Consigli 320 Eletta Touring!

quindi sei venuto a conoscenza del problema che potrebbe capitare al kit distribuzione?

 

oh ma sei terrorizzato che l'ispettore ti dia del noioso ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Chi sarebbe l'ispettore?

 

320... diesel, suppongo...

In soldoni i motori N47 (di cui tu ne monti uno) hanno 'sto pazzo di problema alla catena di distribuzione, tale per cui, OCCASIONALMENTE (cioè, non capita a tutti) dopo un periodo iniziale di anomala rumorosità, la catena deciderà di spezzarsi mandando probabilmente a meretrici il motore.

Per evitare danni catastrofici, basta cambiare catena e tendicatena se e quando ci dovessero essere le avvisaglie rumorose: si ragiona su cifre di circa 1500€, e nel caso l'auto, pur fuori dalla "best4", se integralmente e correttamente tagliandata presso la rete ufficiale BMW, la Casa tende (è ormai prassi) a contribuire parzialmente o totalmente.

Quindi in realtà niente di drammatico. 1500 € di manutenzione straordinaria su un'auto usata non sono cifre astruse.

Per il resto, se ti piace, e la ottieni a prezzo corretto, visto il chilometraggio esiguo (ma se tu ne sei certo, tutto ok), non vedo controindicazioni all'acquisto.

Se è benzina, ecco ho scritto tutto per niente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

(vorrei invece capire la frase "(che non riesce a venderla poichè i costi di gestione ecc spaventano molti)) ma rimando...)

 

Oh zucca ! (e cambia firma)

Horst Tappert

 

si ma [MENTION=57325]TOBIA[/MENTION] dove è finito?mica ha aperto la discussione per farci caxxeggiare.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tanto tutte le discussioni in quest'area vanno a finire in questo modo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Di solito una o due pagine dopo che scompare quello che ha aperto, le tiriamo avanti discutendo tra di noi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E spesso litigando /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tobia volevo chiederti il prezzo richiesto a quanto ammonta?

 

questa è bella.

o meglio, è azzeccata qualora si parli di manutenzione straordinaria, come già anticipato da altri.

 

La manutenzione straordinaria va rapportata al costo iniziale del veicolo... è evidente che i pezzi che compongono un'auto da 40.000€ sono più costosi di quelli di una da 8.000€, visto che a grandi linee il numero di pezzi è quello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

devi spiegarlo a quelli che si comprano a 3mila euro una serie 7 pensando che sia economica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io sono un fiero sostenitore del libero arbitrio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ok, se sei convinto, prendila

 

c'è una e91 con pack M originale,con navigatore xeno ecc...90.000km a 10.000 trattabili su subito.la tua è povera come allestimento,in piu' c'è da rivedere la carrozzeria.fai rivedere il prezzo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ah è una 2008 come la tua...

 

Però non sa chi l'ha usata

 

ti ho capito...pero' è per fare un paragone....è pieno zeppo il web di 2008 sotto i 10.000 euro meglio allestiti...magari è di un nonnetto che la trattava meglio della moglie....