Ciao a tutti...avrei bisogno di voi esperti da quando ormai l'X5 con lo stesso motore è solo un ricordo passato...vorrei tornare in Bmw e vorrei realizzare l'acquisto di una bella E60 full come la voglio io cioè pelle tettuccio navigatore(purtroppo senza mappa ma indica solo le direzioni )...nera acquistAta in Germania...anno 2003 con cerchi da 20" omologati a libretto (spero sia vera la omologazione )con gomme al 40/50%...assetto a filo (pensavo fosse più rigida)...impatto estetico notevole...dentro tenuta bene a parte alcune plastiche sgualcite negli anni ma nel complesso è tenuta veramente bene. Assieme da 4 cerchi da 18 di serie con termiche al 90%. Nessun libretto tagliandi...risultano a cruscotto 112.000km (chi ci crede dal 2003..) ma spinge veramente bene e gli innesti del cambio (manuale) sono silenziosi e precisi. ..frizione morbidissima...richiesta 6500e...che ve ne pare? Revisionata a giugno 2014 e bollo scadente a giugno anno prossimo.Voltura credo sui 900e. Mi irrita solo il navigatore non cartografico e mi lascia perplesso questo assetto estremo...per il resto mi sembra valida...finalmente la ho trovata con tetto pelle e navi con cerchiazzi...ditemi voi..
per me la paghi cara. il 2003 è l'anno del debutto per l'e60; al debutto l'unico navi disponibile era il business a pittogrammi, il professional è stato reso disponibile qualche mese dopo il lancio.
Grazie per la risposta intanto. Secondo te quanto varrebbe? Io chiaramente guardo anche il fatto che è stra accessoriata come la cerco io...poi vabbé ci sono i cerchi da 20 a canale rovesciato che costano un botto. ..
magari per te, che la cerchi proprio così, è un prezzo congruo; la mia è una disanima del tutto soggettiva. onestamente non l'avrei pagata più di 5mila.
Hai centrato il punto...è da tempo che la cerco così..berlina con tetto navi e pelle e senza radica e soprattutto manuale...diciamo che me la da a 5700 così con i 20 montati o 6500 aggiunge i 18 originali perfetti con termiche quasi nuove...e so già che se ne devo aspettare una altra con questa dotazione passeranno altri anni...mi spiace per il navi non cartografico...non so nemmeno se ha BT...usb aux ecc ecc...ma non credo. ..
Che è una prima serie, che non hai nessuno storico dei chilometri e che ti costerà un fottio in riparazioni. Per me sta bene dove sta.
Apprezzo la sincerità e preferisco la verità...quindi per voi non ha nemmeno senso un controllo dal meccanico...è un no a prescindere?
E' un'auto che potrebbe costarti anche 4000€ in un solo anno in riparazioni. (io ne ho spesi 5100 in 3 anni circa). Se sei conscio di poter incorrere in questo, allora prendila. Ma altrimenti di E60 ormai ce ne sono a volontà sul mercato.
Posso chiederti in cosa li hai spesi? Dovuto il tutto all'elevato kilometraggio o difetti tipici del modello?
Buona lettura /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?235717-Nuovo-arrivo-BMW-530d-Touring-Futura E di chilometri ne avevo 103mila tagliandi uni pro con fattura.
Perdonami e scusa la schiettezza ma credo che sta macchina sia sfigata con tutti sti interventi continui anche se effettivamente i veri interventi sono tre..quello a 134000km quello a 153000 quello a 165000
Nono, i veri interventi sono tutti quelli elencati. Ogni intervento ha avuto un costo. Togli pure i 700€ del cambio gomme, per usura. ed altri 300€ tra spese di cerchi e rabocchi.
