Consigli per gli acquisti (320i o 320d Coupè M-Sport)

Grazie Andreas!

Se capito, non mancherò di far visita! :wink:

 

Ragazzi, c'è nessuno che abita vicino a Isola Vicentina - Vicenza?

Volevo visionare la seguente auto.

http://www.autoscout24.i...784090000000&asrc=fa|as

Il venditore non ha messo foto ne ha risposto a mie due mail a riguardo. Non ho voglia di telefonare perché prima vorrei vedere se l'auto ha determinate caratteristiche esterne/interne prima di contattare il concessionario.

C'è qualcuno nella zona, con dieci minuti di tempo a disposizione da buttare via, che possa passare a darle un'occhiata e magari fare due foto (ammesso che ci sia ancora) degli esterni e degli interni per favore?

Grazie,

Valerio

 

Venduta! Sgrunt!

Aveva tutto il necessario e anche più... peccato!

 

Pant pant!

In continua ricerca... ho sentito che nel concessionario BMW qui a Perugia è subentrato un nuovo socio che è famoso in zona per l'avere alcuni concessionari specializzati in importazioni. Dato che ho visto che in Germania si trovano molte 320i con ottimo equipaggiamento, mi sa che a breve andrò a fargli visita!! :wink:

 

Ho visto infatti che si trova bella roba... il problema è solo cercare un intermediario serio!!

 

Ri-uppo solo per aggiornare la ricerca...

Sto sondando in Germania e forse ho trovato qualcosa di interessante.

A tale scopo vorrei chiedervi alcune domande:

1. Visto che ho trovato molte vettture con gli interni in radica che non adoro particolarmente, è possibili sostituirli con altri in alluminio? In caso, è un'operazione costosa e difficile?

2. Il cambio automatico è affidabile o tende a dare problemi alla lunga (le auto che sto vendendo hanno una percorrenza media sui 60.000 km)?

3. Per le gomme invernali vi è molta differenza in termini di convenienza tra un cerchio da 17" o da 18" considerando anche i costi delle coperture?

4. Il doppio terminale modello 335d che fa Bartoli per la 320d è omologato (curiosità per un mio amico)?

P.S.

Sabato ho provato una 420d con automatico: auto fantastica! Sembra un po' più macchinona e forse leggermente meno sportiva di una e92 ma è davvero una gran vettura. Sabato prossimo ho appuntamento per un preventivo sulla futura 420i per vedere se convenga l'acquisto di una nuova serie 4 (alla luce della scontistica che l'Ordine degli Ingegneri ci fa e che è sull'ordine del 20%) o di una 320d coupé (184cv) usata ma molto accessoriata.

 

no... la Serie 4 prenderi la 420i che parte da 37.600 €... se si arriva più o meno a 43-44.000 € con vari optional, con lo sconto dovremmo stare sui 35.000 €... il dubbio tra un usato sui 27-28.000€ e un nuovo sui 35.000 € un po' mi prende...

 

Riapro questa discussione perché potrei chiudere per una 320d e92 del 4/2010 (ultimo restyling e 184CV) ed avrei bisogno urgentemente di alcune informazioni in modo da poter decidere sull'acquisto dell'auto senza avere alcun dubbio e cercando di minimizzare al massimo le spese accessorie (che poi tanto accessorie non sono), ovvero:

- gomme termiche;

- costi assicurazione.

Chiedere quindi cortesemente a voi del forum di potermi aiutare con:

1. Gomme termiche: l'auto ha i cerchi da 19" ed appena arriva dovrei quindi prendere dei cerchi da 17" e montare le invernali (subito una bella spesa). Mi piacciono molto i cerchi (penso replica) da 17" F542 che ho visto su ebay sotto i 500 €. Avete suggerimenti di dove reperli al minor prezzo insieme a delle buone termiche e quanto possa venire il tutto, cioé treni cerchi + gomme?

2. Assicurazione: quale consigliate? Ho fatto un preventivo su Genertel e mi viene sugli 800 € annui (furto/incendio inclusi).

 

Qualcuno mi potrebbe dire le differenze in termini di capienza tra il bagagliaio di una e92 e quello di una e93?

A quanto ho avuto modo di notare, una prima grossa differenza è nel fatto che nella e93 i sedili posteriori si abbattono solo per creare una panchetta e il "passaggio" tra interno e bagagliaio avviene solo tramite un piccolo vano. Ma a livello di capienza del vano vero e proprio? Quanto è più piccolo quello di una e93? Molto di più? Ovviamente mi riferisco alla configurazione più spaziosa, ovvero a tetto chiuso.

Grazie! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie delle info Ciuller.

Il fatto è che sto cercando una e92 in Germania da un po' di tempo ed è effettivamente difficile trovarla come la desidero (auto almeno del 2012, M-Sport, PDC ant e post, tettino apribile, colore nero, interni in pelle, cerchi 19") entro i 35K€. Ho visto invece che entro questa cifra si trovano molte e93 ed anche molto recenti (qualcuna anche del 5/2013).

Siccome amo la guida all'aria aperta, non avrei quasi dubbi... se non per il peso maggiore (quasi 2 tonnellate!!!) e la capienza del bagagliaio (che dalle foto mi sembra più piccolo rispetto a quello del coupé) che mi frenano. Sia per la e92 che per la e93 andrei cmq di 2.0d 184CV (post 2011) con quindi problemi a turbina e distribuzione alle spalle...

 

Ciao Tizy!!!

Purtroppo la cerco nera, diesel e con tutti gli optional scritti sopra. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">