Consegnata X1 25e tutto molto bello

Buongiorno a tutti..
finalmente ieri sono riuscito a ritirare la mia bestiolina X1 25e ...una sola parola FANTASTICA
niente da dire sulla macchina in se per sè..le noti "dolenti" derivano da diversi fastidi legati ad aggiornamenti falliti e servizi non funzioannti..in particolare il navigatore. Il ginius in consegna mi ha comunicato che hanno provato a fare l'aggiornamento ma non sono riusciti e praticamente è in un loop di avvio infinito e mi chiameranno per risolvere spero presto.
Oltre a questo ho già un "allert" dove vengo invitato a recarmi in officina per importantissimo aggiornamento software per risoluzioni di alcuni bug.--bug che si tramutano in impostazioni ballerine settaggi che non si mantengono e impossibilità di connettere Android auto..magari dovrò spilucchiare le impostazioni per bene per far funzionare il tutto..ma a questo punto attendo l'aggiornamento definitivo sperando che si risolva tutto.

Al momento guidata praticamente sempre in efficent mode in solo elettrico 70km ad ora e le sensazioni sono proprio quelle di aver fatto l'acquisto giusto per il mio utilizzo giornaliero (40km a/r per andare a lavoro , attraversando la città e con soli 8 km di provinciale) in full electric facendo attenzione ai consigli di guida partito con 57km di autonomia arrivato in ufficio con 37..direi bene.
Ovviamente ho provato a pestarla ieri su un tratto in tangenziale e bhè... ha un bello spunto e una spinta da paura.

 

Ciao senz altro..per il momento ti posso dire che se vai da "cristiano" seguendo i consigli a video e stando attento ad anticipare le fermate etc ho fatto 80 km tot in solo elettrico e forse 2/3 a benzina con una sola carica intendo.. domani sera farò un viaggio circa 600km .. sarà la prima prova su strada

 

punto a scoprire la stessa cosa quindi ci farò massima attenzione e visto che il percorso sarà lo stesso per A/R proverò a fare un qualcosa di più dettagliato possibile

 

io la M

 

eccomi qui..allora da quello che ho letto io e Simone Axa credo si sia fatto lo stesso percorso..anche io sono partito da Firenze direzione Pescara passando per Foligno civitanovamarche..
il percorso è stato tra autostrada e statale . partenza con pieno elettrico e pieno benzina..andando come consigliava la modalità efficent e nei limiti (o di poco sopra)..ho chiuso con 4.6 l/100km di media totale viaggio 600km 80% benzina 20% elettrico.
Pensavo decisamente peggio pur facendo attenzionissima a seguire i consigli predittivi dell' efficent ( prepararsi al recupero discesa in arrivo, abbassa la velocità etc..) mio sarei aspettato dei dati (consumi) più alti..il ritorno Domenica invece l'ho fatto senza dare troppo peso e attenzione ai consigli mantenendo andatura abbastanza sostenuta diciamo sui 150km/h con alcuni picchi decisamente più alti...arrivato a casa con zero batteria e una media 5.6l/100km e anche qui pensavo peggio. Comunque in definitiva sono decisamente soddisfatto e contento dell'acquisto fatto. sul percorso casa lavoro come già detto (40km a/r) full elettrico tutta la vita con un recupero km viaggio da display pari a 8km seguendo i consigli di guida praticamente è il mezzo giusto utilizzato nel modo giusto.
Per i viaggi se questi sono i consumi bhè mi sento di dire che va bene..leggendo altri post leggevo decisamente altri numeri..
poi oh ovvio c'è anche la parte sfiziosa da fare ogni tanto..quelle due tre pestate che gli ho dato in montagna per vedere come reagiva tra le curve non le prendo in considerazione lato consumi considerando altissima la goduria e anche un pò di strizza che mi ha dato ...insomma
super sorriso per me

 

quella parte l'ho provata riscendendo dalla montagna sabato ma non mi sono segnato i dati relativi..posso dirti però che ho fatto caso in discesa al dispaly che mi dava -60 lato ricarica...e 6/7km li ho recuperati per così dire visto che anche il dato del consumo a benzina era decisamente bello alto e sopra i 6l/100km ... ci farò caso e scriverò