Confronto M3 - 335D

Bisognerebbe vedere che marcia aveva lui quando avete aperto il gas.
E’ indubbio che in ripresa dai bassi regimi il 335d ha un relativo vantaggio .
Tra l’altro le marce della M3 manuale sono molto lunghe .
Col nuovo cambio a 7 marce sarebbe più veloce

 

la differenza di cavalleria non è così ampia

conta anche che se lui ti stava dietro sfruttava la tua scia

 

Ma chi ti ha detto che era mappata, scusa?
Io la mia l'ho mappata e l'M3 nuova non mi scappa mica in autostrada, garantito perchè ho già provato diverse volte, anzi a 270 l'm3 si ferma per il limitatore mentre io allungo fino a fondo scala:wink:

 

Poteva andarti peggio........se ad arrivarti dietro era Kompey con la 135i modulata
:wink:

 

ammazza che bestia,
ragazzi certo che ci andate molto veloci con le vostre auto

 

Scusa eh: ti passo il fatto che la M3 taglia a 270km di tachimetro e quindi se capitate piuttosto vicini a quella velocità lui si blocca e tu continui; ma nn venirmi a dire che la tua mappata và come la M3 nuova xchè nn ci credo, a meno che nn hai fatto una mappa e modifiche varie da 100cv e 700Nm di coppia! Considerando che parti da 290cv scarsi, a quanto 6 arrivato??? 340cv? E come fai a stargli appiccicato???

 

Quoto roger!!!

 

quoto.

ronald, certe sparate vai a farle al bar. L'M3 è irraggiungibile. tu e la coppia del tuo mostro :)

 

buhahahah bravo luigi

 

HAHAAH ronald non avevo letto quello che hai scritto.

 

Qui Si Stanno Dicendo Troppe Cagate Mi Rifiuto Di Entrare Nuovamente In Questa Disc.

 

Anche secondo me bisogna vedere in che marcia eravate. A 120 se eri in terza ok,se eri in quarta già non eri al massimo del potenziale.
Lui invece con l'automatico bastava che spalancasse per avere la marcia giusta.

E non vuol dire nulla "oltre i 7000" gli andavo via. Gli andavi via man mano che saliva la velocità perchè l'M3 ha più cavalli, punto.
Nei parziali è tutto un gioco di cambio e di rapporti, con la marcia giusta il divario deve rimanere.
Anche perchè è vero che il 335d ha più coppia ma anche l'M3 non è un cinquantino e non è un motore vuoto.

Naturalmente sullo 0-50 la differenza è meno visibile che in un 200-250, ma non è una questione di erogazione.

 

bravo, rifiutati e già che ci sei comincia ad esprimerti meglio

 

un 335i gli sarebbe stato dietro..

 

5a piena = 250-260 km/h!!!!!

accipicchia come l'hai presa forte!
a me è capitato di prendere dei curvoni autostradali a velocità tra 200 e 220 ed è sensazionale sentire come lavorano le 4 ruote in appoggio.....e la contestuale sensazione di controllo che trasmette la coronda del volante....!!!

ci credo che è sparito negli specchietti il turbonafta!!!!

 

Aveva ragione chi diceva che si dicono troppe bischerate in questo 3d.

 

Concordo con voi...io non ho ne M3 ne 335d...ma IMHO anche se mappi la doppia fata...non credi tu possa vincere il confronto prestazionale con la nuova Emmona...IMHO eh...poi se un giorno avrò il grande onore di provare...ve lo saprò dire con certezza....

Gianlu