Considerazioni sulla valutazione in confronto a Porsche

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da TheD, 7 Gennaio 2009.

  1. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Allora............dopo moltissimi discorsi fatti sulle forti svalutazioni M, ho voluto dare un'occhiata ad una rivista che fosse abbastanza attendibile.

    Per cui oggi ho comprato Autosupermarket di Gennaio 2009.

    Premetto che non sto prendendo questa rivista come parametro ufficiale delle quotazioni, quanto più come un contenitore molto eterogeneo di diverse offerte e parametri di riferimento delle varie vetture.

    Ho letto TUTTO il numero in oggetto e ho riscontrato quanto segue:

    1) In tutto il volume sono presenti in tutto 10 M3 (segno di falsa estrema e capillare diffusione e volontà di vendita, come si era detto in precedenza)

    2) Delle 10 M3 che ho visto, le meno costose (02 dell'8 e del 12/2007) sono quotate a 61.000 euro full optional.

    3) La media delle 2007 è sui 64.000 euro, full optional, le altre oscillano tra i 71.000 e i 74.000 (02 km 0).

    4) 2 delle 10 sono non ufficiali italiane.

    Ora, facendo due conti sulla media degli optional, tutte sono intorno alla fantomatica soglia degli 82.000 euro di costo al nuovo.

    Ho guardato parallelamente Porsche, visto che l'ho sempre considerata una perla rara nel mercato ormai marcio dell'usato, uno di quei fenomeni controtendenza che non avranno mai fine.

    ......sono rimasto abbastanza stupito.

    Premesso che autosupermarket è INONDATO di 997, 997 S, 997 4S e Turbo, ma tralasciando questo fenomeno ho guardato meglio i prezzi delle S.

    Una 997S del 2005 (idem per le 2006!!!!!), mediamente accessoriata, con i km giusti (meno di 50.000), viaggia tranquillamente sui 75.000 euro di valore.

    Ora, facendo due conti, una 997S accessoriata con quelle che ho visto (sport chrono, pasm, navi, cerchi da 19, pdc), viaggiava da nuova intorno ai 115.000 euro.

    In 3 anni siamo su una media di 40.000 euro di perdita.

    Ora non so che piega prenderanno le future valutazioni della M, ma tolta la prima botta del 20%, sto vedendo che le quotazioni si sono abbastanza plafonate.

    La quotazione media a Gennaio 2009 è la stessa alla quale ho comprato la mia a MARZO 2008, praticamente svalutazione 0 in un anno.

    Alla luce di quanto sopra la considerazione è una...............cioè.......

    .......ma davvero comprare da nuova una 997 e pagarla quelle cifre conviene più che comprare una M3?

    Io comincio ad avere dei forti dubbi.

    Non gradisco flame..........è una semplice chiacchierata tra appassionati, grazie.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Gennaio 2009
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  2. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    163
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    264.973
    scontro
    autosupermarket non lo vedo molto bene come metro di valutazione e ti spiego il perchè: quando cercavo il mio cabrio, ho comprato la rivista e c erano un po di vetture come cercavo io e da concessionari. il prezzo medio delle vetture si attestava sui 33.000, con piu o meno optional con picchi tra i 30 e i 37... io la mia l ho trovata a 27.000 mooooolto meno rispetto alla media di quelle proposte sul giornale... quindi non ritengo la tua ricerca molto attendibile...
     
  3. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Dici?

    Il discorso che fai vale per ogni vettura, 997 compresa.

    Per cui se tieni conto della variabile della trattativa, dovresti solo scalare proporzionalmente i valori.

    Inoltre considero più attendibili i valori indicati da concessionari che garantiscono il mezzo.

    A maggior ragione ho guardato bene la sezione annunci privati, sono mediamente più alti del 10%, proprio perchè considerano di dover scendere per effetto dell'eventuale trattativa.
     
  4. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
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    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    264.973
    scontro
    ti confermo che ho tenuto in considerazione solo i concessionari (come criterio fondamentale) anche quando ho acquistato la mia... e come si sa, difficilmente i concessionari ti fanno sconto sull usato...

    bhè il discorso del calo di prezzo è relativo anche al tipo di vettura, la svalutazione porsche è molto simile alla M3... solo che come dicevi tu porsche fa di listino 105 sulla 2s e Bmw fa 67 sulla M, se dovesse calare di 40k la bmw in 3 anni chi non si porterebbe a casa una M3 a 27k (potendoselo permettere)... devi comunque vedere la percentuale di quanto cala...
     
  5. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
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    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Quindi vedi?

    Facendo un parallelo in termini di svalutazione, diventa più appetibile una M3.

    Ponendo che entrambi perdano più o meno 40.000 euro in 3 anni, un conto è una M3 a 40.000, e un conto è una porsche 997 a 70.000.

    Qual è + commerciale? :wink:

    La mia analisi era proprio in termini di stupore che la svalutazione M3 fosse simile se non uguale a quella Porsche, che invece avevo sempre preso a riferimento come un marchio che "NON" svalutava.
     
  6. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
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    4 Novembre 2007
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    scontro
    che la nuova M sia magari meno radicale della vecchia (ESTERIORMENTE) rispetto al modello da cui derivano è un conto... ma dire che si svaluta molto piu del modello precedente a me non sembra... però fai conto che la 997 è in giro dal 2005 (mi ricordo perchè era estate e l aveva gia un amico) ed è stato gia fatto un restyling sia esteriore che al motore... dovresti prendere come riferimento i prezzi del modello M3 vecchio con caratteristiche simili al modello odierno che vuoi confrontare e vedere nell arco di un anno quanto si era svalutata. (ma per fare ciò dovrebbe intervenire qualcuno che si ricorda quanto veniva valutata una M e46 un anno dopo la sua uscita)
     
  7. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Mediamente le M3 E46 con 3/4 anni di vita sono intorno ai 30 su autosupermarket (dai 26 ai 33).

    Tieni conto che una M3 E46 costava l'equivalente di 65.000 euro......
     
  8. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
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    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    Beh, però per essere corretti (nell'analisi) bisogna fare un calcolo sulla perdita IN PERCENTUALE e non in valore... altrimenti un'utilitaria non svaluta una mazza! :lol: :wink:

    Però, lo dico senza voler flemmare, secondo me chi "spinge" molto per la Porca lo fa partendo dal presupposto che L'HA ACQUISTATA USATA: da qua il pensiero di una minor svalutazione (da verificare) e che col tempo sente meno il peso degli anni.... :wink:
     
  9. KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
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    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    prendere in considerazione autosupermarket e'come guardare valutazioni dal 15 al 35% i n piu'.
    i prezzi su quel giornale sono DA BARZELLETTA.
    le prime m3 si cominciano a trovare sotto i 50k (un utente ne ha viste un paio sui 45 e mi pare addirittura a 43, scritto qui sul forum, non so di piu'), li te le vendono a 60 (quando a 60 le prendi nuove scontate:D:D).
     
  10. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    163
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    264.973
    scontro
    adesso! dovresti vedere quanto valevano tipo nel 2004 modelli del 2001/2 e non penso che le quotazioni fossero sui 30.000 ne 34.000 ma minimo 45.000 (come il modello attuale)
     
  11. Lakki

    Lakki Primo Pilota

    1.458
    57
    21 Gennaio 2008
    Reputazione:
    12.513
    Porsche 997 GT3 Clubsport
    Questo mi pare un post davvero interessante =D>. Anche perchè il confronto M3 - 911 è naturale e molti possessori di una o dell'altra hanno probabilmente valutato l'altra come alternativa anche se poi le auto per mille motivi sono molto diverse tra loro (dimensioni, caratteristiche tecniche, abitabilità, ecc.).

    L'idea che mi sono fatto è che:
    - in termini percentuali l'M3 perde maggiormente rispetto alla 911
    - in termini assoluti la 911 perde di più
    nei primi 3 anni di vita

    il problema dell'M3 (ma della BMW in particolare e in generale del 90% delle auto) e il vantaggio della 911 è che la curva della svalutazione si appiattisce per la porsche per poi invertirsi dopo i 10 anni, come è testimoniato dalla ripresa di valore delle 993.
     
  12. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
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    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Killer, sei tu che hai dei parametri fuori dal mondo per il mercato dell'auto. ^_^

    Nuove full a 60 voglio vedere un contratto firmato.

    Sorry. :D
     
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  13. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92

    Verissimo............a tale proposito proprio su autosupermarket ho visto le quotazioni dei 993 Turbo salire di 15.000 euro rispetto al 2008.

    Ho trovato un 993 Turbo, non S, 30.000 km del 1997 a 73.000 euro!!!!!

    SETTANTATREMILAEURO!

    CA ZZO!

    ^_^
     
  14. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Vedi.....se la Porca la prendi usata, riconosco per primo che abbia una tenuta del valore davvero elevato, proprio perchè come diceva Lakki, andando avanti la curva di svalutazione si appiattisce.

    Sul discorso percentuale sono d'accordo con te, è giusto che si valuti in quel modo, però è altrettanto vero dare un peso a quella percentuale e puoi farlo solo monetizzando.

    In questo senso riconosco che la macchina più figa del mondo è la smart.

    Perde il 50% in 4 anni............quindi 6.500 euro :haha
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Gennaio 2009
  15. bescot-e60

    bescot-e60 Direttore Corse

    2.110
    67
    14 Agosto 2007
    Reputazione:
    1.842
    sti-330d-panda 4x4-abarth 500
    base 70k
    pelle+gps+19 e qualche cosuccia 7
    tot 77-(13% minimo)10k=67 nuova
    poi ce gente che visto che pronta consegna ti chiede 10k in piu:eek:
     
  16. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Appunto. :D

    Aiutami a dire.......
     
  17. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Infatti io nel 3d ho parlato di auto Full, non di M3 base.

    Tutte le auto che ho visto avevano Idrive, Pdc, pelle, mdrive, edc e alcune anche il dkg.

    Senza parlare del resto.....bluetooth ecc ecc....

    Infatti, se leggi, ho indicato una quotazione media del nuovo sugli 82.000 euro.

    il 13% su 82 è esattamente in linea con i 71.000/74.000 euro di cui ho parlato per le Km 0.

    Ma da qui a farmi credere che ci sono a 60.........ce ne passa.

    Poi, tornando a quel tipo che la vende a 45.000 di cui ha parlato Marcolegnano, penso che esista qualcuno alla canna del gas che deve togliersela, ma sono eccezioni, casi rari, normalmente solo un cretino toglie una M3 e92 a 45.000 euro......


    ........oppure uno troppo furbo.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Gennaio 2009
  18. Lakki

    Lakki Primo Pilota

    1.458
    57
    21 Gennaio 2008
    Reputazione:
    12.513
    Porsche 997 GT3 Clubsport

    concordo....visto che full siamo oltre i 90k vorrebbe dire sconti superiori al 30%...
    francamente mi sembra eccessivo
     
  19. Lakki

    Lakki Primo Pilota

    1.458
    57
    21 Gennaio 2008
    Reputazione:
    12.513
    Porsche 997 GT3 Clubsport
    se poi provi a cercare le versioni RS.......delle 993 o 964......
    conviene comperare il 997 my 09!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  20. bescot-e60

    bescot-e60 Direttore Corse

    2.110
    67
    14 Agosto 2007
    Reputazione:
    1.842
    sti-330d-panda 4x4-abarth 500
    45k non mi sembra di averne mai viste:-k
    sui 50k(+ o -) ci sono su autoscout24:wink:
     

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