BMW Serie 3 E46 Consigli 330 e46. Quale acquistare e scegliere?

Ciao a tutti, sono nuovo e vorrei qualche consiglio per l´acquisto di una 330 e46, sarei orientato sul coupé, ma valuto anche cabrio.
Questa sarebbe una seconda macchina e non ho fretta di comprarla, vorrei quindi trovarla il piú possibile vicina ai miei gusti.
Innanzi tutto preferirei evitare l´argento metalizzato ed il nero.
Sono abbastanza esigente in quanto a combinazione di colori, ma non mi faccio problemi se ci son lavori da fare, in generale la mia macchina ideale dovrebbe avere:
colore blu/azzurro o rosso
interni in pelle chiari
cambio manuale ma vorrei provare anche l´smg prima di escluderlo
tetto apribile
sedili sportivi
originale al 99%, metterei solo i cerchi m3, per il resto sono per l´originalitá assoluta.

A questo punto vorrei sottoporvi due auto che si avvicinano un po alle mie richieste, la prima é spagnola ma mi piace veramente tanto la combinazione di colori intreno/esterno, anche se per riportarla originale c´é tanto lavoro

https://www.autoscout24.it/annunci/...231e86-f8b6-5e18-e053-e250040a1f3d?cldtidx=16

Vi chiedo: gli interni sono originali? ho parecchi dubbi in merito dato che il bracciolo é color bianco, ma non si sa mai, potrebbe essere un individual?
Sarebbe molto complicato importarla?

La seconda invece é italiana e molto piú originale, con qualche lavoo da fare

https://www.autoscout24.it/annunci/...bc7208b-7424-a950-e053-e250040a3f96?cldtidx=2

Che ne dite di entrambe? Ne conoscete altre che si avvicinano alle caratteristiche che cerco?
Grazie

 

Grazie delle risposte.
Beh per quanto riguarda la spagnola sapevo che non sarebbe stata accolta benissimo, va vista in un ottica di recupero, vanno tolte tutte le parti m3 e rivisti i sedili, probabilmente in origine erano bianchi dato il colore del bracciolo, magari son solo foderine e sotto ci sono gli originali, purtroppo è un po fuori mano per andare a darci un occhiata, però quel colore esterno mi piace molto, esisteva in quel colore? Può essere un individual? La mia paura, dato che tutte le foto sono a macchina chiusa è di aprire le porte e trovare i montanti di un altro colore, stimo comunque che finita si vada a spendere intorno ai 10000 euro per averla come piace a me.
L'italiana invece è più in ordine, credo che con 2000 euro si mette a posto, era il mio colore preferito prima di vedere l'altra, e probabilmente se non mi porto a casa quella sarà una simile, già lo so.
Questione cabrio, valuto anche quelle, ma sinceramente non ne ho mai provata una, non so se mi trovo a viaggiare senza tetto, inoltre il meccanismo non essendo una macchina recente e volendola tenere tantissimi anni mi fa un po paura, senza contare che la linea del coupé mi piace parecchio, la cabrio aperta è bella, ma chiusa non mi piace troppo.
Dimenticavo, cosa comporta che l'italiana è pre 2001?

 

Grazie, mi informerò sul discorso pre restyling, a me piacciono entrambi i modelli quindi non fa differenza cercare una prima serie o restyling.
Riguardo l'asi non condivido, io conto di riportare l'auto originale, che sia iscrivibile asi senza dubbio, ma non lo trovo un plus una macchina iscritta asi, ho altri mezzi ben più vecchi e non mi è mai passato per la testa di iscriverli, anche se potrei benissimo volendo

 

Bella anche in quel verdino, credo però che quella macchina abbia un difetto, non penso sia in vendita
La spagnola non ha solo il muso m3, credo anche tutta la coda, certo può benissimo aver fatto la trottola, è da controllare sicuramente, comunque anche una macchina incidentata, se ripristinata in maniera perfetta, non la scarto a priori, tanto credo che gran parte di queste macchine una legnata l'abbian presa, o sbaglio?
Se posso chiedere, la verde quando e a quanto è andata via? Tanto per farsi un idea

 

Parli di quella a 8990? Così a vedere le foto a me non sembra un verde originale, ma più quei colori moderni che cambiano tonalità in base alla luce, poi magari son fatte male le foto.
In Europa di macchine belle ce ne sono, ma data la distanza bisogna essere più che sicuri prima di andare a vederle purtroppo.
Per ora comunque finché non provo un cabrio limito la ricerca alle coupé, certo volendo c'è l'hard top se non si vuole viaggiare scoperti e con il tetto in tela, ma non è neanche lontanamente paragonabile a un coupé secondo me, comunque prima un test, poi magari passo al setaccio anche le cabrio

 

La prima, quella più scura è veramente bella, la seconda bel colore ma non per un cabrio secondo me.
Vorrei capire una cosa però riguardo alla prima, cosa te la fa preferire alla gemella italiana, che poi alla fine sarebbe la cabrio che ho addocchiato al momento?https://www.autoscout24.it/annunci/...2fa284-5b35-ae65-e053-e250040a7154?cldtidx=15

 

Grazie, so bene che la cabrio pesa di più, mi pare però di aver letto da qualche parte che è più rigida in quanto per sopperire alla mancanza del tetto l'hanno irrigidita parecchio, confermate?
Comunque sempre un auto ad uso stradale rimarrebbe nel mio caso, si sente davvero qualche differenza?