Consiglio acquisto BMW 525 e39 del 2001

spiegazione ultra-terra-terra

P = Park, possibile inserimento solo a vettura ferma, blocca la trasmissione, da utilizzare allo spegnimento

R = retromarcia

N = folle, trasmissione non collegata alle ruote (utile quando hai 2 palle così a tenere il piede sul freno ad esempio ad un semaforo eterno), o nel caso di traino

D = drive, marcia in avanti con selezione automatica del rapporto

D/S = come drive ma con "programmazione" più sportiva, tende a tirare le marce ed a scalare un pò prima

D/S ==> M = selezione manuale del rapporto dal primo al quinto in modalità sequenziale

in R ed in D non è possibile estrarre la chiave.

in N non mi ricordo ma mi sembra sia come in R e D

 

parcheggio,retro,neutrale,marcia in quest'ultima posizione spostando la leva a sx si innesta il cambio per guida sportiva,facendo un movimento in avanti o indietro sulla leva si cambia marcia manualmente sempre però sotto il controllo della centralina...

 

Glielo stavo per spiegare io..mi hai preceduto

Vorrei sottolineare il fatto (anche se l'hai già scritto) che l'auto quando è in D per tenerla ferma deve tenere giù il freno.....

 

non vale la mia è più terra-terra...

 

si, nei limiti delle possibilità, e comunque a selezione sequenziale (per mettere la quinta dalla seconda devi necessariamente passare per terza e quarta, anche se per un brevissimo tempo), utilizzando il selettore nella posizione D/S

 

Proprio cosi...non ti aspettare tempi di cambiata fenomenali però.....lo step in manuale è quello che è (purtroppo).....

Ci si può divertire abbastanza comunque...c'è da abituarsi.....anche perchè quando dai il comando di cambio marcia il vero cambio arriva dopo circa 200-300 giri.....

 

soprattutto in scalata

 

Io pago 350 euro l'anno in classe 1 con Genialloyd (solo RC).

 

vi invidio sono a 380/semestre sull'E38, prima classe da 4 anni

 

prima classe da 20 anni per mio padre, paga gli stessi soldi tuoi Puccio

 

Responsabilità Civile

 

Forse perchè lui abita in Friuli, vicino Trieste che auto non ne rubano mai...e tu ed io abitiamo in zone ad alta densità di furti?

 

Pago solo la Responsabilità Civile, ovvero il minimo che la Legge impone, e con questo anche il minimo di massimale (anche se mi pare che da un anno a questa parte l'hanno portato dai 700mila e rotti euri a 1.500.000euro, ma poco cambia, sono si e no 15-20 eurol'anno).

Il fatto che paghi così poco si spiega in due giustificazioni, in parte legate fra loro:

1) La mia RC l'ho ereditata da una vecchia comproprietà, ovvero quando presi la mia prima auto, non ero il proprietario, ma il "coproprietario", successivamente divenni unico proprietario e unico contraente della polizza, mantenendo la prima classe di merito (ora non so se è più fattibile, si tratta ormai di circa 15 anni fa);

2) Effettivamente anche la zona ha la sua importanza, abitassi a Napoli o giù di lì avrei, nella più rosea delle ipotesi, un importo simile a quello dichiarato da Michele.

Tengo a precisare, e qui mi gratto che di sinistri non ne ho mai avuti finora (almeno tali da mandarmi in "malus").

 

pure io!

 

4 classe solo rc auto con zurich 420€