sembra la rullata di una classica mappa standard.. i valori modificati si appoggiano agli originali seguendone dall'alto lo stesso andamento.. una mappa personalizzata avrebbe dato di potenza una curva + piatta dai 3000 ai 4500 ed una curva di coppia + appuntita sotto, in leggero calo negli intermedi e + costante fino ai 4500 sebbene in discesa.. cmq valori niente male:wink:
mappa Grazie christian, la nostra paura era per il cambio steptronic dunque siamo rimasti sulla mappa standart,però da 204 a 246 cv e da 42 a 53 kg/m è un bel prendere.......
certo se si lavorava sull'ecu e sulla gestione della turbina fosse si tirava fuori di più e si poteva avere una coppia più addolcita e costante....ma comunque è un buon lavoro anche se le curve sono solo state traslate....
