salve a tutti, sto per acquistare una bellissima 425d msport coupe da 218cv del 2015. sono entusiasta della scelta ma ho un dubbio che mi affligge. sento parlare tanto del problema alla catena del motore n47 oltre alla eccessiva sudorazione d’olio dalle turbine,l’auto ha 90.000km e quasi 6 anni, secondo voi ha l’età e i km giusti per essere acquistata o dovró farci molti lavori di manutenzione?sto andando gia incontro ad una grossa spesa per realizzare il mio sogno di averla e non vorrei andare incontro a spese ulteriori inaspettare
e oltre a quel rischio c’è pure la pompa cp4 che può causare migliaia di euro di danni. Io lascerei perdere e mi orienterei verso il benzina ( 420i o 428i) o fare lo sforzo di cercare un 425d con il b47 che non ha il problema catena e il rischio cp4 un po’ attenuato
Si e poi metti solo gasolio speciale possibilmente in distributori che conosci e stai sereno . Purtroppo il gasolio in Italia è di scarsa qualità anche perché talvolta è adulterato con schifezze che possono danneggiare la pompa già di per se debole . Il motore diesel non è raffinato come in benzina e , per sua natura , brucia anche robaccia . Sul benzina non si possono invece fare giochi perché si fermerebbe subito . Da qui meglio in benzina ma capisco chi deve fare un diesel
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