confusione acquisto

avrai anche tu un'idea di quello che vuoi. oppure di solito compri a caso?

 

io prenderei un 325i o 330i restyling.... un 2004 o 2005

 

Sempre 335i!!!!!!

(lo so, parliamo di e46 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

Anche la seconda metà 2003 sono tutte restyling.

 

vai di 320cd 150cv....anche se sembra tu sia orientato su un benzina visto che hai guardato una 328....

 

ti mando rinforzi.... [MENTION=1211]PuccioE39[/MENTION]

 

cercati una bella 330cd ! possibilmente manuale..

consumi ridotti pari alle ottimi prestazioni ! ! "vola" con un filo di gas !

ps. sono un appassionato di bmw.. e39 ! ma la serie 3 che mi e' sempre piaciuta (la mia preferita ancora oggi )e' la coupe' ! 330cd ! nera possibilmente..

se poi deve essere per forza a benzina.. 330ci ! ma prima, prova un 330cd.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ha un gran motore abbastanz apotente regolare ed affidabile...ma il 204 cv del 330cd non è da meno anzi...io ne hoa vute due con quel motore...e guidato il coupè...con una mappetta diventa un aereo!

 

non c'è nessun motivo per non prenderla.

 

quoto ! tutto sta da quello che preferiamo.. se vogliamo la rotondita', silenziosita' del 6 in linea a benzina.. 328 ! se vogliamo le prestazioni "subito", gran tiro sempre.. e ottimo allungo (paragonabile al 328) 330cd !

ps. il 328 come tutti i 6 in linea delle versioni e39,e46, hanno rotondita',silenziosita',elasticita', anche al massimo dei giri e oltre.. (e' un piacere ascoltare il "grido" al massimo dei giri..)

 

un mio amico aveva la versione M nera,cerchi da '18 differenziati,manuale,tetto apribile, interni neri, e rimappa da 260 cv a banco ! non ti dico le accelerazioni ! quando acceleravi tutto in seconda e terza scodava da paura ! anche con il sistema antipattinamento non riusciva a andare dritta !

quando scendevo dal 330cd e salivo sulla mia 530d e39 touring (originale) al confronto era ferma !

ps. questa 330cd, acquistata nuova dal mio amico (oggi ha una 530xd e61 m sport touring ) la turbina ha ceduto a 50 mila circa, e' stata sostituita.. poi a 90 mila ha ceduto il motore ! (tutti con il "piede in fondo") dopo gli ha messo un motore di recupero e venduta..

 

Scusa RIVA deve avere 20anni... quindi cerca di prenderne una del '99 che è più vecchia possibile, a questo punto ti consiglio ampiamente una 323Ci, visto che sulla 328Ci si dice che il motore abbia qualche noia alla testata. Se la vuoi ben messa e accessoriata considera che meno di 5K euro non spendi.

 

riva basta che abbia 10 anni ma le tariffe non sono poi così convenienti come si possa pensare. sinceramente spendo meno senza riva

 

Un grande grande mezzo...a me la turba cedette a 100.000 e poi la portai a 205.000 per poi venderla (però il berlina)

la cosa più bella il motore..stupendo!

 

Cerchi dubbi, sedili in pelle tagliati e rovinati, radio aftermarket, impianto a gas, 180K Km... 3900 euro? Lasciala dove sta.

 

Tanto per fare un confronto...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240102800&asrc=st

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239410982&asrc=st