...anche a me hanno confermato che secondo specifica BMW, non andrebbe aperto. Sembra anche a me una follia,...ma i progettisti ci avranno pure pensato...
Hai ragione, ma c'è da dire che la garanzia è solitamente scaduta quando si hanno chilometraggi da sostituzione olio cambio/differenziale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Da quando ho scoperto che l'M4 utilizza gli altoparlanti per incrementare il rumore dello scarico mi aspetto di tutto
No, usa l'ASD (Active Sound Design) per creare un sound interno del tutto artificiale e che poco ha a che fare con la voce "naturale" dell'S55, tanto che lo stesso sound è possibile ottenerlo sulla M135i (anch'essa dotata di ASD) mediante codifica, come potrai vedere su YouTube /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Non è in sè brutto, ma non sembra quello di un 6L. Molto meglio l'ASD di M135i e M235i (che ho provato di persona), che si limita ad enfatizzare certe tonalità dell'N55, senza modificarne la timbrica più di tanto. Il sound dello scarico non c'entra. Oramai quello, con l'insonorizzazione assoluta degli abitacoli, si sente poco all'interno anche se rimuovi tutti i risuonatori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Chiuso OT
Gio grazie per la spiegazione, ma a me che debbano usare degli altoparlanti per far ste cose, o l'ASD che io non sapevo proprio cosa fosse (mai sentito prima), mi lascia proprio male. Io sarò all'antica, ma secondo me tante volte si complicano la vita con delle cose assurde e senza senso.
