Connettore Fakra-iso collegamento

grazie ma continuo a non capire, se unisco il giallo e il rosso come faccio dopo a collegare solo il rosso,io ora ho risolto momentaneamente collegando giallo e rosso e la radio accende il problema è che dopo 15 minuti perde la memoria, per quello pazienza ma problema ancora più grande è che ho un pioneer sph-da120 carplay che non ha tasto per lo spegnimento quindi rimane acceso fino a quando la cambus non stacca la corrente a tutto l'impianto...ora ho aaddatore fakra/iso dove ho tagliato il rosso e unito al giallo poi adattatore iso/pioneer che ho lasciato così

 

Scusa, vedo che ti ho confuso.

Unire il rosso ed il giallo era solo un'operazione preliminare per scoprire il +12 potenza; una volta individuato ci colleghi solo il rosso.

Per il giallo ho spiegato la mia soluzione casereccia.

Ma vedo che la tua radio è più complicata di una tradizionale quindi probabilmente ti serve un'interfaccia dedicata che consente di accendere spegnere, comandare dal volante, etc. (tipo canbus o altro); quindi prima di combinare pasticci rivolgiti ad un installatore per chiedere lumi.

Mi spiace non poterti aiutare.

 

Scusatemi per l'intrusione spero mi rispondiate oggi ho messo una radio con il famoso cavo giallo domanda sono obbligato a collegarlo se non lo faccio che succede?

 

Se non lo colleghi l'autoradio non memorizzerà le stazioni radio.

Se lo colleghi insieme al rosso, l'autoradio dopo lo stacco della corrente (dopo 20 minuti o giù di li) perderà la memoria delle stazioni.

Quindi in ogni caso dopo che la riaccendi dovrai memorizzare di nuovo tutte le stazioni.

 

Ciao a tutti, nonostante siano passati secoli provo comunque a chiedere, avrei bisogno di un consiglio.
Ho un'autoradio con canbus e la memoria viene persa quindi dovrei tirare un cavo che ho già predisposto dalla scatola fusibili. Il dubbio riguarda il cavo della radio.
Il cavo giallo risulta essere al numero 8, il classico positivo e passa sia per il canbus che per l’adattatore;
Il cavo rosso è invece il 15 ACC e va solo dalla radio al canbus..

Ora del sottochiave non mi interessa perché non mi capita di accendere la radio ad auto spenta.. allego due immagini

 

Radio after market,vero?
A mio avviso devi collegare SOLO il cavo giallo a +12Vbatt ,un positivo bello robusto (almeno 10\15A) in cui vi sia SEMPRE tensione anche ad auto SPENTA (VERIFICA questo,anche dopo circa 20 minuti che hai spento l' auto,solo in alcuni punti vi è un +12 Vbatt permanente...lo sai vero?) ed è buona norma usare un fusibile aggiuntivo su tale linea,anche se la radio presumo già lo abbia di suo.

Inerente alimentazione,basta fare questo,poichè vedo dalle foto che hai lo "scatolotto" marroncino canbus a corredo della radio.

Il segnale +12 ACC (ossia car accesa) sarà inviato autonomamente via canbus (filo rosso nel connettore in input verso lo scatolotto) verso la radio, e ciò la farà accendere "automaticamente" in tale circostanza.

In linea di massima cosi è con queste radio after market (spessissimo di provenienza cinese...)

Se cosi non succede,presumo questa radio abbia un problema,o lo scatolotto canbus idem.