Consigli per acquisto: BMW f21 120d VS 125i - Logica VS Emozione

Direi che possiamo tornare ad aiutare il nostro amico, che mi sembra abbia votato per il benza . Senza OFFTOPIC inutili.

1-No, non avrebbe senso.

2-A me lo hanno messo su 27k€ di macchina. Dipende da quanto ti scontano. Loro devono guadagnarci, quindi lo sconto è sempre uguale! sta a loro se fartelo pagare per vero o regalartelo ma diminuire lo sconto. Comunque la cosa principale è che non ti fai fregare dal famoso "pizzo" bmw. Ovvero costi di preparazione preconsegna. Leggiti qualcosa a riguardo.

3-Se è disponibile si. Ma al 99% (credo) lo montano loro in officina, quindi quando arriva l'auto aspetti i tempi tecnici per il lavoro aggiuntivi.

4-Se hai tempo comincia a farti qualche giro in banca per vedere i tassi dei prestiti. A me è convenuto prenderlo in banca e pagare la macchina in conce tutta in una volta.

Comunque pensa bene, per parlare di compromesso, magari un 120i ti da le stesse gioie! consumerà sicuramente qualcosa di meno e penso sia più facile da rivendere.

(io lo comprerei) L'unica pecca sarebbe che non hai l'automatico sport, ma già altri l'hanno post montato con successo. (perdi la garanzia, ma magari tra due anni...)

 

1) la 125i potrebbe ricevere uno sconto più forte rispetto alla 120d, in base al fatto che se ne vendono molte meno (e che il valore residuo é molto più basso)?

Assolutamente no lo sconto che ti fanno su un nuovo da ordinare è una percentuale sul prezzo totale non importa cosa compri.

2) ho visto che spesso il pacchetto di manutenzione 5 anni/100000km lo includono gratis. Per questo non l'ho messo negli optional. Mi sbaglio?

Dipende molto dal tipo di finanziamento e/o contrattazione col concessionario a me non era compreso, ricordati che se però non te lo regalano fallo inserire.

3) é possibile far montare lo scarico performance prima che mi venga consegnata la vettura?

Sicuro ma a livello economico non ti cambia nulla (non ti scontano lo scarico originale) poiché lo montano loro in concessionaria.

4) quali sono vantaggi e svantaggi di free2drive e del finanziamento con maxi rata? Ci sono altre opzioni (anche esterne a BMW)?

Fatti fare dei preventivi e valuta la più conveniente per me è stata prenderla in leasing con la concessionaria con in regalo furto e incendio per 2 anni. Il f2d veniva a costare un botto e non aveva senso a mio avviso.

 

senza andare lontano e scomodare mezze supercar, in casa peugeot vendono la rcz con motore parente delle nostre umili 118i, ovvero 1,6T, con 270cv!

trovamelo un 1,6 diesel da 270cv............... ci vuole un tremila...

 

Il tuo però abbassa la media....

 

1) Nessuno sconto extra.

Sono di parte ok, ma hai pensato ad una più "umana" 120i? Coniugheresti prestazioni e convenienza. :wink:

2) Occhio che possono fare i furbi e non includerlo, a prescindere da quanto scritto sul sito di BMW Italia.

3) Certo. Se ne occuperà l'officina della conce. In catena non è previsto.

4) Onestamente non amo i finanziamenti con maxi-rate e menate varie. Ho puntato su un classico.

Per me con il Free2Drive non c'è convenienza.

Puoi provare ad andare in banca, ma, almeno qui da me, i tassi erano e sono abbastanza alti.

Difficilmente gli istituti di credito possono far meglio della banca della casa madre.

 

2) sul sito BMW Italia è scritto chiaramente che lo danno gratuito solo le concessionarie aderenti, bisogna vedere la tua cosa dice. se non vuole insisti, dipende anche dalla tua bravura nel contrattare.

 

Bene, tienici aggiornato.

A disposizione. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ha ha, lo so, per adesso e per scelta mia, ne riparleremo quando superera i 200... Sei un inzighetta pero, eh!

e cmq di td 1,6 136cv è dura trovarli, il 1,6 turbo benza piu scrauso ha 136cv, il 1,6 diesel piu performante sempre 136............ :wink:

 

Lo sai che è solo per scambiare opinioni ci mancherebbe!!! Superare i 200cv non sara' proprio uno scherzo ma sicuramente è fattibile: dopo si che ti divertirai, il telaio li regge alla grande!!!

Ovviamente quando inizierai con le prime modifiche tienici aggiornati.

 

i 200 si superano di mappa, powerchip ne ha tirati fuori 210, è un 120i castrato... É superare i 220 il problema, bisogna cominciare a cambiare pezzi... Ma stiamo divagando...

 

non posso che essere di parte !!! benzina e 3 porte naturalmente per me è la tua scelta giusta !!!!

 

Da possessore di 125i ti posso dire che di serie è molto silenziosa troppo per i miei gusti, nonostante che lo scarico originale ha la valvola che apre e chiude uno dei tubi di scarico.

Io ho optato per lo scarico MPerformance che rende il suono bello cupo ma non fastidioso anche nei viaggi autostradali a velocità costante, se vuoi anche i burble in rilascio devi montare anche la centralina Mperformance altrimenti sono pochi e solo in sport.

Se vuoi ancora qualcosa di più puoi togliere anche il silenziatore centrale.

Se cerchi su youtube dovresti anche trovare un video del 125i con scarico completo Supersprint per farti un idea.

 

La serie 2 active tourer con il 25i ! aahahahahah. Una caldaia con 250cv la gente non sa più come buttare via i soldi

 

Io ho ordinato una 228i a fine ottobre 2014, consegna il 30 marzo 2015 ...buona attesa! purtroppo i benzina non li compra più nessun! o in italia, soprarutto oltre i 200 cv!

per il suono conviene prendere lo scarico Performance, perchè è davvero ridicolo; da stock! La mia ex Mini Cooper S, a confronto, faceva paura!

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No solo quello di serie a la valvola, quello M Performance è sempre aperto da quello che ho capito è fatto dalla Remus .