Buongiorno a tutti, spero di aver azzeccato il modo migliore per avere un aiuto da voi! Sto valutando l'acquisto di una E91 320 Eletta del 3/2008, il proprietario è un mio parente (che non riesce a venderla poichè i costi di gestione ecc spaventano molti) che la toglie perchè non ha più esigenza dello s.w., a me piace molto e la macchina è in ottimo stato con i suoi 70mila km originali; devo dire che su molte pagine on-line ho trovato pareri favorevoli ma poi mi sono imbattuto in questa pagina http://advisor.quattroruote.it/auto/...-e90e91?page=3 dove oltre a molte info positive ci sono alcuni post veramente allarmanti su alcune vicissitudini capitate ad alcuni possessori; non so se si tratta di verità o disinformazione e mi piacerebbe avere cmq un vostro parere sull'acquisto di questa autovettura che, ripeto, io prendo da persona fidatissima e per necessità di spazio, confort e pure perchè mi piace mooooolto!!! grazie a tutti p.s.: non so se questo è la pagina giusta, ho messo la stessa discussione anche nella pagina touring zone ! grazie
oh ma sei terrorizzato che l'ispettore ti dia del noioso ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
320... diesel, suppongo... In soldoni i motori N47 (di cui tu ne monti uno) hanno 'sto pazzo di problema alla catena di distribuzione, tale per cui, OCCASIONALMENTE (cioè, non capita a tutti) dopo un periodo iniziale di anomala rumorosità, la catena deciderà di spezzarsi mandando probabilmente a meretrici il motore. Per evitare danni catastrofici, basta cambiare catena e tendicatena se e quando ci dovessero essere le avvisaglie rumorose: si ragiona su cifre di circa 1500€, e nel caso l'auto, pur fuori dalla "best4", se integralmente e correttamente tagliandata presso la rete ufficiale BMW, la Casa tende (è ormai prassi) a contribuire parzialmente o totalmente. Quindi in realtà niente di drammatico. 1500 € di manutenzione straordinaria su un'auto usata non sono cifre astruse. Per il resto, se ti piace, e la ottieni a prezzo corretto, visto il chilometraggio esiguo (ma se tu ne sei certo, tutto ok), non vedo controindicazioni all'acquisto. Se è benzina, ecco ho scritto tutto per niente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> (vorrei invece capire la frase "(che non riesce a venderla poichè i costi di gestione ecc spaventano molti)) ma rimando...)
si ma [MENTION=57325]TOBIA[/MENTION] dove è finito?mica ha aperto la discussione per farci caxxeggiare.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Tanto tutte le discussioni in quest'area vanno a finire in questo modo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Di solito una o due pagine dopo che scompare quello che ha aperto, le tiriamo avanti discutendo tra di noi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> E spesso litigando /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
No, no ragazzi scusate! Non sono sparito ma è sabato e tra spesa ecc non ero on-line!!! Cmq si è diesel e quindi grazie per le info!!! Poi si i km sono quelli perché chi vende è parente ed hio avuto l'auto più o meno sotto gli occhi e poi no non ero a conoscenza del problema specifico ma leggendo quei link mi sembravano essercene molti, tra cui probabilmente quello anche se mi sembravano opinioni un po poco sincere! Infine per il problema costi o solo riportato quanto detto da chi vende che pare aver incontrato aspiranti acquirenti spaventati dalla gestione di un auto come questa, ma che non si tratti certo di una city dar questo io lo soovviamente! cmq attendo vostre opinioni anche perché l'acq7isto non è immè imminente! Grazie mille
questa è bella. o meglio, è azzeccata qualora si parli di manutenzione straordinaria, come già anticipato da altri.
La manutenzione straordinaria va rapportata al costo iniziale del veicolo... è evidente che i pezzi che compongono un'auto da 40.000€ sono più costosi di quelli di una da 8.000€, visto che a grandi linee il numero di pezzi è quello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
devi spiegarlo a quelli che si comprano a 3mila euro una serie 7 pensando che sia economica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Io sono un fiero sostenitore del libero arbitrio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
La prenderei a 10mila! Era un po che non la vedevo e oggi sono andato anche per provarla bene!! Ovviamente sensazioni alla guida meravigliose, interni abbastanza adeguati, mi pare sia un po spartana ma mi piace e carrozzeria da rivedere, paraurti e guarnizione sopra parabrezza anteriore vulcanizzata da sostituire! In generale mi pare una grande auto, al momento sono solo preoccupato da quelle notizie di motore in frantumi causa n catena distribuzione rotta, ma credo che con la giusta attenzione non doveri aver problemi, inoltre l'auto è totalmente tagliandata BMW!!
c'è una e91 con pack M originale,con navigatore xeno ecc...90.000km a 10.000 trattabili su subito.la tua è povera come allestimento,in piu' c'è da rivedere la carrozzeria.fai rivedere il prezzo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ah è una 2008 come la tua...
ti ho capito...pero' è per fare un paragone....è pieno zeppo il web di 2008 sotto i 10.000 euro meglio allestiti...magari è di un nonnetto che la trattava meglio della moglie....
