allora facendo dei calcoli anche qui a casa con i miei mi conviene rifarmi il diesel,opto per il 330xd decisione definitiva,ce l'abbiamo fatta,anzi grazie a tutti della pazienza
Passo :)))) ma non ci capisco piu' niente!!!!! l'indecisione regna sovrana... ero rimasto al fatto che non volevi un Diesel per il dpf in bocca al lupo per la scelta ciao
e lo so ma purtroppo tra un po girerò molto con la macchina e prenderla benzina sarà un casino,nn me la gusterei nemmeno un anno,cmq come vanno i 330?voi mi consigliate la versione normale o la xd,ho letto che ci sono stati dei problemi per la trazione integrale,ma a quale anno di costruzione sono avvenuti questi problemi
scusa... ad inizio post hai detto che fai 15000 km all'anno che non son certo tanti per una benza... ora dici che girerai tanto... secondo me dovresti usare un po' la Funzione Cerca e troverai risposta ai tuoi interrogativi :)
guarda piu tosto che serie 1, e90 ed e91... se ti piace la coupe prendila anche monocilindrica 6 tempi a kerosene.... meglio un motore tranquillo e un'auto che davvero ti piace.. piu che rosicchiarsi le dita dal nervoso dopo aver sbagliato.... la e92 è il giusto compromesso tra spazio e sportivita'
Compra un 330d (o un 335d se la vuoi automatica e lo trovi) e fregatene del dpf, tanto di solito funziona...
come mai mi consigli un 330d e non un xd?in passato le xd parlo del 2007 perchè lo trovata del 2007 hanno avuto problemi?
nessun problema che io sappia per le xd... è che io sono per la TP (trazione posteriore) ... ma prendi pure anche un xd ... secondo me il punto è : se ti piace l'e92 e te lo puoi permettere (e con 30mila € di budget te lo puoi permettere), comprati l'e92 ... se ti fai problemi di costi vai dritto sul diesel... io ho un 530d, va tanto e consuma poco...
cmq la macchina è questa che ne dite? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...IdsAsString=&categories=Limousine&tabNumber=2
