Consigli su acquisto Mini Cooper R56 1.6 16v 120cv | BMWpassion forum e blog

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Consigli su acquisto Mini Cooper R56 1.6 16v 120cv

Discussione in 'MINI today (discussioni in generale)' iniziata da railman, 25 Febbraio 2019.

  1. 25 Febbraio 2019 #1
    railman

    railman Secondo Pilota

    807
    78
    23 Marzo 2010
    .
    Reputazione:
    6.580.512
    325d e92
    Buongiorno, vorrei alcuni consigli su cosa controllare prima di acquistare una mini benzina 1.6 restyling 2009 con 120cv. Non conosco assolutamente la macchina e i difetti più comuni. Potete darmi alcune dritte? Fumosità, vanos, catena rumorosa, erogazione irregolare?
    Ne ho provata una ed era molto silenziosa...a parte i braccetti anteriori ballerini e rumorosi...vedo che e proprio che è una BMW da questo lato..
     

  2. 26 Febbraio 2019 #2
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    11.127
    2.328
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Di base non hanno grossi problemi meccanici. Alcune manifestano un'importante consumo di olio, verifica bene la cronologia dei tagliandi.
     
  3. 26 Febbraio 2019 #3
    railman

    railman Secondo Pilota

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    Quella che mi interessa consuma un pò d'olio ma i tagliandi sono regolari. Il proprietario ha risolto mettendo un olio un pò più viscoso
     
  4. 26 Febbraio 2019 #4
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Classica soluzione tappabuchi mettere un olio più viscoso per non risolvere il problema.
    Non so quanto ne consuma e quanti km abbia, ma già il fatto che abbia il problema mi farebbe venire grossi dubbi.
     
    • Armec
  5. 26 Febbraio 2019 #5
    railman

    railman Secondo Pilota

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    Un po'ho capito che questo motore ne beve un po'di olio...a prescindere sia su Mini che su Peugeot e Citroen. La domanda è... Cosa causa il consumo?
     
  6. 26 Febbraio 2019 #6
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Sulle cooper s è una serie di problemi che a lungo andare con una manutenzione non impeccabile c'è la tendenza ad ovalizzare i cilindri.
    Sulle one/cooper non so se il problema sia il medesimo o altro. Anche perchè mentre per la cooper s c'è una casistica ampia e ben documentata, sulle one/cooper è un problema che è uscito più di recente.
     
  7. 28 Febbraio 2019 #7
    railman

    railman Secondo Pilota

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    farò il test di compressione prima di prenderla… altre cose da verificare? noie alla pompa di benzina? alla pompa dell'acqua? Braccetti?
     
  8. 5 Marzo 2019 #8
    railman

    railman Secondo Pilota

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    Grazie :coffee2
     

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