1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.

condizionatore K.O:

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Simone67, 30 Maggio 2008.

  1. Simone67

    Simone67 Primo Pilota

    1.416
    25
    12 Marzo 2005
    Marostica
    Reputazione:
    2.466
    318 c.i.- 996 V2 sbk
    AIUTO!!appena ha cominciato a fare caldo mi si scassa il condizionatore!!!!!!#-o
    andato in conc. mi dicono che il compressore non ce la fa ad avere pressione a sufficienza e mi propongono una sostizione con una spesa prevista di 1.300,00 ca.!!!!:eek:
    mi hanno proposto di mettere pure una pezza cambiando la valvola di espansione ma non mi garantiranno la durata,cosa posso fare????:-k
     
  2. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    7.018
    351
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    24.159.970
    G21
    purtroppo il compressore clima è una bestia nera

    ti consiglio di prenderlo su ebay.de te la cavi con poco (200€)
     
  3. bmwista2007

    bmwista2007 Direttore Corse

    2.249
    15
    11 Luglio 2007
    Reputazione:
    213
    bmw
    fermo! Vai da un altro meccanico...può essere che si sia rotto il sensore del climatizzatore....
     
  4. mbena

    mbena Secondo Pilota

    679
    14
    22 Aprile 2005
    Mantova
    Reputazione:
    229
    BMW E93 320i
    hanno provato a fare una diagnosi del clima prima??
     
  5. matijack

    matijack Kartista

    137
    0
    18 Giugno 2008
    Reputazione:
    10
    E91 318d touring, ex E46 320d touring
    ciao a tutti, sono nuovo di questo forum...mi sono iscritto appena 10 minuti fa....
    io ho un problema simile sulla mia 320d touring del 2001....
    se attacco il clima, anzichè uscire aria fresca, esce aria più calda di quella esterna, ed estremamente umida......secondo voi???

    mi devo preparare a cambiare il compressore???](*,)
     
  6. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.214
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    non credo una diagnosi fatta bene e il caso!
     
  7. matijack

    matijack Kartista

    137
    0
    18 Giugno 2008
    Reputazione:
    10
    E91 318d touring, ex E46 320d touring
    grazie mille..:wink:..provvederò a fare un giretto in officina....
     
  8. Orso_Grigio

    Orso_Grigio Collaudatore

    352
    5
    9 Gennaio 2008
    Reputazione:
    29.122
    330xi E46 Tour. 01.2001 176tkm
    non è che magari c'è solo da "ricaricare" il gas di raffreddamento?
     
  9. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.446
    99
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    allora com'e amdata a finire

    per la cronaca prima sono rietrato a casa e gia da un po di tempo che facceva rumore il clima urlava ,,,,insoma torno in garage nel fare manovra accellero un po e dal minimo appena attaca il compressore un rumore della madona spengo la macchina subito
    apro il cofano faccio ripartire il motore il clima al minimo lavora ma non raffreada piu ,,,appena accellero fa un rumore ,,il compressore a vederlo gira l'ho riccarita l'anno scorso ,,ma puo darsi che quando hanno sostituito il motore se sono dimenticati
     
  10. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.214
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    la ventola gira?
     
  11. mbena

    mbena Secondo Pilota

    679
    14
    22 Aprile 2005
    Mantova
    Reputazione:
    229
    BMW E93 320i
    ma non è che si sono dimenticati di metterci l'olio
     
  12. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.446
    99
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    ma che ne so ,,cmq hai raggio non ci ho fatto caso alla ventola pero ho notato che se accelleravo anke a vuoto lo tenevo sui 1500giri ,,appena accendevo il clima il motore sforzava e abbasava i giri

    a questo punto mi sa chee andato
    ci vorra un compressore nuovo
     
  13. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.446
    99
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    allora oggi il meccanico mi ha detto che il compressore va inblocco dovuto ad un sensore sul evaporatore!!1
     
  14. bmwista2007

    bmwista2007 Direttore Corse

    2.249
    15
    11 Luglio 2007
    Reputazione:
    213
    bmw
    che ti avevo detto ? Lo sapevo che era un sensore....
     
  15. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.446
    99
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
    si ma qualcuno ha avuto problemi con questo sensore non trovo sul Tis dov'e
     
  16. Simone67

    Simone67 Primo Pilota

    1.416
    25
    12 Marzo 2005
    Marostica
    Reputazione:
    2.466
    318 c.i.- 996 V2 sbk
    allora che posso fare?meglio se faccio un giro da un'altra parte,certo è che da un conc bmw ad una autofficina "normale" non so cosa cambi,certo è che il conc in questione mi disse che per montare l'OBC dovevo cambiare cruscotto (niente di + falso,l'ho fatto con 20 euro,asta a parte).
    mi rompe le palle che ho gia' speso 176 euro x avere l'auto come prima....
     
  17. BMWJZ

    BMWJZ Amministratore Delegato BMW

    3.446
    99
    19 Dicembre 2006
    Reputazione:
    14.385
    E280 177HP VS 320d 150HP
  18. Simone67

    Simone67 Primo Pilota

    1.416
    25
    12 Marzo 2005
    Marostica
    Reputazione:
    2.466
    318 c.i.- 996 V2 sbk
    è la stessa cosa che è accaduta a me!
    compressore andato.
    se tu provi ad abilitrare solo le bocche centrali uscirà fresca mentre nei piedi e sopra calda.
    dimmi se è così anche per la tua
     
  19. Simone67

    Simone67 Primo Pilota

    1.416
    25
    12 Marzo 2005
    Marostica
    Reputazione:
    2.466
    318 c.i.- 996 V2 sbk
    allora la cosa è così.
    accendo il condizionatore ed esce aria calda.Se disabilito l'uscita di aria dal cristallo e piedi esce fresca,questo da come mi è stato detto dal capofficina è una normativa europea che nel caso in cui il compressore non abbia pressione a sufficienza per 1 utilizzo normale tutta quella disponibile (pressione) venga deviata nella fascia centrale per tenere "sveglio" il guidatore durante le ore + calde.
     
  20. Simone67

    Simone67 Primo Pilota

    1.416
    25
    12 Marzo 2005
    Marostica
    Reputazione:
    2.466
    318 c.i.- 996 V2 sbk
    mi è capitato anche quest'anno,con i primi caldi,accendo,aria fresca solo centrale e caldo il resto.solo che l'altra volta non so come ma è ripartito da solo come nulla fosse.non so ora se "ASPETTARE" CHE RIPARTA OPPURE INTERVENIRE.il fatto è che se mi rivolgo al conc BMW di zona mi sparano cifre che non stanno ne in cielo ne in terra!!!!!!!
     

Condividi questa Pagina