Consigli acquisto Serie 1 E81/E88

Buonasera ragazzi, vi scrivo dato che sto iniziando a guardarmi in giro per l'acquisto della mia futura 123d (al 99,9% prendo questa, alla mia ragazza piace la Countryman Cooper SD ma comsuma come una petroliera e io voglio una TP), ho però alcuni dubbi a cui spero di trovare risposta grazie al vostro prezioso aiuto.

Comincio subito sfacciatamente con una lista di domande, spero di non esagerare :).

• Affidabilità: ho letto di problemi congeniti delle 118d e 120d, e da quanto ho capito la 123d ne è esente dato che il motore è leggermente diverso a causa delle due turbine, è vero?
• Consumi: ho sempre sentito parlare di consumi miracolosi per i motori diesel BMW e anche la 123d sembra promettere risultati eccezionali, i possessori confermano? In autostrada a velocità codice quanto consumate?
• Dotazioni: non conosco molto bene gli allestimenti BMW, quale mi consigliate nel caso non dovessi trovare l'M Sport a cui ovviamente punto con maggior interesse?
• Cerchi: sono un feticista dei cerchi in lega e sto già guardando adesso quali montare: vorrei evitare gli Ultraleggera perchè li avevo sulla precedente auto e voglio cambiare, ho visto su un forum straniero dei bellissimi BBS CK e quelli della CSL da un utente del forum e vi chiedo: quali sono i cerchi compatibili con la Serie 1? 5x...?
• Impianto frenante: sulla mia auto precedente avevo un impianto Brembo di serie, questo com'è? Ho visto un utente del forum che ha montato un impianto Brembo aftermarket, quali pinze sono compatibili? Fiat Coupé? Clio RS? Altri modelli BMW?

Discorso più complesso: la prendo in Germania oppure no? Premetto, la cerco dal 2011 in poi e coi meno km possibile, voglio un esemplare piuttosto recente dove il margine d'inchiappettata è più basso (anche se la fregatura è sempre dietro l'angolo) Ho cercato su Autoscout tedesco e ci sono delle offerte interessantissime, mentre su quello italiano ci sono annunci palesemente falsi ("disponibili vari colori e/o versioni") che presumo siano nient'altro che auto tedesche importate, che dite?

Germania non M Sport: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=214025862&asrc=fa € 21690 auto con 20.000 km
Germania M Sport: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=209245046&sbs=ListEne

 

Ragazzi, nessuno riesce a darmi una mano :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">?

Che differenza c'è in Germania fra "Sport Edition" e "M"? A me sembrano identiche a parte il numero di porte, forse la 5 porte in Germania non esiste M? Help /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213712063

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=209245046

 

Nessuno nessuno? Forse avrei dovuto postare nella sezione specifica 1er?

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Ciao Tia, grazie per le preziose info! Di tutte le 123d tedesche che ho visto, nessuna ha il navigatore a scomparsa, hanno tutte lo schermo fisso indifferentemente attiva o le Edition Sport/M Sport! In Germania ho visto che hanno tutte xeno/pelle/nav e cerchi da 17 e partono da 21000€, in Italia con quei soldi prendi esemplari molto più datati, lì si tratta di macchine di Marzo 2011! L'Edition Sport mi stuzzica perché è una M Sport ancora più particolare e per 25700 in Italia non mi prendo nulla, anche volendo aggiungere 1000€ fra costi di viaggio e immatricolazione risparmierei almeno 3000€ perché poi qui dovrei pagare il trapasso, senza contare che non mi fido molto dello stato delle auto dimostrative/direzionali :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Fortunatamente il mio vicino di casa è tedesco ed è di Stoccarda (infatti è filo Mercedes /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">), quel 123 grigio è in un concessionario lì vicino è mi aiuterebbe lui nelle comunicazioni....

Vedremo!!!!!

Già coi 3000€ risparmiati farei mappa, freni Brembo e cerchi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.

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Quante cose s'imparano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">!

C'è anche questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213327860

Colore stupendo, speriamo ci sia ancora a Settembre e potrebbe essere lei...

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Grazie mille ragazzi! Rimozione DPF più mappa è un obbligo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">. Per mappare sono amico di MP Garage di Erba... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">!!

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Ehehe Tia, chi non conosce Mappeo?!?! La mia ex auto aveva su una trentina di scritture sue /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Comunque sì, la prenderò in Germania :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.

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Mi sono innamorato dei cerchi del 1M Coupé!!!



Posso montarli i 19 a libretto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">?

 

Al massimo li faccio omologare in Germania prima di portarla a casa, son talmente fissato che ho passato il pomeriggio a spulciare tutto il forum alla ricerca di preziose informazioni e ho visto che eventualmente posso fare tutto prima di portarla in Italia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">. Essendo appunto fissato voglio un cerchio originale e tendo quindi ad evitare le repliche che sono spesso realizzate con materiali pesanti e di scarsa qualità (ho avuto una brutta esperienza con la mia vecchia auto), preferisco piuttosto investire qualche € in più ma prendere un cerchio originale. Ho visto che gli originali dell'1M ci solo da 19 e ciò comporterebbe una spesa che fra cerchi e gomme si aggirerebbe intorno ai 2500 €, penso quindi opterò per dei BBS CK oppure meglio ancora per dei BBS CH...vedremo!

Tia conosci anche tu Matteo di MP? Sei della zona?

 

Se dopo l'estate ce l'hanno ancora prendo l'ultima postata! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ciao ragazzi, torno a stressarvi! Ho un dubbio ATROCISSIMO! Mi sono fatto mandare le foto in HQ di questo stupendo 123d e sono eccitato come un caimano, però vi chiedo, non notate niente sul paraurti anteriore?????



Perchè manca il tappino dove immagino si attacchi il gancio traino??? :\ Non vorrei fosse incidentata e che l'abbiano dovuta trainare, voi che dite? Si riesce a capire da queste foto? Magari si è solo staccato, ma dato che andrei a prenderla a Francoforte non vorrei prendere un bel wurstel nelle chiappe /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">!

 

Mi ha risposto il tizio del concessionario:

Hallo,

nein, das Auto ist unfallfrei!

Es fehlt nur der Deckel des Abschlepphaken. Er wurde leider gestohlen. Wir werden Ihn besorgen.

Tradotto: non è incidentata, è solo stato rubato ma s'impegnano a ripristinarlo (e vorrei anche vedere) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">. Mi hanno proposto uno sconto da 28950 a 28500 e mi hanno chiesto 250 € per le pratiche burocratiche in Germania...Dio mio che tentazione.