BMW Serie 1 F40 consiglio acquisto e configurazione nuova f40

Quelli di base si chiamano Active Guard plus:
Comprende l’Avvertimento anticollisione frontale con funzione di frenata basato su telecamera, l’Avvisatore di cambio accidentale della corsia di marcia con ritorno attivo in corsia e lo Speed Limit Info con acquisizione manuale della velocità impostata per lo Speed Limiter.


Sul Driving Assistant ecco cosa comprende:
Il Driving Assistant, basato su radar + telecamera, include i seguenti sistemi di sicurezza attiva: Avvertimento di presenza pedoni e rischio di tamponamento con funzione di frenata City (l'avvisatore acustico e visivo sono sempre in funzione, la frenata automatica che serve a mitigare la velocità dell'impatto entra in funzione tra i 5 e gli 85 km/h verso i veicoli, tra i 5 e i 65 km/h verso i pedoni, oltre gli 85km/h viene precaricato l'impianto frenante), Speed Limit Info con indicatore di divieto di sorpasso, Avvertimento di traffico trasversale posteriore (nel manovre di parcheggio di immissione in una strada con il retrotreno fino a 7km/h il sistema segnala al guidatore la presenza di veicoli in avvicinamento, se la vettura è equipaggiata con la telecamera posteriore riproduce un'ulteriore immagine realistica nel display), Segnalatore di presenza veicoli nei punti ciechi (attivo a partire da 20km/h, se il guidatore tenta una manovra di sorpasso mentre l'angolo morto è occupato viene emessa una vibrazione al volante e lampeggia il segnalatore visivo sullo specchietto) e l’Avvertimento di collisione posteriore (rileva l'avvicinamento di veicoli al posteriore, se viene captato un possibile tamponamento il sistema attiva automaticamente le 4 frecce, pretensiona le cinture di sicurezza e chiude i finestrini). Solo con 430 e 508/5DM.

Il parking invece:
Include: Active PDC (entro 5km/h previene o limita il rischio di collisione durante le manovre di parcheggio tramite i freni), telecamera posteriore con linee guida per il parcheggio, Assistente al parcheggio: la vettura parcheggia autonomamente sia in parallelo che in perpendicolare alla corsia di marcia, Assistente alla retromarcia: guidando a marcia avanti entro i 35 km/h il sistema memorizza gli ultimi 50m della strada e gli ostacoli presenti, inserendo la retromarcia il sistema prende il controllo dello sterzo e ripercorre al contrario la strada fatta. Il guidatore rimane responsabile per l'acceleratore e il freno. Non con 508/5DN.

 

Si, avevo visto, non ho queste esigenze...Per il driving assistant sono indeciso, da molte cose effettivamente, ho solo il dubbio sulla reale utilità...

 

Si, hai ragione, tanto tra 16k e 16.6k cambia poco...

 

Ma nel caso si possono disattivare ogni tanto questi gingilli? Ogni tanto vorrei anche guidare

 

Infatti penso che siano invasivi, soprattutto all'inizio, abituato senza niente...
Sulla parte elettronica la cosa che non vedo l'ora di provare e' il nuovo id7 con CarPlay e il parcheggio autonomo... sono molto curioso

 

Mi pare di no

 

credo di si, se metti la freccia non ti rompe

 

ma se metti la freccia?
Sul pacchetto driving assistant? qualche feedback? visto che sono indeciso se metterlo o meno