intervento alla catena). Però ti rifanno la distribuzione solo se il problema si presenta nella macchina e non a priori.

Per quanto riguarda la garanzia del rivenditore, se è multimarche, è quasi pari allo zero.

 

R: consiglio acquisto serie 1 120d: quale versione scegliere?

L'ho risolta con la procedura...mi hanno cambiato albero pignone catene tendicat pompa olio ecc ecc...mi hanno passato i pezzi ma la manodopera è a carico mio, la macchina la devo ancora ritirare, quindi vedremo come va xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

Cmq considera che sia la best4 o la garanzia del conce sono a tempo, non è detto che il problema si presenti e in ogni caso non sai quando...ad es un utente a 30k km l'ha rifatta 3volte, uno a 60k, io a 107k e so di altri anche a 140k....questo per dirti che tranquilli non si sta...