BMW Serie 5 E60/E61 - Consiglio acquisto 530 xd '07 231cv | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 5 E60/E61 Consiglio acquisto 530 xd '07 231cv

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Caferace, 6 Febbraio 2018.

  1. 6 Febbraio 2018 #1
    Caferace

    Caferace Aspirante Pilota

    4
    0
    6 Febbraio 2018
    CorTo
    Reputazione:
    0
    Smart
    ciao a tutti
    Sto valutando l'acquisto di una 530xd del 2007 con circa 200 mila km

    Cosa dovrei verificare e quali tipo di problemi ha questo modello
    Grazie a tutti
    Nico
     

  2. 7 Febbraio 2018 #2
    Gabo

    Gabo

    40.205
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    quel motore ha pochi o nessun punto debole

    a quel chilometraggio sei ancora appena fuori rodaggio
    i motori 3.0d BMW vantano il massimo della affidabilità

    verifica invece eventuali rumori di cambio e differenziale
     
  3. 7 Febbraio 2018 #3
    paul520

    paul520

    12.291
    2.052
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    113.238.440
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    È una restyling?
     
  4. 7 Febbraio 2018 #4
    Caferace

    Caferace Aspirante Pilota

    4
    0
    6 Febbraio 2018
    CorTo
    Reputazione:
    0
    Smart
    Ottimo grazie mille per il consiglio
    Fari
    ottimo grazie
    per verificare il differenziale ed il cambio c'è qualche procedura che mi consigli?
     
    • Armec
  5. 7 Febbraio 2018 #5
    Caferace

    Caferace Aspirante Pilota

    4
    0
    6 Febbraio 2018
    CorTo
    Reputazione:
    0
    Smart
    non saprei dirtelo. da dove posso verificarlo?
     
  6. 7 Febbraio 2018 #6
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.458
    7.617
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    se è il 231cv, non è restyling.
     
  7. 7 Febbraio 2018 #7
    Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

    821
    93
    4 Maggio 2016
    Marino (RM)
    Reputazione:
    309.244
    BMW E61 530d LCI
    Controllo cambio automatico, controllo cablaggio portellone se touring, controllo collettore di aspirazione, Tianteria barra stabilizzatrice ant e post, stato ammortizzatori, .....
     
  8. 7 Febbraio 2018 #8
    Caferace

    Caferace Aspirante Pilota

    4
    0
    6 Febbraio 2018
    CorTo
    Reputazione:
    0
    Smart
    ottimo, prendo nota e cerco un meccanico che mi possa fare questi controlli.
    come consumi, cosa potete dirmi?
     
  9. 7 Febbraio 2018 #9
    Federico C.

    Federico C. Secondo Pilota

    821
    93
    4 Maggio 2016
    Marino (RM)
    Reputazione:
    309.244
    BMW E61 530d LCI
    dipende dal tipo di percorso. Misto citta e raccordo sui 12,5Kml.
    In autostrada praticamente va ad aria non consuma!!!
    Diciamo che è difficile mantenere il piede leggero.
     
  10. 7 Febbraio 2018 #10
    paul520

    paul520

    12.291
    2.052
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    113.238.440
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Sposto in sezione consigli e acquisti BMW
     
  11. 7 Febbraio 2018 #11
    Leonino

    Leonino Kartista

    171
    10
    1 Giugno 2011
    Reputazione:
    151.377
    bmw 330xd coupè; smart mhd tender to 330
    io, ad esempio, a 202000 km ho dovuto cambiare il motore (mio malgrado) perchè si è inchiodato...e mi dicono che non è così inusuale per un 3.0.... poi, non voglio dire una fesseria, ma avevo letto sul forum anche di qualche altro 3.0 andato??
     
    Ultima modifica: 7 Febbraio 2018
  12. 8 Febbraio 2018 #12
    rino84

    rino84 Kartista

    80
    1
    10 Gennaio 2011
    Reputazione:
    11
    bmw serie 5
    Ciao ho comprato da poco un 530 xd lci con 87000 km.controlla il cambio automatico se in seconda senti uno slittamento simile ad uno sfrizionamento aumento giri motore e poi di colpo calano c'è il convertitore di coppia da sostituire lo noti accelerando piano.se il cambio e fluido e tutto ok.controlla tutte le luci posteriori compresa apertura lunotto baule per vedere se ci sono cavi tranciati.Comunque la cosa più importante è il cambio poi per il restante dei problemi sono compressore sospensioni.compressore clima.lettore DVD per il navigatore. se ha il tetto panoramico pulisci gli scarichi altrimenti ti si allagamenti il vano batteria.collettore gas scarico.Se a velocita costante da dei piccoli strappi il convertitore di trazione e da sostituire
     

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