Consigli acquisto 535 F11

Scusa Pacca,

magari mi sono perso qualcosa, ma perchè vendi 530d e prendi 530d?

Non ti conosco di persona, quindi non sia mai che questo possa irritarti, ma perchè non ne approfitti, e salti su bene di cavalleria?

Uno sfizio, incenerisci 15k€ in 2 anni, ma godi come un pazzo tutti i giorni.

http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&mmvmk0=13&mmvmd0=18710&mmvco=1&fregfrom=2011&cy=I&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&event=sort&dtr=s

Purtroppo non c'era una così quando cercavo la mia, altrimenti....

 

No no il mio top è 530d o un 3000d

Sono un privato faccio 40000km annuì ormai ( più o meno ) mi pago tutto io non ha senso davvero oltre....

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Capisco pienamente. Io ho la fortuna di fare poca strada....

Ma sempre mi resta la domanda: allora perchè vendere la tua, che è davvero molto bella?

E' uscita dal periodo di ammortamento?

 

No solo che ora con 130.000km prendo ancora una cifra decorosa e trovo un privato che la vuole...

Tra 1 anno e 170/180000km si vende solo a commerciante per estero a due lire.....

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Ps se non ci fosse superbollo tornerei pure io sul 535d come avevo una volta.... non sono i consumi che mi spaventano ma i 2000€ annui tra bollo e superbollo e la invendibilità futura sempre per lo stesso discorso

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Questo è (adattato) il conto che ho fatto io al tempo del mio acquisto.

Supponiamo ti compri la 550i là per 27 k€. Considera che il privato che la vendeva voleva 23, quindi se gli dai 25 la porti via senza problemi.

- acquisto = 25 k€

- passaggio di proprietà (extra rispetto a 530d) = 1k€

- extra bollo annuo (rispetto al 258 cv) = 1,8 k€

- rivendita, dopo 2 anni, comerciante per 13 k€ (senza troppi problemi, è un'auto che va in Russia di filato)

Delta costo del possesso (rispetto a 530d) = 25+1+1.8*2-13 = 17 k€ circa = 8,5 k€/anno

Una 530d nuova ti costa di più di 8500€/anno di depreciation, ma molto molto di più. Ed anche una 530 d usata di media vita in 2 anni perde 11-12 k€. Non siamo affatto distanti.

E quella è una 550i, non penso che ci siano tante auto in giro comparabili. Anche l'allestimento è da paura, ci devi solo mettere dei cerchi da 19 decenti (puoi tenere su i tuoi) e delle S001, poi non ce n'è più per nessuno.

 

sembrano conti ben fatti

vai Pacca

 

Conti perfetti, aggiungo, se tenesse la sua altri tre anni anche se la buttasse via ad un commerciante risparmierebbe dei soldi.

Poi io sono dell'opinione che un'auto si cambia per sfizio e non per convenienza.

 

Bravo Morice! Anche io ho sempre fatto un casino di conti, poi alla fine ho seguito lo sfizio (come dice la mia suocera pugliese)...

 

sacra verità!

cerchiamo ALIBI per cambiarla ma la verità è che tenerla fino a quando non cammina più è sempre la soluzione più conveniente a livello economico

 

[MENTION=1930]Gabo[/MENTION], ben detto!!!

 

io non ho MAI person 8000€ anno nelle macchine che ho comprato....

Ma neppure 2000€ anno.....

Normalmente acquisto parecchio bene tra amici in concessionario bmw che me le girano al costo loro oppure in giro ( raramente ) al di fuori della amicizia che ho in bmw.

Diciamo che normalmente tengo le vettura 1 anno e al massimo perdo 1000€ o giù di li dal prezzo di acquisto ( mi è sempre andata bene )

A volte ( capitato un paio di volte ) faccio pure patta col prezzo di acquisto ma intanto c'ho macinato su 30/40000km coi costi supportati ( semmai tagliando, gomme ecc.. ma sono costi ovviamente da considerare su tutte le auto che uno compra )

ora tipo il mio 530d attuale l'ho tenuto 2 anni ( proprio in questi giorni li compie )

Pagato poco proprio perchè 3000d che pochi vogliono.... ho speso qualcosa in up montati e in riparazioni extra....

ma alla fine lo posso vendere ancora adesso ad una cifra molto simile a quella da me pagata 2 anni fa....

lo stesso concessionario in ritiro mi da 25000€ per un 5 touring restyling anno 2013 che però non ha gli accessori che voglio

Questi i miei conti senza andare nel particolare

1800€ di bollo non li voglio pagare.... già 700€ all'anno per la mia sono tanti ma non per un discorso di costo annuo che 60€ al mese le spendo in cavolate senza problemi e posso spenderle anche in bollo ma perchè la mia bmw è una vettura "da lavoro" al 90% e al 10% per mio divertimento e girare con un benzina o un 535d non ha davvero senso

Già è un "capriccio" girare con un 530d basterebbe una passat 2000d come avevo prima per lavoro.... figurati un 550i.....

no no grazie

 

vogliamo Pacca spazzolare le curve con 400cv

 

[MENTION=1119]paccagnella[/MENTION], ricevuto

 

appena la ritiri piazzaci foto come non ci fosse un domani