Consigli acquisto 520D F11, cosa c'è da sapere?

Salve ragazzi, mi sto guardando intorno senza fretta per passare a un 520d F11(a me basterebbe anche il 518D, qualche feedback su questa motorizzazione? ), attualmente ho un E60 berlina 520D 177CV del 2008 che fortunatamente non mi ha mai dato grossi problemi.

Cosa c'è da sapere sulla F11? Pregi? Difetti? Manutenzioni straordinarie?

Guardando vari annunci online mi è capitato di leggere su più di uno

"motore rifatto nuovo"

erano auto sui 200000 km, che difetto ha sto motore?

Da come ho capito da fine 2013 c'è stato restyling e più o meno stesso periodo un upgrade del motore d 184Cv a 190Cv.

Il mio budget non è altissimo, volevo stare massimo tra i 22/23000€, speravo che con l'uscita del nuovo modello il prezzo si abbassasse ma non è così... Per stare su un'auto più giovane con il mio budget si trova roba con oltre 200000 km... Mi romperebbe passare dalla mia che ne ha 125000km a una più kilometrata

Grazie in anticipo a chi mi risponderà

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

Grazie per la risposta spadiz

Non ero al corrente di problemi alla catena distribuzione nel N47! Mi devo preoccupare...? Ho prenotato proprio l'altro giorno il tagliando da fare la settimana prossima e ho aggiunto il kit di cinghia e pulegge (visto che un amico gli si è rotta la puleggia ed è rimasto a piedi, io preferisco prevenire che curare) e già quello incide sui 400€ oltre lavoro e tagliando...

Per via delle prestazioni, sono un lentone e 143/150CV mi bastano e avanzano... Ma purtroppo di 518 ce ne sono pochissime, come al tempo che cercavo la mia attuale 520, si trovava solo 530!

D'accordissimo sul fatto della qualità interni, mio cognato si è preso un 525 f11 del 2012 con più di 230000km e sembra ne abbia 10000km è praticamente nuova, l'ha pagata un buon prezzo ma ha aggiunto oltre la sua assicurazione una con la concessionaria per eventuali danni al motore ! Poi se la guida un rappresentante che viaggia sempre da solo, magari gracile di 60Kg, la macchina rimane nuova internamente anche 500000 km

Ma vuoi che nel 2017 con le tecnologie che hanno le auto ci siano ancora magheggi nel contakm?

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

Nel frattempo ho fatto una ricerca e ho capito che il mio e60 fa parte di quelle con il problema catena (ma di media a che kilometraggio capita?) mentre sembra che per gli N47 prodotti dopo marzo 2011 il problema dovrebbe essere risolto

fonte

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

Grazie spadiz, ok meglio rimanere dai 184cv in su e grazie anche a puccio, spero di far parte di quelli a cui il problema non si presenta mai! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

Ok grazie, se non trovo nulla e decido di tenere ancora la mia mi informo sul costo dell'operazione catena... Chiudo questo ot sulla e60...

Tornando alla F11 se non ho capito male la 520 monta motore N47 da 184CV fino al nuovo motore da 190CV e i modelli che montano N47 hanno il problema catena solo sulle auto prodotte fino a marzo 2012? O sbaglio?

Curiosità... Ma il nuovo motore sulle auto da 190CV che sigla ha?

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

Quindici non è del tutto vero l'articolo che ho linkato nel post 5...

Anticipazione (Spoiler)

Mi sta passando la voglia....

spadiz bellissima l'auto segnalata ma fuori budget... A dire il vero tre anni vita e con 90k km il prezzo mi pare un po' alto, considerando che è anche un modello passato... Purtroppo ho ancora i canoni di quando ho acquistato la mia.... Presa nel 2010 aveva 18 mesi e 32k km e l'ho pagata 23500€ compreso passaggio.... Lo so che non bisogna fare questo paragone, ma la differenza adesso è tanta...

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

Grazie per la proposta M gigi ma già il 520 per me è il limite massimo... Purtroppo sono un semplice operaio con la grande passione per il Marchio!

Se potessi..... Nel mio garage come minimo metterei un serie 7, la nuova 5 M un bel X5 e per non farmi mancare nulla anche qualcosa di nostalgico come un bel 850 anni 90 e un bel 635 anni 70 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ah dimenticavo... Anche una bella moto BMW R1200GS.... un vecchio K100 del 84 ce l'ho già :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sognare costa poco :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anticipazione (Spoiler)

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

PuccioE39 non ho dubitato della tua parola, ci mancherebbe! Anzi mi fido di più di voi utenti del forum che avete già avuto esperienza in merito, infondo i forum sono fatti apposta per gli appassionati che condividono le loro esperienze. Ho solo riportato le informazioni trovate online che non è detto siano vere.

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

 

Grazie spadiz, ma non mi sembra una grande offerta... Forse un po' cara perché xdrive... Piuttosto mi inspira più questa...

Non voglio fare troppo il delicato visto che sto cercando usato, ma dopo due macchine nere vorrei evitare la terza nera... Tra gli accessori che spero di trovare, sono sedili in pelle, navigatore esteso e 4 cerchi carini almeno da 18"

Comunque non ho fretta e sto monitorando anch'io spesso subito e AutoScout24...

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk