BMW Serie 1 F20/F21 Confort sedili e posizione di guida

Posso dirti che rispetto ad altre vetture devi tenere lo schienale molto più verticale, sembra innaturale e scomodo ma è “giusto” così. Ai corsi ti insegnano di tenere le spalle appoggiate al sedile, allungare un braccio sulla parte più alta del volante in modo tale da appoggiarci il polso, tanto per darti un idea. I lombari non li ho sulla serie 1 e mi mancano, si sente vuota quella parte, mentre li ho sulla X2 di mia moglie e inizialmente ho provato la tua stessa sensazione ma in realtà giocando con il comando in tutte e quattro le direzioni sono riuscito a trovare la quadra.

 

Io ho l'abitudine di guidare con le gambe abbastanza raccolte e ho notato che in questo modo per passare da acceleratore a freno devo torcere la gamba un pò troppo...secondo voi è meglio guidare con le gambe più distese o è solo questione di abituarsi...?

 

Quoto il messaggio precedente del Guru77, la corretta inclinazione dello schienale è davvero importante. All'inizio lo tenevo troppo reclinato all'indietro, per quanto lo sentissi più comodo inizialmente in realtà sbilanciavo la schiena con conseguenti fastidi.
Il mio consiglio è di partire dalla "base" (sedile senza inclinazioni, schienale dritto, gambe raccolte) trovare una posizione nella quale appoggi bene la schiena senza costrizioni e, tu che ce l'hai, sfruttare il supporto lombare per mantenere questa posizione. Da lì regoli il resto!

Ero anche io abituato in questa maniera e mi sono reso conto che il movimento era innaturale. Ora guido con le gambe più distese e va decisamente meglio

 

La posizione corretta sarebbe quella che ti permette una volta premuta la frizione (se la hai, e se non la hai simuli di averla) di avere la gamba ancora leggermente flessa e non distesa.

 

l'appoggio per le cosce e' comodo, perche' in questo modo si scarica il peso dal gluteo a dietro il ginocchio, non solo sul gluteo. se si ruota all'indietro il sedile per ottenere questo, e' ovvio che lo schienale andra' raddrizzato. non capisco la necessita' di appoggiare la testa, mica ci si deve appisolare durante la guida, pero' con lo schienale regolato con l'angolo giusto, e' fattibile

esatto, tenere la gamba distesa, porta a tenere contratto il quadricipite, che dopo azioni ripetute si affatica inutilmente

 

Felice di essere stato utile, spero leggano in molti la discussione!

 

Ciao,
Consiglio di guardare questo video molto utile