Consigli e opinioni su mia configurazione serie 1 F20

Ciao a tutti!
Di seguito vi descrivo la configurazione quasi definitiva che ho pronta da portare in concessionaria mercoledì per farmi fare un ultimo prezzo.

Modello 118i 5 porte allestimento sport
Vernice nero metallizzato
Cerchi in lega da 17" a stella
Pacchetto visibility
Pacchetto Plus
sistema altoparlanti hifi
Modanatura in alluminio a levigatura longitudinale
sistema disattivazione airbag anteriore dx (assurdo che certe cose non siano di serie)
interfaccia bt e ubs (su radio professional di serie per allestimento sport) 6nh
pannello strumenti con funzioni estere 6wa

Dubbi
- Servotronic, sono più sul no
- Cruise control, non l'ho mai avuto, non credo mi serva, non sono uno che viaggia a velocità costanti nemmeno in autostrada
- Sedili posteriori ribaltabili 40/20/40, hanno un costo assurdo e non ho capito come si ribaltano se non compro questo optional ossia se l'unica cosa che mancherebbe è la botola centrale
- tetto apribile, ci ho rinunciato per fare lo sforzo di passare dal 116i al 118i e credo ne valga la pena (ovviamente la 116i con tettuccio costa pure un migliaio di euro in meno)
- non sono sicuro di spendere 300 euro per il sistema altoparlanti hi-fi se già il sistema audio di serie si sa difendere (non sono uno che ascolta tanta musica in macchina, preferisco sentire il motore e pensare agli affari miei)

Consigli:
.... ??? )

Grazie

 

Consigli e opinioni su mia configurazione serie 1 F20

Ciao, grazie per i dubbi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">)

Il tettuccio credo che alla fine cercherò di fare lo sforzo io è spero faccia lo sforzo anche il venditore!

Servo attivo e comfort access francamente li avevo scartati. Tieni conto che vengo da un'auto che non ha sopra praticamente alcun fronzolo e già così mi sentirò su un'astronave!

Vedo che mi bocciate il visibility però ci tenevo a mettere i fari adattivi. Capisco che mi allungherebbero la coperta di 600€ per coprire il tettuccio...

Ma senza visibility avrei i fari xeno (inclusi nel pack plus) ma perderei i led?

Buona domenica!

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Sono compresi anche i led posteriori? Perché dalla brochure non sembra. Certamente sto guardando anche al lato estetico oltre che della sicurezza.

Per paccagnella: il pacchetto comfort costa 750 euro (li vale considerando ciò che comprende) mi sembra un po' eccessivo tanto quanto i fari adattavi del pacchetto visibility, forse entrambi i pacchetti sono delle velleità rinunciabili

Per actarus: i vetri privacy ho paura mi rendano la macchina un po' troppo scura (già la prenderei nera con i cerchi da 17 a stella della sport line). Per l'assetto invece mi sembra esagerato spendere 1100 euro per un'auto di 170cv che credo sia già sufficientemente rigida se vuoi prenderti i 5 minuti di incoscienza.

Tenete conto ragazzi che il mio budget iniziale era di 25000 euro, ampiamente superati da tempo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Qui aggiungi di qua aggiungi di là si fa presto ad arrivare a quasi 40000 euro!

A conti fatti ho già notato che a minor prezzo a Torino si trovano delle 320d luxury con 10000 km aziendali (vedi autoscout). La cosa non mi fa traballare nella scelta, la serie 3 non è certamente un'auto adatta a me per fattori anagrafici, di spazi e utilità, però fa pensare.

Purtroppo la serie 1 in pronta consegna o usato fresco la trovi solo unique con due optional in croce sopra, auto di cui mi stuferei nel giro di 1 anno...

 

Se me la metti giù così potrei seriamente pensare di togliere sto visibility e dare spazio definitivo al tettuccio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Trovo utile però anche il sensore che accende e spegne gli abbaglianti, sensore pioggia e fari in galleria. Cioè secondo me non è strapagato il pacchetto come possono esserlo altri optional (anzi la maggior parte).

Interessante l'annuncio che mi hai postato della 118d di Settimo Torinese, tieni conto che per me il benzina è basilare con i 10mila km l'anno che faccio. E' una bomba la 120d che mi segnali della Vanti Group ma è veramente fuori budget per me (e poi è un usato, io cerco nuovo a benzina, configurato a mia immagine e somiglianza).

Per il prezzo, sto trattando tra i 29-30mila euri (configurazione iniziale di questa discussione). Spero di chiudere a 29500 con tettuccio e hi-fi. Mal che vada implorerò un 29900 psicologico. Causa ponte di ognissanti l'attesa per la riapertura dei concessionari è stressante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Un momento, ma i poggiatesta posteriori reclinabili da 70 euro...ma senza questo optional non si abbassano? Pensavo fosse solo un optional per abbatterli con un tastino senza farlo a mano...

 

Bella inc...ata! Beh per 70 Euro ok, aggiungo. E' pazzesco che certe cose non siano di serie.

Se uno non sta attento rischia di ritirare una macchina con delle pecche assurde che gli complicheranno la vita per il resto dei km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sarà felice il concessionario quando mi ripresenterò a rompere le scatole con l'ultimissima stampa della configurazione.

Alla fine togliendo visibility e aggiungendo poggiatesta e tettuccio (hi-fi l'avevo già incluso nella configurazione), mi vengono circa 300 Euro in più.

Considerato che con visibility ma senza tettuccio e hi-fi sembrava disposto ad arrivare a 29000, magari adesso posso veramente chiudere a 29500 con queste modifiche.

Sperem!

Altri dubbi esistenziali da inculcarmi? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tra l'altro qualcuno sa spiegarmi bene cosa copre e con quali franchigia l'assicurazione abbinata al finanziamento bmw? Praticamente farei questo finanziamento con loro solo per averla, ma a patto che sia limpida e ne valga realmente la pena (dal prezzo sembra fin troppo regalata, e la cosa puzza considerando quanto ti fan strapagare tutto il resto della macchina)