Confronto consumi: 330ci gpl vs 320 cd

ja, aber es ist full optional nicht !

 

Vabbè dai,ma non è neppure cosi malaccio...trovarne di cosi....

 

Una volta la benzina e i costi di gestione di una vettura era molto più bassi che adesso....prima di prendere un 3000 benzina e meglio pensarci bene 2/3/4/5 volte che una sola....poi ognuno guarda le proprie tasche e fa quello che si sente...

 

scusate se faccio una domanda .

leggevo che nei costi di gestione , veniva citata l'assicurazione "RIVA"...

cos'é ?

 

il RIVA è un club che permette tramite l'iscrizione della propria auto di avere (fino a poco tempo fà, ora ha un costo piu o meno come le altre assicurazioni) dei grossi vantaggi sui premi assicurativi (roba come 450 all'anno per un 325-330)

Comunque il 330 cabrio lo pagherei intorno agli 8000 euro con 105.000 km

COLORE ESTERNO NERO - INTERNI IN PELLE CARTIER -

CAMBIO AUTOMATICO ANCHE AL VOLANTE - NAVIGATORE -

SISTEMA AUDIO HARMAN KARDON - CARICATORE 6 CD -

COMPUTER DI BORDO - SEDILI/SPECCHIETTI/CAPOTE ELETTRICI -

FRANGIVENTO - FARI XENON - CERCHI M' DA 18" OMOLOGATI -

LOOK ESTETICO (FRONTE/RETRO) M' SPORT + PEZZI ORIGINALI -

TRENO DI GOMME + CERCHI IN LEGA DA 17 BMW -

IMPIANTO GPL AUSILIARIO INDIPENDENTE -

105000 KM TAGLIANDATI e l'auto e del fine 2000

il 318Coupè lo pagherei sui 5000 euro. + il costo dell'impianto GPL che farò montare

accessoriato cosi

Alzacristalli elettrici

-Fari xeno con lavafari e

correttore assetto automatico

-Sensore pioggia esterno

-Volante multifunzione

-Cruise Control

-Interni in pelle

-Cerchi in lega 17

-Navigatore

-Televisore

-Immobilizzatore elettronico

-Controllo automatico trazione

-Controllo automatico clima

-6 Airbag

-Chiusura centralizzata

-Servosterzo

-Computer di bordo

-Lettore CD + Caricatore 6 CD

-Specchietti elettrici riscaldati e anabbaglianti

-Fendinebbia anteriore e posteriore

-Bracciolo anteriore e posteriore

-Gomme all'80%

Il problema è uno e non me ne vergogno a dirlo.

Dovrei finanziare in tutti e 2 i casi l'importo e tenermi una rata sui 150 euro, alla quale dovrei dividire per 12 i costi di assicurazione e bello da stare sui 350 euro totali,+ ovviamente la manutenzione e il carburante.

Ho un lavoro che mi permette di guadagnare almeno i miei 1000 al mese e avvolte di superarli non di poco.

Scrivo questo non per fare una biografia ma per farvi mettere nei miei panni, facendovi piu o meno rendere conto della mia situazione! Saluti a tutti e grazie.

 

Pazzo....

ho preso il 330 coupé apposta come auto da famiglia...beh..rispetto il gtv di prima...

Il problema è solo che ha due porte...ma per gli obesi...io giro a 100/105 kg palestrato/sportivo d agile e non ho problemi...il baule è immenso pure con la ciambella...

Che tipo di spese hai avuto importanti? Perchè a me in 140 mila km tranne tutti gli up-grade non mi ha dato rogne...

prima di prendere un 3000 benzina e meglio pensarci bene 2/3/4/5 volte che una sola.

Concordo...una bella base solida e un buon stipendio...anche se a gpl...

Se ti fai 4 derapate addio copertoni....e vien molto voglia di farle...almeno a me...

 

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/milano-annunci-inzago/bmw-320/23087783

 

Beh , il raazzo potrebbe aprire un topic "consigliatemi l'auto per me"..

Fosse del 2003 per 5000 euro è u affare....

Il 330 è impegnativo sembra per il ragazzo..il 318 un po lentino....tanto vale per aver qualcosa di decente un 143/170cv gasato..anche perchè se poi i cv non bastano sono soldoni e non si arriva neppure morti a 150/170 cv..e per 1000 euro ne vale la pena...e secondo me pure i consumi sono lì...

Opinione personale...ma visto i 3 pm che ho ricevuto mi son sentito di consigliare di veder il mercato e cogliere l'occasione (che dura pochi giorni) al volo se l'auto è buona.

L'altro giorno ho trovato un 330ci e46 per 5000 euro del 2002 tenuto benissimo con interni in pelle..un 2000cm3 del genere sarebbe un affare...

 

Cagatine erano,ma se sommate insieme.......

-Scatola dello sterzo più relativa idraulica

-2 volte le chiavi

-le solite rogne alle guarnizioni dei coupè

-2 volte le casse del h/k,ricambi simili non ci sono e devi per forza prendere quelle

-le pinze dei freni anteriori prima pulite ma poi il difetto era ritornato e il meccanico mi aveva detto di farle revisionare

-sensore sterzo

Poi adesso non mi ricordo più bene il tutto però su una macchina son cose da preventivare,poi il 3000M54 e troppo una goduria tirarlo come ben sai e non si riesce proprio ad andar piano :-)

 

Ci avevo pensato, ma ora farò cosi!

 

occhio al redditometro ragazzi, l'altro giorno ho trovato in una concessionaria della mia zona un 335i del 2007 con 60k km a 17800 euro!!! oppure un bel jaguar s-type 3.0 v6 del 2003 full con 130 mila km a 2500 euro

 

beh basta essere congrui, e non è difficile visto che per un 335i vecchio di 4 anni il presunto è 20mila lordi dai

 

si ma vallo un po' a dire ad un mio amico con il cayenne 3.2s gpl pagato 15 mila euro che è stato fermanto dalla finanza: gli hanno semplicemente detto che gli arriverà il controllo redditi

 

arriva a tutti i fermati con auto over 2 litri, se è a posto non ha di che preoccuparsi, non penso sia impossibile dimostrare quanto l'ha pagato e da dove vengono i soldi usati per l'acquisto.

se invece è impossibile dimostrarlo, qualcosa sotto c'è di sicuro.

 

Stra-quoto!Deve aver paura chi ha semplicemente qualcosa da nascondere..