Buongiorno a tutti sono nuovo del forum. Mi chiamo Stefano, ho 40 anni abito in una ridente cittadina umbra chiamata Spoleto e sono un appassionato di moto ed auto. Finalmente dopo 2 anni di risparmi sono in grado di prendermi la vettura dei miei sogni: una X3 rigorosamente 3.0, rigorosamente automatica, rigorosoamente post 2006, rigorosamente con interno in pelle e con meno di 50 mila km. Non SD il bollo costa davvero troppo e son tutti soldi regalati allo stataccio Tettino e navigatore non mi importano, anzi il tettino se non c'è è meglio che tente ad essere rognoso ho letto. Gia' che ci sono non la voglio nera e né con gli interni chiari che tendono a sporcarsi Mi son gia' fatto delle idee leggendo i Vostri preziosi interventi e ne avrei trovata una che si addice alle mie caratteristiche: del 2008, grigio chiaro, pedane e cerchio da 18, pochissimi km. Solo che sto' salame di ex proprietario invece de mettece l'interno in pelle (con sedili sportivi o no) c'ha messo il sensatek.... Che per carita' pero' vuoi mettere con un sedile sportivo in pelle nera o tabacco? Anche perché sempre sto tipo c'ha messo il tettino skydome che secondo me costava come la pelle... Chiedo: i sedili standard in sensatec o pelle sono abbastanza contenitivi? Grazie 1000 a tutti
purtroppo non saprei aiutarti nel caso specifico, anche se posso dirti che in generale i sedili della x3 non sono il massimo quanto a contenitività
Ciao e benvenuto. A questo punto visto che hai trovato l'auto che desideravi perchè non far rifoderare i sedili in pelle? Mi pare che con un migliaio di euro te la cavi, certo non è poco però l'effetto e' molto bello. Mio fratello l'ha fatto su un 320D touring, interni in stoffa trasformati in pelle ghiaccio:meravigliosi!
Sicuramente sto Salame quando ha comprato l'auto non pensava a te!!! comunque come già suggerito puoi rifare gli interni con il materiale e il colore che preferisci addirittura con le cuciture in controtono (Nà fig..ta) e magari i fianchetti rinforzati ( si può fare). IMHO sono bellissimi e pratici fare la parte centrale in alcantara (originale no microfibra) e i fianchi in pelle. L'alcantara è più calda d'inverno e più fresca d'estate e inoltre migliora l'aderenza (per le curve).
Che non la pensava come me non c'è dubbio................... Ma non soltanto non la pensava come me, ma direi come ogni logica di persona media. Va da se che se vado ad acquistare un'Aygo da 10 mila euro manco ce penso a mettere l'interno in pelle, mentre su una vettura da 60 mila euro la pretendo... Rifare l'interno? Ma certo tutto si puo' fare... A quali costi??? Se devo spendere 2000 euro per rifare l'interno ne cerco una che gia' ce l'ha... Ad ogni modo grazie X jordy1971 1000 euro per smontare completamente tutti i sedili foderarli di pelle e rimontarli??? Ma sei sicuro? Secondo me ci vuole mezza giornata solo per smontarli....
Mi permetto solo una riflessione. Comprando una e83 usata, se opti per la sd è vero che hai 200 euro di bollo in piu però di solito le trovi con molti piu accessori che ti vengono gratis. Un mio conoscente ne ha acquistata una il mese scorso del 2007 e l'ha trovata con sedili riscaldabili anteriori e posteriori, cerchi da 19, impianto stereo da 180W, sedili a regolazione elettrica con memorie oltre a naturalmente quello che praticamente tutte le sd hanno e cioe navigatore tettuccio bluetooth park ecc ecc.....e il costo rimane quello della 3.0d. Vedi te.....
e va come un treno consumando anche 12 al litro ........ ieri km fatti 220 autonomia, 680 , dimostrabile con tanto di foto. molto meglio trovarla gia con la pelle e comprarla alla bmw, con garanzia di uno o due anni . chiaramente auto sempre portata in bmw con riscontri su fatture o storico come sulle mie , sennò è tempo perso. ad oggi son stra contento della mia Sd, è un auto semplice, con un motore ed una tenuta di strada, specie su bagnato che da sicurezza. se gli faccio troppi km e la vendo , me ne ricomprerei un altra.
Mi unisco alla soddisfazione del conte per la sua sd per dire che anche io della mia 3.0d sono molto soddisfatto. questa estate in 20 giorni ho fatto 3000 km a pieno carico e col box thule sul tetto viaggiando a 140kmh in autostrada consumando 11,1 kml e con un confort di viaggio unico....anche quei sedili che alla seduta non sembrano poi cosi comodi (con quelli della serie 5 c'è un abisso) pero anche nelle lunghe percorrenze non affaticano .
il 3.0d futura manuale c'e' l ho pure io. ho tolto il 535d e sinceramente non mi manca. per consumi vi faro sapere prossima settimana, il tempo che ci cammino un pò .
Sì, la sd era una possibilita' che avevo messo in conto... Ne avevo vista anche qualcuna... Ma non tutte avevano l'interno in pelle che era comunque optional anche sulla sd. Il problema è che, superati il discorso dei 700 euro di bollo all'anno quindi + 200 rispetto alla d, una vettura di questa cilindrata e di questa potenza se fra due o tre anni mi stufo e magari c'ho fatto 150 mila km non riesco piu' a venderla... Quindi fra tre anni se la d con 150 mila km sara' difficile da vendere la sd sara' impossibile... Almeno in Italia.
se io penso che se compro un x6 40d 80 mila e lo vendo tra tre anni forse 40 mila.........allora non compro piu nessuna auto. tutte le auto hanno un prezzo, effettivo non affettivo. secondo me sul usato cercano tutti le 2000d, perche molti non vogliono rischiare controlli. eppure sul nuovo x5 x6 son tutte 3000 e c'e' ne un infinità, piu di x3. l'sd è un auto che non stufa mai, troveri sempre un appasionato che la vuole, il 3000d, è un ottimo motore, chiunque sa che fa parecchi km e non ha le rogne del 2000d. a te la scelta!
Se puoi, ma per davvero non come l'80% che fanno i buffi per detenere cio' che non porebbero, spendere 80 mila euro per una vettura pagandola cash allora non hai problemi a perdere 10 mila euro all'anno, per il redditometro, il bollo e quant'altro... Proprio non è un tuo problema. Vuol, dire che tra i tuoi dipendenti hai uno o piu' commercialisti che ti slaloma le imposte ed uno o piu' avvocati che ti si oppongono ad ogni atto contro di te... Ma questa credi pure è roba da pochi. Io spendo i miei soldi (non della finanziaria o della banca) buttando anche un occhio a cio' che potra' accadere domani. La sd a mio parere varra' meno della d a parita di condizioni; gia' oggi d'altra parte i vari siti online confermano questo. Grazier
tra gli usati bmw della rete ufficiale non trovi una sd che a parita di condizioni costa meno di una d. anche perche come gia detto di solito sono piu accessoriate il 3000 è piu robusto del 2000 anche perche ovviamente è meno sfruttato. io molto molto raramente mi trovo col contagiri sopra i 2500 e direi poco sopra i 2000
Il 2000 cc su una vettura di questa massa non lo avevo neanche lontanamente considerato... Il motore per la X3 a mio parere E' il 3000... Anche per il nuovo modello seppur l'automatico ZF ad 8 rapporti faccia miracoli io sono un antidownsizing che giova solo ad un risparmio di costi per i costruttori. Quando bollo, ed ora sempre piu' frequentemente assicurazione, sono legati alla potenza qualcuno dei genioidi pro-downsizing mi deve spiegare dove sono i risparmi........ Sulle emissioni? Sui consumi? A 100 all'ora puo' darsi... Ma io a quelle velocita' rischio di addormentarmi...
se può interessarti io ho pure un x3 3.0d 204 cv euro 3. macchina fantastica, consuma di meno del sd, rigida uguale, manuale, modello futura gomme 18. è un ottima valida alternativa. io la comprai in bmw con pochi km e va una cannonata. non hai il fap non hai due turbine non hai cambio automatico son rogne in meno da tenere conto. io la comprai proprio per questo e son felicissimo del auto .
Beh, conte ti ringrazio ma direi decisamanete di no... - In primis perché è manuale ed io ormai ci sono allergico - In secondo luogo perché è euro 3 e fra poco ci puoi girare solo dentro il cortile di casa... - In terzo luogo anche se fosse automatica avrebbe su ancora il cambio a 5 marce...
Chiedo: ma il 3.0 d ha la cinghia o la catena di distribuzione? Se ha la cinghia gli intervalli sono i canonici 5 anni o 100 km? Grazie
Fiuuuuuuu!!! Avevo letto ieri in un annuncio di vendita di un 3.0d "...distribuzione appena effettuata..." Non che sia la fine del mondo la cinghia eh, pero' quei 1500 euro ogni tot km/tempo è una bella sega Grazie
