consigli su nuovo acquisto...

7.26 contro 8.05

se il cambio gt-r è più lento, vuol dire che tutto il resto è più veloce, e di moooolto, tanto da non far pesare il cambio :wink:

 

io dico nera...ma tela posso fare una domanda?perchè berlina?la m che hai è da sbavo..perchè cambiare?

 

il tuo intervento ha un nesso con la velocità di cambiata dei due "doppia frizione" o è la solita uscita da flame?

 

ma tu arrivi dopo 2 mesi???
ehehehehe

 

Pure qua noooooooooooo ,mi chiedo ma tu sei innamorato di tretrecinque o della GTR ,ammettilo basta dichiarati

 

ahahaahahah minchia che personaggio che sei

 

No, è semplicemente innamorato degli "omoni" con le porsche
Ogni riferimento è puramente casuale ...

 

aahahahahahahahah

 

io torvo più un flame dire che il cambio della m3 è più veloce del cambio della gt-r da chi non ha ne una m3 con dkg ne mai guidato una gt-r

e per di più senza dare un minimo di spiegazione o riportare dati tecnici

io almeno ho riportato tempi dichiarati
e da quello si deduce che se per supposizione personale il cambio della m3 è più veloce, per tutto il resto la gt-r è mooolto più veloce della m3

ho detto qualcosa di sbagliato ?

e poi chi ha detto che la gt-r con la m3 giocava al gatto con il topo mica sono stato io :wink:


non devi prenderla come una offesa perchè tu hai una m3,
pensa a quelli poveretti che si ritrovano il motore dalla parte sbagliata

 

no, e che di la hanno chiuso il thread per colpa di gente che si è lasciata andare a provocazioni gratuite come mi pare stia accadendo anche qua negli ultimi post


colgo l'occasione per rinnovartila domanda che ti ho fatto di la, ma che non mi hai risposto, riguardanti le porsche mkII su mobile.de che tu dici si portano via con poco

magari meglio in pm per evitare OT

 

Ma ti chiami Furio per caso ? cmq ok però ti voglio conoscere prima o poi premetto che a me la carne di porco non piace tanto per chiarire
scusate l' O.T chiudo:wink:

 

Vero...
Son stato da poco in scozia e ovviamente l'occhio e' andato alla ricerca delle varie bmw.... behh in un paio di giorni ad edinburgh ho visto una decina di m3 e90 e solo una m3 e 92...
Analizzando su un giornale la differenza di prezzo tra le due " solo 2.000 euro di differenza" ( piu' cara la coupe ).
Ma devo dire che ha tutto il suo perche' :)))
poi che dire e' l'unica che ho guidato l'E90 e quindi ancora complimenti

Pero' su questa avresti avuto piu' spazio per i bimbi

 

un po di sanità mentale è rimasta!!!!!

 

Si infatti il dkg e' per quelli come me :)))

 

come faccio a rifermi ad enrico se chi ha scritto il post sulla maggiore velocità del cambio della m3 è nicola,

andrew ma che dubbi ti vengono ?

in quando a flame :

se io flammo quando scrivo che la gt-r va più della m3
non capisco perchè allora non si consideri altrettanto flame l aver scritto prima in pieno OT che il cambio della m3 è più veloce di quello della gt-r senza un minimo di spiegazione :wink:

mi pare ovvio che si usano due pesi e due misure :wink:





tornando in thread

ma come farai a rinunicare a fare il blocco del ponte ?

ps
il tetto mettilo, non sono quei 22 kg che ti cambiano la vita
però vuoi mettere andar via col tetto aperto e sentire il sound del V8

pensaciiiiiiiiii

ciao

 

Usti vedo solo adesso ........................Complimentoni Andrea per il mezzaccio full tra l'altro

Anche il Dkg associato ad Andrew.......................mi ha un pò spiazzato , ma son sicuro che saprai farlo lavorare al meglio