BMW Serie 1 F40 consiglio acquisto e configurazione nuova f40

Incominciato con il Simon Basic su C64

Adesso sto passando a Golang come passatempo...

 

Vero!
Ubuntu lo utilizzo quando non c'è modo di lavorare sui dischi, magari quando devo eliminare le partizioni nascoste create da W10 o perchè ci sono delle porcate che non riesce a togliere o modificare.

 

C'ho 50 anni, e' gia' tanto se mi ricordo come caricare un gioco sul commodore64. Per fortuna dopo quello ho sempre considerato il PC come un aspirapolvere. E nonostante adesso lavori spesso con l'IT di tecnico non so niente. Per fortuna. Di tutti.

 

nessuno vuole farti cambiare idea o quanto meno io
ci stiamo solo scambiando delle considerazioni
poi ognuno è libero di ascoltare o meno anche perchè vedi esempio del tettuccio ci sono idee discordanti
ognuno si regola in base alle proprie esperienze
inoltre credo che sia la scosa più importante i soldi vengono dal tuo c/c non dal nostro
è facile fare lo spendaccione con i soldi altrui

 

mai avute su tre auto tenute 4 anni ognuna

 

@Ale_72
classe '70
Pensa che quel matto di mio cognato ha perso tutto nell'incendio del garage di mio suocero ... non ho mai visto un 45enne piangere perchè era andato in fumo il C64 e relative cassette!
L'unico pezzo da museo che si è salvato è stato il giochino con le manopole del tennis (tut, tut, tut ... ).

 

si tanto ho pagato però metti lo sconto diciamo sui 1000

 

fino a qualche tempo fa si diceva in modo diverso, nevvero?

 

Quoto, si riportano le proprie idee personali esperienze ed esigenze che possono fare scopa o no con quelle di altri...

 

Cioè, la grandine ti crepa il soffitto?

 

non volevo essere volgare
ma ci siamo capiti quello è il modo diverso!!!!

 

Sulle sospensioni anche io sono convinto al 99% di prendere le adattive, ho trovato dei pronta consegna di 135 M Sport a prezzi interessanti ma quelle con gli optional che mi interessano hanno i 19 quindi sospensioni passive, chiedevo un parere perchè ho letto in giro che pur essendo passive non sono così scomode ma credo eviterò.
Per sedili sportivi intendi quelli che loro chiamano in tessuto? O almeno sul configuratore relativamente alla 135 i sedili di partenza sono in tessuto od alcantara, medesimo prezzo.

Sulla serie 1, almeno nella versione 135, i cerchi da 19 vanno solo con le sospensioni passive e i 18 con le adattive, credo per problemi di spazio.
Per i sedili quindi se non ho capito male identiche imbottiture tra tessuto ed alcantara ma forma diversa del sedile(di quello me ne ero già accorto ovviamente ). Probabilmente quelli in alcantara sembrano meno imbottiti per la forma a conchiglia, dovrò provarli in concessionaria, sperando che li abbiano in mostra entrambi, per capire quelli più adatti a me a livello di comfort.

Diciamo che dal punto di vista estetico sulla serie 1 il cerchio da 19 ci sta meglio, il 18 sembra leggermente sottodimensionato (parliamo sempre della M Sport ovviamente). Ma la comodità per quel che mi riguarda è prioritaria rispetto all'estetica perchè poi la macchina la devi guidare su asfalti che non sono certo tavoli da biliardo, anzi...

 

Sì sicuramente vanno provati, è una cosa molto soggettiva la comodità del sedile, per esempio a me non piace l'effetto che fanno alcuni sedili esageratamente sportivi di stare seduti per terra!
Dicevi del supporto lombare perchè non è compreso in tutti i tipi di sedile?

 

credo che sia a pagamento

 

Personalmente starei sui 18 e adattive.
Il cerchio di diametro maggiore ha solo finalità estetiche, l'apporto in termini di benefici sulla dinamica è presso che nullo.
Le adattive sono invece un optional funzionale.

Da che auto provieni, a che tipo di guida e assetto sei abituato?

 

Sulla 130i, 11anni,zero infiltrazioni

 

Sul 135,sospensioni adattive solo con i 18.

 

Che poi adattive vorrebbe dire che puoi regolarle con assetto sportivo più basso partendo dal comfort standard iniziale giusto?