Consigli per gli acquisti 320D berlina eletta :)

Salve a tutti ! Mi si è presentata l'occasione di acquistare un 320D E90 automatico Eletta con 160K Km tenuta molto bene ( a mio modesto parere) Visto che non l'ho ancora acquistata e non vorrei incappare in una serie di problemi futuri vi chiedevo alcuni consigli prima dell'acquisto : a parte le cose che si possono vedere esternamente ed internamente, per quanto riguarda il motore non saprei proprio come sapere se vale la pena l'acquisto o no. Ho letto e riletto dei problemi afflitti da questa auto ; lamelle di aspirazione, tubina e EGR. L'auto è stata guidata da una persona di 60 anni quindi non credo l'abbia tirata piu di tanto ma questo è un mio parere.. Mi propone 5700 euro per l'acquisto (che dite?) Ma come tutti sappiamo è il mantenerla e soprattutto evitare di prendere un'auto che mi dia problemi futuri. Io se la acquisto, provvedo subito a togliere le maledette lamelle, a sostituire il filtro olio turbina ed a fare un tagliano meticoloso di tutto, ma mi fermo qua. :wink: Cosa posso controllare , nei limiti del possibile, per valutare se l'acquisto è valido? Poi ultima cosa : io farei dell'auto solo uso autostradale (er la citta userei un'utilitaria a gas :wink:) quindi vi chiedo se il cambio automatico ne incrementa i consumi e se è possibile aggiungere in un secondo tempo il cruise control, molto comodo, che ne è sprovvista. Scusate il sermone ma vorrei evitare di prendere una fregatura e di stare sempre dal meccanico visto che esco da un acquisto di un'altra auto con cui ho passato 2000 guai e speso una fortuna ! Grazie ad auguri a tutti voi di buona Pasqua !!

 

Ciao e grazie della risposta ! :wink:

Scusate ho omesso la cosa piu importante

E' un 320D berlina eletta di settembre 2006 con 160k km 163 cv automatica con navigatore in plancia, xenon, sensori posteriori etc..

:wink:

 

Uno sguardo dal meccanico é normale prima dell'acquisto. Poi come leggo nel forum ci vuole anche tanto C.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esatto ! ma cosa dovrei controllare oltre alle cose evidenti tipo carrozzeria, gomme, cerchi, interni? mi sembra che questi modelli soffrano dei problemi di turbina, catena distribuzione, e lamelle... E' un terno al lotto penso anche per il meccanico valutare un auto cosi, senza verificare smontando! Alla fine penso che sia questione anche di fortuna. Poi una volta acquistata, in caso, procederei al controllo di tutti questi 'difetti' per prevenirli in futuro..? E' un problema comune di tutti e di tutte le auto usate ovviamente. Vi chiedevo anche se è possibile montare 'facilmente' successivamente il cruise control visto che ne fare quasi esclusivamente uso autostradale e se facendone sempre uso esclusivo su autostrada, il fatto che abbia cambio automatico influisce molto sui consumi... forse mettendo la quinta e andando, secondo il mio modesto parere i consumi dovrebbero essere gli stessi della manuale.

 

Ragazzi nel frattempo mi sono letto gli svariati post su questo tipo di auto e sinceramente credo che abbandonerò l'acquisto ci sono troppi, troppi problemi ! Se dovessi acquistarla la guiderei con il terrore che si rompa qualcosa e non mi sembra il caso, oltre al fatto che le riparazioni costano molto. Ho letto anche il post della lettera inviata a striscia proprio riguardo al difetto di fabbrica della catena. Poi la turbina, poi il DPF poi EGR poi il filtro della turbina, poi il cambio automatico....insomma a questo punto sarei proprio stupido se nonostante tutti questi problemi decidessi di acquistare un auto con 160k km sapendo a cosa vado incontro. Chiuderei quà il post a riguardo ed invece, visto che siete stati di aiuto e non poco vi chiederei sempre un consiglio per l'acquisto 'saltando' questa versione con tutti questi problemi per andare a cercare la versione successiva (dopo il 2006) che sia affidabile e senza tutte queste evidenti problematiche. Incredibile che BMW se ne freghi o meglio non riconosca il difetto evidente ! Avrebbe avuto un grande riscontro per incentivare l'acqusto del parco usato con relativo guadagno su tutto il resto ! ....Mentalità tedesca. Comunque.... Fermo restando che a questo punto scegliero comunque un diesel, 2000 e non di piu, tassativamente cambio manuale.......... cosa mi consigliate di cercare...... senza tutti questi difetti ?? Grazie e auguri a tutti di una Buona Pasqua !! :wink:

 

Scusa ma ho controllato bene e dicono chiaramente che questo modello rientra nella fascia 'incriminata'. Sei sicuro? Da dove si vede in caso per sicurezza ? Dal libretto?

 

Parlo di bmw 320d di settembre 2006 120kw (controllato con la targa) non só altro

 

Quindi non ha problemi alla catena? Beh allora le cose cambiano! Comunque per scrupolo, sul libretto, c'è scritto qualcosa che indichi con precisione il tipo di motore? Ho il terrore scusate :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> grazie sempre del vostro aiuto!