essendo impedita non corre e con il cambio automatico è praticamente impossibile sbagliare,non sono i cavalli a rendere una macchina pericolosa :wink:
beh insomma dai... ma mia ha solo 193 cavalli e ti scappa dalle mani senza accorgertene... una m3....penso sia ancora piu sensibile alla benzina...
credimi è cosi! certo per noi maniaci è diverso:wink: ma se la metti in mano a qualcuno che non vuole correrrenon corre anzi la 993 ha 430-450cv devo ancora capirlo, e se la usa la mia ragazza non passa i 2000 giri .non siamo tutti uguali per fortuna
io sono uno con il piede leggero ma sinceramente ti dico che con l'smg in modalità "auto" e velocità di cambiata bassa all'occorrenza la M si lascia davvero portare come un taxi...
Scusate la GNURANZA ma per velocità di cambiata...cosa si intende il tempo tra una marcia e l'altra oppure la velocità in KM/H a cui cambia in automatico??
entrambe le cose. Nel senso che selezionando una velocità di cambiata più lenta aumenta il tempo in cui il cambio passa da una marcia all'altra ma anche, a parità di pressione sul gas, diminuisce il numero dei giri a cui la effettua...in pratica in modalità "auto" velocità di cambiata bassa= sto passeggiando , velocità di cambiata alta= sto tirando
Esatto! l'ho provata in auto con modalita 1-2(tacche)e veramente era docile docile poi sono passato in manuale a 5-6 mi faceva la doppietta in scalata penso che di meglio non ci sia in giro:wink:
L'auto l'hai vista in zona Feltre?.... Benvenuto tra noi, ne approffitto qui, in quanto non ho visto il tuo thread di presentazione. Io sono la capra Danny, con la quale siamo stati a febbraio a Monza..
ciao Danny di quale parli? quella blu l'ho vista in prov di BZ quella nera è a Modena Sabato vado a vederla non cercavi una s2000? se vuoi ho una dritta per una del 2002 a 16k euro
E aggiungerei che non è il tipo di trazione a fare la differenza se non su terreni a basso coefficiente di aderenza... e cmq al limite, fidati, la tua ex Subaru con 340 cv (che se sono veritieri devi avere stravolto il motore) è molto più difficile da controllare... perchè è una 4wd e perchè ha un motore turbo... Un M3 E46 con esp inserito garantisce una sicurezza attiva elevatisisma e nei curvoni autostradali da percorerre ad alta velocità (Germania) garantisce una stabilità superiore alla Subaru!
Con ESP inserita non è affatto pericolosa... mi spiego meglio ti posso assicurare che sul bagnato per una donna è più sicura una M3 E46 con ESP che una STI in virtù del fatto che ha anche un'erogazione molto più rotonda che si gestisce molto meglio con l'acceratore..
ho trovato questa! non ha fatto il richiamo bronzine,cosa rischio? se vado in bmw me lo fanno a gratisssss? Vorrei montare i cerchi m6 da 19 ci stanno senza toccare i passaruota?
Complimentissimi!!!! Davvero stupenda!!! Per i cerchi M6 credo che dovresti andare su dei replica se no rischi che ti siano troppo a filo con il passaruota se non oltre.
bella e' bella davvero.... quanto alle bronzine quando l'ho fatto io era insieme all'oil services ed all'intervento di rimappatura dell'smg ed alla sostituzione di una parte dell'attuatore idraulico della cambiata. Era tutto in garanzia ovviamente ma c'era una bella fetta di manodopera che mi hanno fatto pagare (non so se era legata all'oil service o altro) ma mi e' costata qualcosa
