consigli moto per neofita............

E ci mancherebbe, il fascino delle jap è inegualiabile!!!!!!

 

Le Jappo hanno tanti pregi, e son delle signore moto, ma per il fascino la vedo dura, ma daltronde i gusti son gusti. :wink:



Foto postata da altri utenti, giusto per dar un immagine al concetto ...fascino.

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3840615&postcount=28

o Mv ...un pò la Lambo delle moto!!!

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3998153&postcount=601

 

Lo sò lo sò......

E' come paragonare una top model ad una porno star, io preferisco la seconda....

Comunque dovendo essere oggettivi è innegabile la superiorità stilistica delle Ducati, mi stupisco anno dopo anno di quanto regga bene il peso del tempo la mitica 916 (1993).

Però poi una volta in azione mi incanto e mi emoziono di piu ad ammirare un 4L giapponese che urla fra i cordoli o fra i muretti dell' isola di Man piuttosto che il bicilindrico Ducati. Naturalmente gusti come gia detto:wink:

 

Il top è il TOP ...punto. :wink:

Avendo avuto anche Jappo, ho avuto modo di farmi un idea ben precisa, ed infatti come ho detto ..le Jappo hanno tanti pregi e son delle "signore moto", es: gsx-R 1000 tanto per citarne una che da guidare è uno spettacolo, ma Ducati ed Mv è palese sono un altro pianeta, poi l'eccellenza Italiana è riscontrabile anche sulla nuova Rsv4, che è una moto spettacolare da guidare e anche da sentire.

Tornando OnTopic, suggerirei a Pietro-Bmw di prendere in considerazione anche la piccola superBike Ducati 848, perchè è una moto che unisce la dolcezza dell'erogazione ad una potenza degna di nota, quindi è una moto che non lo stuferebbe dopo un anno, al massimo dopo un annetto ...kit termignoni e via(che sound...spettacolo).

Es. a caso: termignoni su 848, strepitoso a dir poco.

 

Quoto e sottoscrivo.

Tra 6 mesi la rivendi.

Prendi almeno una S2R

 

Si ma considerate anche il budget iniziale, io più di 4.000 massimo 4.500 per una moto che fa da "scuola guida" non li butterei

 

Non sò esattamente i tuoi gusti (ti prego non farmi leggere 12 pagine di post), ma se ambisci a moto super sportive carenate secondo me puoi iniziare con un cbr600 di qualche anno, in alternativa le Nuked vanno tutte bene per imparare:wink:

 

Allora un 900 che ha pure la frizione a secco!

Il 620 è un palla dai, và bene per un ragazzino o un donna.

 

L'unica considerazione da fare e che sè prima era indeciso adesso e veramente confuso :wink:

 

Vero

 

un 620 è veramente terra terra, è il minimo per partire con una moto ... la consiglierei ad un ragazzino o ad una donna! la 696 inizia ad essere già interessante ma è pur sempre paragonabile ad una gladius o ad una xj6, insomma robettina tranquilla!

Io mi butterei su una hornet tranquilla ai bassi e bella cattiva agli alti! Ma non è brusca! o una fz6 o una gsr ....

 

Ma no, son una serie di opinioni e ragionamenti che possono essergli a mio avviso utili.

Comunque dopo andando verso la scelta, è normale si debba anche restringere il cerchio in base al budget che si vuole impegnare, ma queste son cose che valuta persona per persona. :wink:

Per certi versi capisco il tuo ragionamento, ma bisogna vedere che tipo di esperienza motociclistica ha la persona, se uno non ha mai guidato una moto, è normale gli sembrerà di volare anche col monster 600, ricordo un mio amico che passò da uno scooter 125cc ad un Mv750cc usata, a lui gli pareva che volasse().

 

Quoto

 

Ero in un concessionario multimarca venerd'....ammazza che brutte........

Però ottime per iniziare..... pochi soldi e pochi cavalli

 

E' vero Steve, però credimi il 600 come il 620 vanno bene proprio a livello di scuola guida, tempo 6 mesi e ti stanchi, se uno è disposto a cambiare quasi subito ok, se invece vuole uno moto che duri deve puntare almeno all' 800, toh un vecchio 750 a carburatori, ma il 620 nooooooo

 

ma che ha scelto alla fine?forse dopo tutti questi post avrà cambiato idea e si è preso una vespa!

 

Ma non è detto che una persona debba avere per forza velleità sportive... e può darsi che i cavalli del 620 bastino nel suo caso!! Ragazzi, io col 125 ci ho fatto 9 anni... e con 34 cavalli ne avevi abbastanza per farti malissimo!!

 

esattamente quello che intendevo io all'inizio nel mio post un pò più sopra...

 

prendi una giapponese che ti piace, ormai sono tutte facili da guidare, con il vantaggio che quando impari ti puoi togliere qualche soddisfazione.

e lascia perdere il discorso coppia qua coppia bassa coppia alta..

per uso ''stradale tranquillo'' le moto sono tutte ottime, nella fascia che ti interessa.