l'unica cosa che voglio appuntare è questa: è vero che l'S2000 è un progetto che risale a fine anni 90, ma adotta sospensioni di prima scelta che forse non adottano nemmeno molte auto dei ns giorni...e 120 cv litro senza turbo abbinato ad un cambio favoloso...va beh giù il cappello! Poi è vero la macchina non è solo motore, infatti sono qui a chiedere a voi consigli e impressioni xchè l'ho venduta!:wink:
non tirerai mai le marce come con l'S2000, avrai più sottosterzo, posizione di guida più alta.. di contro questi nuovi turbo sembrano belli divertenti, il comfort sarà superiore dati gli accessori che la S non monta..e si, il 125 è bello scattante come richiedi! credo te la godrai comunque /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
grazie x le info... beh la S arrivava a quota 9.000 senza perdere potenza..penso che a questi regimi girano le ferrari v8! xò rinuncio a un po' di emozioni ma spero siano compensate con altre qualità che questa Bmw sembra avere... che scelta difficile xò! ah sai dirmi qualcosa del rumore?? il motore è un po' rabbioso oppure appare silenzioso?
se è come il 28i che ho provato sulla serie 3 è silenzioso /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> scarico subito! ahahah
in pista vado raramente, penso comunque che i tempi ottenuti dalla riviste con tester professionisti siano indicativi...delle reali caratteristiche delle varie macchine; le nostre impressioni sono per definizione soggettive; il cronometro è, o dovrebbe, essere imparziale; d'altra parte inalcuni siti si possono consultare i risultati delle prove effettuate dalla varie riviste; saluti
oddio io l's2000 l'ho provata per bene,l'aveva mio cugino,assettata e con scarico completo toda,il cambio per la 125i non lo farei troppo emozionante l's
eh lo so... ma purtroppo arriva un momento per cui devi fare una scelta.. e la scelta l'ho fatta, troppo tardi per tornare indietro.. in questi anni me la sono goduta, ora cerco anche altre qualità in una vettura, per iniziare qualche posto a sedere in piu' ! confermo, macchina molto emozionante... il sound del motore è qualcosa di unico e ancora oggi inimitabile! ma che vuoi fare non si può vivere di ricordi!!! e anche dal punto di vista economico ho realizzato parecchio di più rispetto al valore che poteva darmi qualunque concessionaria ps non è vero, l'S2000 non è una macchina assetata, credimi di km ne ho fatti!
