consigli moto per neofita............

bella come linea, ma non è il mio genere

non sei il primo a dirmelo, poi come prezzo +/- si equivalgono a parità di anno/km. Forse le Z sono leggermente più care, ma nell'ordine di qualche centinaio di euro.

 

però l'hornet monta un motore honda :wink: sotto i 7000 docile come uno scooter e sopra pungente e progressivo...e la sua facilità è un vantaggio non di poco conto ....... in moto meglio qualche cv in meno ma tutti buoni

 

con le moto ci si diverte anche con pochi cv...

ma serve telaio e sospensioni ok !!!

e a quel punto diventa anche facile...

 

io ho cominciato con una cbr 600f,se ami le stradali è la moto ideale,comoda,mai brusca quindi facile da guidare,ha una buona frenata,ha anche un bel motore molto lineare che pian piano potrai scannare come si deve!!!



questa è molto simile alla mia prima(quanto mi manca)

 

http://www.moto.it/moto-usate/honda/cbr-600-f/cbr-600-f--2001-06/index.html?msg=2475079

guarda questa,è nel tuo paese,sicuramente le puoi trovare anche a meno ma facci un giro cosi la vedi e la provi per farti un'idea

 

Purtroppo il CBR F non lo rivenderebbe più, neanche regalato.

Ormai non è più visto come sportiva ma come sport tourer, hanno più mercato l' Hornet o l' RR.

 

Bravo cisco !!! questa è una "moto" ha telaio motore ha la carena quindi è protettiva e puoi farci dei viaggi è facile e bella...

e quando hai imparato puoi scannarla con soddisfazione...:wink:

non si rivende ??? ha tutto che la rivendi a fare ???

ot...cisco come và il 954 hai incominciato a scannarlo...???

 

è un missile(in 3 sui 190km in accelerazione se prendo un rialzo vado su una ruota),per ora quando mi vede trema solo ma credo che tra un pò comincia a implorarmi pietà.

ritornando seri non credo che ne rivendere un 600 si trovi difficoltà,un cbr è come un'assegno circolare e poi deve ancora prenderlo e gia parliamo di venderlo,almeno diamoli il tempo di metterlo in moto

 

bravo così bisogna trattarla....:wink:

tornando in argomento...quoto...

 

gassie,grassie:wink:

io il mio del '00 a carburatori l'ho dato dentro per prendere la daytona a un conce di foggia nel '08,la prese senza batter ciglio a 3200€ mentre per la day dal '03 li ho dato 500€ di resto,

laciando stare € e quotazioni la 600f è strepitosa come moto sembra un misto tra un salotto è una moto da strada,io la provai contro un r6 e l'unica differenza era nell'apertura,l r6 andava prima in coppia ma salendo di giri con il cbr mi mettevo una ruota avanti

 

lui scomodo e con moto scorbutica...

 

di scorbutica e' molto scorbuticaaaa!!!!

 

honda hornet 600

suzuki z750

si equivalgono come ciclistia,ma la z ha un motore più esuberante,la honda è più piatta. e semplice

una buona alternativa potrebbe essere la suzuki gladius.

 

z 750 è kawasaki.....

 

certo che un consiglio così non si può prendere senza pinze

 

infatti prima avevo una suzuki z750

ora ho una kawasaki gsx-r 750

 

@pietro mi sà che era meglio se scelievi sensa chiedere il nostro consiglio

non considerando i consigli a te cosa piace???che forse cosi evitiamo di citare marche e modelli inutilmente:wink:

 

avete ragione ragazzi lapsus mio...

cmq la gladius,che è molto sottovalutata,sembra essere non male,ma la hornet rimane per me la migliore per cominciare,il punto è che poi dopo due anni quasi tutti la cambiano...quindi bisognerebbe anche pensare in ottica futura,tanto se il cervello è acceso anche qualcosa di più potente,ma da tenere 5 anni,potrebbe essere una valida alternativa.

un conoscente ha iniziato con la speed,e mai caduto,e sono 4 anni oramai,quindi dipende molto dalla testa.

 

quoto,io quando presi la prima non la tirai fino a quando arrivai in autostrada(10min dal conce) e li per la prima volta scopri i 260km\h